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廷准备进行第二次攻击，但是，如果按常规先规避，尔后再进入攻击航向， 就会耽搁时间。 为此，他断然下令，保持原航向，继续往前追。 5时35分，灰濛濛的晨空翻起了团团黑烟。 “U-158”号加速行驶，从 船队左侧尾部逼近。 前方忽然传来爆炸声，了望发现，在ON-67护航运输队 中间，有两根水柱升起，亮闪闪的。 原来，克里奇的“U-558”号艇又抢先下 手，在猎杀船队。 “U-558”号艇重新追上船队是在清晨5时14分，其时只有三具发射管 装好了鱼雷。 由于天将破晓，克里奇不敢耽搁，他驱涎从古舷冲上前去，让 三条鱼雷分别射向两艘货船和一艘油轮。 第一条和第三条鱼雷各自击中一艘油船，两船几乎拦腰折断，瞬时沉入 侮底；第三条鱼雷击中一艘货船，货船拖着浓烟，即告沉没。 “爱迪生”号 和 “利”号依然没有发现敌艇，屏护船队左翼的“贝纳多”号却听到了爆炸 声，遂朝空中连打了十一发照明弹。 “U-158”号艇不顾一切地高速向船队逼近。 6时35分，天大亮，罗斯 廷朝距离尚远的英国油轮 “迪洛玛”号发射了两条鱼雷。 由于未击中要害部 位， “迪洛玛”号伤势不重。 晨云低压，“U-158”号肆无忌弹地横穿船队， 企图绕到右侧发起攻击。 但是，它被发现了，潜艇紧急下潜，借助商船噪音 的掩护，它从容逃之夭夭。 五 负责断后的 “阿尔戈马”号离队，驶向蹒跚跛行的“迪洛玛”号。 它无 意间逼近了“U-558”号，迫使克里奇紧急下潜。 这时，狼群中最猖撅的两艘 艇都相继下潜了，从而使ON-67炉航运输队有了一个暂短的喘息之机。 “爱迪生”号驱逐舰上，默多中校心急如焚。 由于看不见对手，护航运 输队就显得十分软弱。 小巧、灰暗的潜艇，在水面像一群远洋鱼雷快艇似的， 来去迅速。 夜间几乎看不到它们，即使距离相当近。 可它们却能发现船队的 庞大身影，随心所欲地发起攻击。 看来，护航乒力再强大，只要缺少性能可 靠的雷达，成了睁眼瞎，就会徒有虚名，只有被动挨打了。 默多决计改变计划，主动进攻。 它一面通知船队大转向，掉头北上，一 面令护航舰只远离船队，前去搜查尾随不舍的敌艇。 这和传统的守在船队周 围的作法人相庭径，但默多深信，抢先动手是上策。 下午， “托沃德”号救生船上的无线电测向仪又收到信号，在船队的左 前方，一般敌艇正在拍报。 “尼科尔森”号奉令前往调查。 当它驶离船队15 海里时，了望果真看到了一艘潜艇。 为了做到出其不意，驱逐舰没有开炮。 15分钟后，在左舷方向，了望竟然又发现了一艘敌舰。 潜艇大概是罗斯迁的 “U-158”号，或是皮林的“U-558”号艇。 “尼科尔森”号死盯着第一个目 标，当它冲到最佳开火距离时，敌艇了望忽然发现目标，相继关闭舱盖，紧 急下潜了。 海面大浪涛涛， “尼科尔森”号放慢速度，像一个勇敢的猎手，搜索着 躲在身前身后的狼群。 这样敝是危险的，但是，它顾不了许多，商船损失大 重，它真想孤举一掷，和敌艇拼个你死我活。 15时50分，水面相当平静。 “U-158”号艇小心翼翼地浮回到水面。 了 望刚刚挤上水淋淋的舰桥，一眼便看到了 “尼科尔森”号。 它象猫守鼠洞似
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的，正耐心地“蹲”候在那里，距离仅1500米。 了望迅即关闭舱口盖，艇内 蜂鸣器大作，潜艇再次仓惶逃遁。 “尼科尔森”号用心良苦，但终因雷达性能欠佳，视力太差，一直都没 有发现对手。 它继续守株待免，两小时后才中断搜索，返航去追护航运输队。 在 “尼科尔森”号追逐“U-158”号艇的同时，约在15时15分，“托沃 德”号上的无线电测向仪又收到一个信号。 默多当即派 “利”号出战。 两小 时后，在船队右舷尾部20海里处，“利”号了望发现了一艘敌艇。 距离尚远， “利”号加速前行。 过了半小时，潜艇才有察觉，下潜躲避。 “利”号声呐 找到了目标，它猛冲过去，一连投下了八颗深水炸弹。 没有残块上浮，攻击 失的。 尽管 “利”号声呐又相继两次捕捉到信号，但每次都是一闪即逝。 “利”号攻击的或许是“U-558”号艇。 为了摆脱挨打的困境，艇长克里 奇决定上浮，从水面逃逅。 16时13分，潜艇在驱逐舰右舷700米处破水而 出。 不到一分钟，“利”号发现目标，大概事出突然，尾炮炮手费了好长时 间才转过炮口。 然而，他们这时轰击的，已是一溜冒着白色泡沫的水面。 “利” 号赶上前去投下了九颗深水炸弹。 接着，根据声呐兵的报告，又进行了第二 次攻击，再次投下了五颗深弹。 舰长相信，攻击至少使潜艇受了重伤。 19时， 他也中断了搜索，高速去赶船队。 “尼科尔森”号和“利”号员说缺少和狼群作战的经验，但它们的不停 搜索却起到了迫敌下潜的作用。 这时，ON-67护航运输队又乘机大转向，向 西北方向挺进。 “爱迪生”号在船队右舷前方搜索着洋面，哪怕声呐只收到一个模糊难 辨的信号，它都要冲过去投深水炸弹。 25日凌晨2时零5分，它正向船队靠 近，了望猛地发现正横方向270米处有一艘潜艇。 默多下令转向，但是，“爱 迪生”号刚悼过头来，敌艇却已悄然隐去。 不久，天色放亮。 由于潜艇鱼雷将尽，船队已进入岸基飞机的保护圈， 邓尼茨遂下达了结束作战的命令。 大西洋上这场 “狼群”追杀护航运输队的 战斗，到此便合结束。 26日风暴雨狂，有几艘商船掉队了。 夜间，ON-67护航运输队奉令解散， 商船各自驶向目的港。 遭到“狼群”追杀的船只有八艘沉没，唯有“边洛玛” 号死里逃生，它一路踉踉跄跄，平安地驶进了哈利法克斯港。 （晴川）黑窟腥风一 1943年5月第一个周未，大西洋争夺战进入决战阶段。 英国海军情报部 突然获悉，已升任德国海军总司令的邓尼茨，把4个 “狼群”（共计36艘潜 艇）派到了 “黑窟”，组成了一道道巡逻线，企图截杀盟国东行的HX-237 快速护航运输队和SC-129慢速护航运输队，重演攻杀SC-7护航队的悲剧。 在北大西洋上，有一大片水域是岸基飞机无法到达的地方，反潜战专家 称之为北大西洋空白区。 邓尼茨见缝生蛆，常让“狼群”到这一带兴风作浪， 杀戮商船。 海员一提到空白区就心惊胆战，咒它是商船的坟墓，是一座 “恐
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怖的黑窟”。 以往，护航运输队一旦得知 “狼群”挡道，便会千方百计改变航向，绕 道躲避。 可是，这一次情况不同了。 海军部认为，英国已经渡过了难关。 目 前，护航舰只大批服役，舰上装备了先进的高频无线电测向仪、厘米波雷达 和刺猬式深水炸弹，声呐性能也有长足进步，加上超远程飞机和护航航空母 舰服役，空白区已不复存在了。 反潜兵力，决非普比因此，没有必要躲避“狼 群”；事实上，面前如此众多的敌艇，也几无避开的可能。 唯一的选择是， 强行突破敌艇的巡逻线，在 “黑窟”杀开一条血路，摧毁“狼群”的封锁， 把北大西洋战场的主动权夯到自己手中。 在此作战思想指导下。 海军部命令 HX-237和SC-12D护航运输队，按既定的航线，向 “黑窟”挺进！ 5月11日下午，SC-129慢速护航运输队驶离纽芬兰岛大约600海里，进 入“黑窟”。 护航舰队兵力编成有2艘驱逐舰和5艘护卫舰，司令唐纳德·麦 盒大尔海军上校，旗舰为”赫斯佩鲁斯”号驱逐舰。 又金大尔是一位反潜老手。 17年前，他作为一名中尉军官，被分配到一 艘驱逐舰上服役。 驱逐舰舰长参加过第一次世界大战，经验非常丰富。 这使 他一开始就受到了良好的训练，除学到一身过硬的操舰本领外，还能在漆黑 的海面上识别出其他军舰的暗影，并根据舰首和舰尾波浪闪现的微光，判断 出那艘军舰的肮向和肮速。 不久，他被提升为上尉，并调到皇家海军飞行队 学飞行，驾驶战斗机。 一场大病结束了他的飞行生汪。 他不后悔，这段时间 获得的导航知识，对他当猎潜：舰舰长大有裨益，几次与狂风恶浪搏斗，他 都化险为夷，从未迷过向。 在波特兰海军反潜学校，他以极大的兴趣学习猎 潜技术，曾经得到著名声呐专家约克·安德森教授的亲自指点。 战争爆发时， 他已当了将近3年的驱逐舰舰长。 他的非同寻常的经历使他身手不几，1941 年3月，他指挥5艘驱逐舰和2艘护卫舰为HX-112扩航运输队护航，在一场 激烈的较量中，一举击沉了德国人的两艘王牌艇，“U-110”号潜蜒和“U-99” 号潜艇，而且还生擒了邓尼茨的掌上明珠—— “U-99”号潜艇艇长奥托。 在 英国海军反潜部队里，他是一个颇具传奇色彩伯英雄人物。 这时，麦金人尔正站在 “赫斯佩鲁斯”号的舰桥上，眺望着前方波涛汹 涌的洋面。 水天线处，数十艘商船排成了一个巨大的父方形阵列。 阵列分 8 路纵队，各队问距900米，前后5行，每行间隔540米，一路浩浩荡荡，以 不到10节的航速，在齐头向东推进。 忽然，驱逐舰上警铃响起，高频无线电 测向仪侧向兵报告：远处发现敌艇！ 这是一个错误的报告！测向兵误判了波长，忽略了视觉信号上的毛边， 致使一艘德国潜挺突破了护航舰只的警戒，逼近了船队。 18时整，船队里传 来了几声巨响， “安蒂冈”号和“格雷多”号遭鱼雷攻击，浓烟腾起，舱室 大量进水。 两船开始下沉，桅杆上挂起了红色遇难信号。 一些商船纷纷朝空 中发射红色和黄色信号弹，向护航舰只告警。 麦金太尔当即命令救生船“梅 尔罗斯·艾比”号向 “安蒂冈”号和“格雷多”号靠拢，抢救遇难船员。 同 时，令4艘护卫舰脱离编队追逐敌艇，轮番实施深水炸弹攻击。 他承认自己 轻敌了，德国潜艇在傍晚突破警戒幕攻击商船，自他担任护航司令以来，还 是头一次。 警铃声大作，又传来了高频无线电测向仪测向兵的报告，在 SC- 129护航运输队尾部方向发现艇群。 按以往经验， “狼群”在夜幕降临之后 才实施集群攻击，现在日辉未尽，对手就大举逼近，他感到事态严重。 时间 刻不容缓，他改而命令 “詹蒂安”号护卫舰留在原处继续追逐那艘潜艇，其