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星际第一火葬场(165)

墙壁下方是一排嵌入式的半封闭水缸,里面养着水栽的植物,暗绿色的藤蔓上缀着枯黄的叶子,看上去恹恹的。

靠近船头方向的门通向驾驶室,其余的几扇门都连接着船员卧室。

苏璇看了一圈,每个房间的形状布置都一样,最里面是一个非常小的卫生间,外面是一个小工作台,一张单人床,床上方是储物柜,床旁边就是舷窗,打开帘幕就能看到飞船外的风景。

所有家具上都堆积着一层灰尘,显然是一段时间都不曾被使用。

看来那些雇佣兵并不住在船上,多半只用这个当代步工具来往城外和城内,任务结束后就回梦城的房子里睡觉。

要么就是他们刚刚把这艘船抢来或买下。

休息区里船尾方向的门,直接通往货舱,她走进去发现里面空空荡荡,地上又是一层灰,角落有几个被打开的营养液包装盒。

苏璇看了下包装盒上的保质期,又随手丢掉。

引擎室等飞船工作区都在下层甲板,苏璇将所有房间都走了一遍。

尽管她看不太懂那些读数信息,但她至少能确定这艘船上没有其他的活人,不用担心待会儿开船的时候被偷袭。

是的。

开船。

在整艘船溜达了一圈之后,她又回到休息区,进入了驾驶室。

或许是因为没有武器就没有炮手位的缘故,这里只有一个座位,也并不显得拥挤。

苏璇小心翼翼地坐到驾驶室的皮革座椅上,摩拳擦掌地看着面前的操作台,准备上手。

她当然没有开过飞船。

不过,网上有许多类似的教程,如果你买得起全息设备,甚至可以进行沉浸式的练习。

除了撞船也不会真的死掉之外,在高超的模拟演算之下,各种情况无论是正常行驶还是危险应急训练,都和在现实里并无差别。

很多驾驶员最初都是那样练习技术的。

苏璇暂时没有那个财力和时间,但只要看过视频,也能懂一些基础操作。

宇宙星航时代持续了数百年,各类飞船型号繁多,成千上万的类型,不同飞船的驾驶室结构也不同。

但总有一些东西是相通的。

譬如左手边的通讯面板,上面有一些已读消息,还有注明的发件人,都是来自空港的通讯站。

有些是梦城内部的空港,有些外面卫星城的空港。

右边是信号和能源表,以及大致的航程消耗计算。

中间是导航系统全息投影的地图,白色雪山和湖泊,以及湖边鲜红的圆点,应该是指这艘船。

苏璇用手拖动了一下地图,发现这周围方圆十几里都是雪山。

她又用两根手指向中间划了一下,整个地图急速缩小,再划一下,直接变成了整颗星球的投影。

她转着星球的投影找到梦城的位置,梦城里的十几座空港都被标红。

苏璇挑了一个距离公寓较近的空港,点了两下,那边通讯面板的窗口一闪,很快显示出一条消息。

她将那条消息读了出来:“飞船型号:极乐鸟C3……”

下面是预估的飞船降落时间,以及可以预约的停泊位,都是根据飞船尺寸和预计抵达时间给出的。

如果确定要去那边降落,就要先交一小笔船位定金。

苏璇没急着点确定。

她选择了梦城外面的一座卫星城,那里有一家商店,提供飞船改装喷漆清扫等服务。

那群雇佣兵实力平平,然而保不齐他们认识什么人,或是有什么后台。

苏璇决定先把赃物改头换面。

启动飞船,收好起落架,向上起飞,距离地面超过五百米之后,选择进入自动航行状态。

这样的小船并无完整的自动驾驶系统,即使进入自动航行,也需要根据导航系统给出的指示,手动操控方向高度。

不过在匀速前行的状态里,这种操作难度很小,基本上看过视频都知道该怎么做。

而且毕竟是能在星球间穿梭的飞船,只有那些太空灾难才称得上威胁。

在星球内飞行时,各种打雷闪电糟糕天气,都不会影响这艘船的飞行。

飞船比起翼车还有这个好处。

因为暗星上没有星球交通监控系统,没有智脑去给每个飞船规划航线,去避免飞船在空中相撞。

当然,飞船本身也有雷达和信号热源,在一定距离之内,彼此间都可以互相探测。

但即使如此,在那些有智脑监控的城市里,空中事故还是屡见不鲜——飞船和飞船,翼车和翼车,甚至飞船和翼车。

因此苏璇不敢开得太快,她很清楚自己多半拿不出修理费。

过了一个多小时,舷窗外的风景变化,绿意葱茏的森林替代了白茫茫的雪山荒原。