最强赛车手保养指南(31)

比如战斗机飞行员去开民航，往往会习惯性的用力过猛。

两个人在安静的车库里寻觅着，寻觅和赛事方要求的车型差不多的家用车。

下车库前两个人信誓旦旦地说好：我们只是去看看别人的轮胎轮圈轮毂情况，一定要堂堂正正。

然后他俩蹲在一辆轿车的侧面，钟溯掏出手机，用手机边缘测量了一下这原厂轮胎和车架的距离。

钟溯说：“要考虑到阻尼。”

夏千沉点头，他胳膊搭在膝头，“但那个赛道没有飞坡的需求，我们也可以不必考虑阻尼。”

钟溯想了想，“对，全是急上坡和回头弯，阻尼可以不用拉力赛上那么粗的，顺便减轻死重。”

提到死重，夏千沉忽然扭头，观察了一下他，“我好像一直不知道你多重。”

“呃……”钟溯一时也不知道怎么回答，“我挺久没上过称了。”

虽说钟溯看着瘦，但有些人就是明明很瘦，但肌肉含量高，所以体重不轻。

而赛车「死重」，指不可调整的重量。

比如发动机，它就是这么重，你没办法去改。

那么有什么办法让赛车变轻呢，比如抛弃双叉式悬挂去使用麦弗逊，再比如，让赛车手和领航员减肥。

所以夏千沉才会在钟溯提到「死重」时，忽然好奇他的体重。

毕竟，如果车本身重1050KG，然后领航员三百斤……就算这领航员是仙人指路那也不能要啊！

“我家有称，一会儿上楼称一下。”夏千沉说。

“也好。”钟溯点点头。

“再去找台SUV看看。”夏千沉说。

因为SUV在设计上是可以越野的，他打算看看原厂使用的越野轮胎。

两个人在无人的车库里游荡，搜寻着同品牌的家用车，要不是正直的气质和夏千沉手里的小区电梯卡，看过去还以为是偷车贼。

“那辆。”钟溯指过去，“好像还是运动版的，过去看看。”

夏千沉嗯了声，也不知道为什么，两个人下意识地脚步紧凑起来，悄摸摸地走到SUV旁边。

然后同步蹲下来。

更可疑了。

钟溯把手机的手电筒打开，仔细看了看运动版的原厂轮胎，“你看一下，是不是比拉力胎要宽一点。”

夏千沉凑过去，“对，原则上来讲，越宽的胎抓地力越强，但那是理想状态，拉力胎的滑动是可控的，你也知道，山上的湿度温度路况复杂得很。”

“我的意思是，既然要在天门山追求速度，那几组胎都会造成车抖的话，我们能不能找到比较宽的柏油胎。”钟溯说。

说完，这辆SUV忽然车灯闪了两下，意味着车主在不远处摁钥匙。

两个鬼鬼祟祟的人忽然对视，接着钟溯一把拉起他窜到隔壁车后面，两个人挤在墙角靠隔壁车的车身挡着。

钟溯身形较宽，把他整个人拥住，像是经纪人保护明星一样。

“不用这样吧。”夏千沉努力在他怀里挣出一点缝隙，小声说，“妈的怎么像来车库偷情似的。”

钟溯直接进行一个捂嘴，“嘘！”

——

次日早。

两个人把对轮胎的想法告诉老胡后，老胡把嘴撇成括号状，搓着下巴考虑了老半天，最后说，可以试试。

显然，经过一夜的沉淀，老胡也有了和他们一样的想法，那就是夏千沉没怎么开过完全无改装的原厂车，这在天门山上是个劣势。

所以在老胡去搞轮胎的这一天，钟溯和夏千沉想到一个自以为绝妙的办法——

去做代驾！专门接赛事方要求的这种车型！

这次有了正当理由，为了练车，想必车队和赞助也不会说什么。

两个人敲定后，提前告别了娜娜，跨上摩托车就早退了，返回A市城区。

然后等待接单。

即使才刚刚傍晚，还没有到车主们烂醉如泥从饭店出来叫代驾的时间，但代驾单子已经在两个人开启「接单模式」时就络绎不绝。

街角的麦当劳里，钟溯和夏千沉面对面坐着，两杯冰可乐放在手边，两个人姿势统一，低头看手机。

所有不符合车型要求的代价单一律拒接，两个人试图用这样的方法迅速筛选出赛事原厂车型，这样的方法非常快，因为平台在接单后就会立刻显示车辆的基本情况。

也是很快的，两个人均因为频繁拒单而被APP拉黑。

两个人同步抬头，相顾无言，一个眼神道尽一切。

代驾计划搁浅后，打小就聪明的夏千沉立刻想出了个好办法，“要不我们直接去4S店试驾。”

钟溯觉得可行，然后用手机打开品牌方官网，开始预约，他们排在了一周后的清晨九点。

“不行找车队吧。”钟溯说，“队里全是改装车，让车队管品牌方要一辆过来练练。”