----------------------- Page 77-----------------------
照看自己吧！上帝保佑你们。 ”接着，他下令弃舰。 12时33分， “反击” 号沉入海底。 坦南特本人有幸死里逃生，被水兵从水中搭救上来。 “威尔上亲王”号中了3条鱼雷之后，当海水涌进舰内时，它反而扶正 了。 菲利普斯和舰长里奇上校并未意识到，军舰暂时恢复平衡只不过是一种 回光返照而已。 日机最后一次攻击开始了。 9架轰作机整齐地并排从南面遥远的天际飞 来。 “威尔士亲王”号已灌入数千吨海水，正以8节航速吃力地航行着。 舰 上6门133毫米高射炮零落地喷着火舌，炮弹在天空绽出团团黑烟。 日机有 恃无恐地进行高空水平轰炸。 菲利普斯及其参谋军官们站在旗舰的罗经平台上，头戴钢盔，正在计数 日机投下的炸弹，里奇突然尖叫一声：“喂，炸弹！”话音刚落，一颗炸弹 击中中部甲板左侧，引起大火。 其余大部分炸弹都散落在观尾附近，爆炸的 碎片与激起的海水扫过舱面，人员非死即伤，尸体和伤员横七竖八地躺在甲 板上。 里奇依然不愿承认 “威尔士亲王”号已临近死期，一面下令“特快”号 驱逐舰前来接走伤员，一面试图要求新加坡派出拖船协助旗舰返回基地。 其 实，这都是枉然。 日机投放的鱼雷早已把 “威尔士亲王”号的内脏捣毁：日 机最后投下的炸弹只不过是好象对着它的尸体再砍上几斧头而已。 不一会 儿，舱下的报告如雪片传来：舰内所遭受的破坏已到了无可挽回的地步。 5 分钟后，里奇不得不下令弃舰。 一时间，呼叫声、责骂声和哭喊声响成一片。 13时20分， “威尔士亲王”号再次震抖了一下，接着，开始向左倾翻，沉 入海底。 在这次日机突袭中，“威尔士亲王”号的1612名官兵，死亡327人，其 中包括舰队司令菲利普斯少将和观长里奇上校；“反击”号的1309名官兵， 死亡513人。 日机的损失是：3架彼击落，1架着陆时撞毁，2架受重创，25 架受轻伤。 坦南特海军上校向新加坡基地拍发的电报于 12时 04分收到。 11分钟 后，5架英国水牛式飞机从卡兰机场起飞。 它们经过一个小时的飞行，于13 时18分飞临罹难者的上空，可是，这时战斗业己结束，日机已陆续返航。 他 们看到，在漂浮着大片油迹的海面上，残留着无数的碎片和数以千计的、正 在挣扎求救的英国官兵。 Z部队的覆灭是美、英继珍珠港事件后所遭受的又一次沉重打击。 它对 当时英国在远东的军事地位产生了灾难性的影响。 从此，在海上称雄数百年 的大英帝国在这一地区失去了制海权。 Z部队悲剧的发生决不是偶然的。 促成这一悲剧的原因固然很多，但主 要有两点。 首先，它是英国威慑政策的牺牲品。 当时派Z部队去远东，不是 从具体的作战需要出发，也不是按照严格的军事原则从事：而是出于政治需 要，为了炫耀武力，先声夺人，希图以此遏制日本的南进。 这样，一开始就 将Z部队置于被动挨打的地位。 其次，作为Z部队司令宫的菲利普斯，轻敌 冒进，指挥失当。 在没有确保得到航空兵掩护的情况下，他贸然北上出击； 当情况有变，需要火速返回时，他又优柔寡断，踌躇徘徊。 他把部队的命运 视同儿戏，犯了置Z部队干死地的错误。 Z部队的覆灭宣告了 “巨舰大炮”政策的破产和战列舰称霸海洋时代的 结束。 它充分表明：航空兵在现代侮战中具有非常重要的作用，没有制空权
----------------------- Page 78-----------------------
也就不可能有制海权；水面舰艇离开了航空兵的掩护和有力支援是危险的， 甚至是寸步难行的。 同时，Z部队的覆灭也向人们再一次揭示这样一个真理： 指挥官的军事素质和指挥才能，直接关系到部队的安危。 （何京柱）四战爪哇海 1942年1月间，日本南下入侵的战略态势，恰似一只巨大的章鱼，从东、 北、西三面向荷属东印度 （今印度尼西亚）仲出其侵略魔爪。 荷属东印度是控制亚、澳两大陆和太平洋、印度洋海上交通的咽喉要道， 又盛产石油、橡胶、锡、煤等战略物资，久为日本军阀垂涎，是日军南下的 主要战略目标。 1月20日，在望加锡海面巡逻的盟军潜艇发回惊人急电：一支日本舰船 队正经由婆罗洲与西里伯斯岛的望加锡海峡全速南下，其中运输舰、货船共 22艘，由巡洋舰和驱逐舰队护航！ 很明显，日军要对油港巴厘巴板下手了！ 接电后，盟军飞机立即奉命沿婆罗洲海岸巡航，空袭日本船队。 虽报“其 战果倾为不小”，然庞大的日本船队锋芒来折，仍继续进逼。 哈特上将见状 不妙，急令塔尔波特将军率舰队出击。 1月23日，夜幕笼罩着望加锡海峡， 塔尔波特率领新式装甲巡洋舰“波伊斯”号、“马波亥德”号以及驱逐舰“福 德”号、 “鹦鹉”号、“教皇”号和“保罗詹斯”号劈波北上。 不幸， “波 伊斯”号在航行中触礁，险些沉没，不得已含恨出列。 谁知祸不单行， “马 波亥德”号涡轮机此时又发生严重故障。 面临窘境，何去何从？歼敌心切的 塔尔波特审时度势，毅然率四艘驱逐舰继续前进。 夜色如墨。 24日凌晨2时，忽见远方透出微微闪光，海风又送来阵阵焚 油的气味，瞭望员史密斯报告：前方正是巴厘巴板！盟舰闻迅，加倍警觉起 来。 凌晨3点，黑暗中忽见由1艘巡逻艇和12艘运输船组成的日本护航船队 破浪而来。 见此良机，塔尔波特喜出望外，断然下令 “攻击！” 四腔驱逐舰开足马力，径直向日本护航舰队扑去。 面对盟舰兵临城下， 日舰毫无察觉。 盟军驱逐观在距日舰几百米时，迅速发射了鱼雷。 瞬间，一 艘日船当即中雷，浓烟烈火腾空而起，接着，另一艘日船又遭厄运…… 突遭攻击，日舰船晕头转向，目瞪口呆，无所适从。 只见强烈的探照灯 光柱刺向夜空，炮弹频频在空中炸响——原来，日本人以为遭到了空中夜袭， 那些动作快的日舰已经向空中发射了流星弹。 塔尔波特率 “福侍”号一马当先，其他三舰紧紧跟随，四舰纵横驰骋， 如人无人之境，往来冲杀了4次，将48枚鱼雷全部发射完毕。 玛克中尉回忆说，他曾一度看到5艘日舰炸裂开来，并在火焰中逐渐下 沉，闪光中看到日本兵纷纷离舰，海面上布满救生艇和晃动着的人头…… 当漆黑的侮空渐渐变成铅灰色的时候，塔尔波特下令退出战场，南返泗 水港。 此次夜袭，共击沉日军运输船 4艘，击伤多艘，日军死官兵约 1000 人。 巴厘巴板海战 （又名望加锡海战）是美国人自珍珠港事件以来，发动的
----------------------- Page 79-----------------------
第一次洋面攻击战。 美太平洋舰队司令尼米兹评价说： “在整个荷属东印度群岛作战期间，这次夜袭战是盟军部队所取得的唯 一成功的一次海上作战。 ” 但是，巴厘巴板海战毕竟是一场小规模的海上突袭战，此战并未能阻止 日军南下的步伐，局势仍然十分严重。 2月3日，盟军派遣社尔曼海军少将 率领5艘巡洋舰、7艘驱逐舰再度向巴厘巴板实施突袭，不料这一次却惨遭 不测…… 2月4日清晨，高速北上的杜尔曼舰队被日本侦察机发现了，54架日机 立即从婆罗洲和西里伯斯的机场起飞，扑向盟军舰队。 将近中午，日机每 9 架结成一队，首先向目标显著的巡洋舰”休斯敦”号和“马波亥德”号冲来， 盟军舰队无战斗机掩护，处境十分险恶，被迫一边分散闪避，一边对空射击。 中午时分，一枚炸弹命中“休斯敦”号，将其后炮塔炸成一堆废铁，50余名 舰员当场毙命，舰面燃起了熊熊大火。 13时，狼狈不堪的“马波亥德”号也命中一弹，驾驶装置被炸坏，火舌 飞窜，死伤累累。 杜尔曼见战况不利，急令撤退。 两艘受伤的巡洋舰在驱逐舰掩护下，穿 海峡驶往芒拉扎港。 此次空袭战，日本人称之为 “爪哇海海战”。 经此一战，日军得以派大 量的舰只开至西里怕斯群岛的望加锡港，虎视爪哇。 加之日方拥有陆基飞机 掩护，从而掌握了爪哇海的制空权，盟军舰队处境不妙。 不久，爪哇战区西线又传噩耗：日军登陆部队进击苏门答腊岛！社尔曼 闻迅，立即率领5艘巡洋舰和10艘驱逐舰西征增援巨港。 不料途中彼日机发 现。 15日上午10时，小泽中将下令空袭盟军舰队。 海空激战于午后不久展 开，经过3小时鏖战，盟军巡洋舰 “厄克塞特”号中弹起火，杜尔曼不敢恋 战，连忙率舰返航巴达维亚，不幸中途又遭轰炸。 此战被称为邦加岛海战，盟军虽未遭受重大损失，但由于屡遭轰炸，增 援失利，元气大伤，愈陷困境。 当杜尔曼舰队刚刚返回基地，爪哇战区东线又告危急：日军正在巴厘岛 登陆。 巴厘岛与爪哇岛近在咫尺，一旦失守，威胁极大。 新任盟军海军司令赫 尔弗里克中将决定分三个攻击波向登陆巴厘岛的日本舰船进行突袭。 19日黄昏，杜尔曼率舰队从芒拉扎出发，实施首次攻击。 但当社尔曼舰 队开足马力驶人狭窄的龙目侮峡时，不幸被日舰发现，刹那间，炮弹雨点似 地向盟舰洒来， “爪哇”号首先被击中，舰面火焰冲腾。 “皮特汉”号遭到 两艘日本巡洋舰的炮击，瞬间遍身大火，恨快就沉没了。 虽然盟舰发射的鱼 雷也击中了一艘日本运输船，但日舰此时已完全警觉，铁壁似地挡住了社尔 曼舰队的航路。 深夜11时，杜尔曼被迫撤离作战海域，第一攻击波遂告失利。 当宾福德海军中校率领4艘驱逐舰作为第二攻击波从泗水启航开到巴厘 海面时，已是20日凌晨。 1时34分，盟舰发起攻势，巴厘海战又掀高潮。 激战中，3艘日舰被盟舰击伤，但盟舰损失也不小，旗舰 “司徒华”号的舵 舱吃了一枚炸弹， “鹦鹉”号舵机发生故障，“特隆普”号也被击中一弹。 面对占优势的日舰队，宾福特中校只好下令撤退。 凌晨2时，6艘荷兰鱼雷快挺由南面开来，充当第三攻击波，结果仍一 无所获。