这以货易货的罐头换飞机，她的确那不过那位在首富和首骗之间横跳的大佬。
但她先掏真金白银把飞机买下来再租出去，应该更得卖飞机和要用飞机方面的青睐。
这钱，她挣定了。
作者有话说：
关于伊尔-86的价格和租价，参考资料如下：
1992年6月11日，新疆航空公司先与乌兹别克斯坦航空公司签订协议，湿租2架伊尔-86客机（连带机组），租期从1992年7月20日至1993年12月31日。租金敲定为每飞行小时2200美元。
出于对两架湿租的伊尔-86表现的满意，1992年12月2日，新疆航空公司与俄罗斯瓦尔克生产公司，在莫斯科签订购买3架伊尔86型宽体客机合同，合同总金额为4920万美元。
这款客机安全性能很好，没出过什么大事，但是飞行距离短，而且耗油量大，在商用市场上并不受欢迎。新疆航空公司是除了原苏联加盟共和国之外唯一购买伊尔-86型客机的用户。但由于机体宽敞、发动机远离客舱，因此乘坐环境也远比图154M来得安静舒适。
除了新疆航空公司以外，中国国际航空公司也曾短期湿租过两架隶属于俄罗斯莫斯科航空公司的伊尔-86型客机（其中一架编号为RA-86115，机组和乘务组中、俄人员各占一半），另外中国北方航空公司也短暂的湿租过伊尔-86型客机。
第436章 借鸡生蛋
果不其然, 听说她愿意试着先把飞机弄回国，然后再出租，两家航空公司都表现出浓厚的兴趣。
飞机毕竟是大家伙, 万一买到手不好用, 想退货要扯皮死了，太麻烦。
民航的副总甚至撺掇周秋萍：“你多买几架, 真的, 现在大家的飞机都又老又旧该退役了，还要扩大经营，新飞机的缺口特别大。欧美的飞机受欢迎，但苏联飞机也凑合。”
从头到尾，他都没怀疑过这位东方贸易的老总在说大话，因为在他心目中, 她就是行走的钱精, 再哭穷都掩盖不了她浑身冒出来的金光。
周秋萍暗道, 我能搞几架飞机，完全取决于我能从苏联银行里搞多少贷款。
而这事, 已经超出了她的能力范围, 必须得假借别人的手。
周秋萍又打电话给卢振军, 说了现状：“他们不想买，只想租。”
卢振军头痛了。
周秋萍究竟有多少钱，他肯定不知道。但他清楚一件事, 那就是她手上没多少能调动的钱。否则她也不会那么热衷于问银行拿贷款。这样飞机到手光靠收租金也不知道猴年马月才能把本钱收回来，一大笔资金无法流转, 损失太大了。
他无奈：“不行就不行吧, 现在都迷信欧美货, 其实苏联货也有苏联货的好处。”
周秋萍直接开口：“不, 我打算买下来。我想问苏联银行贷款，你最大限度能帮我弄到多少贷款？如果我以美元为抵押的话。”
卢振军吓了一跳，试图打消她的痴心妄想：“你不要这样，这么做太危险。一旦飞机砸在手里，资金链断裂的话，你会被拖死掉的。你别忘了，你在国内银行还有大笔贷款没还呢。”
周秋萍不假思索：“那是他们不让我还啊。我要是把深圳的股票卖掉，现在我也不缺钱花的，但我能卖吗？万一到时候股市恐慌，再来个大熊市，我自杀以谢天下都来不及。”
卢振军从实际角度出发：“你手上能有多少美金，你贷款不到多少钱的。”
周秋萍图穷匕见：“所以你们得借钱给我，我以山海公司的股份为抵押，问你借美金。你看着给我个合适的价。现在深圳股市已经旺了，你往外抛售没问题。”
不等卢总消化这可怕的事实，她礼貌道别挂电话，又打给曹敏莉，开门见山说借钱，同样以自己持有的曹氏集团的股份为抵押。她还给对方支招：“你要想抛售股票的话，别在深圳抛，直接来海城卖。这里想买深股的人一大堆，消耗的快，而且还不容易引起恐慌。”
曹敏莉哈哈大笑：“OK，那我看看我能还你多少钱。”
周秋萍强调：“我要美金。”
曹敏莉诧异：“为什么？你要去海外投资吗？”
因为她曾经委托过曹敏莉投资日本股市，靠着看空挣过上百万，所以周秋萍没完全隐瞒自己的计划：“我打算用美金换卢布，然后在苏联买点东西，我看跌卢布。”
这话有点没头没脑，但卢布近来贬值是众所周知的事。因为苏联体制的特点，这还真不是空头做空的结果。
曹敏莉来了点儿兴趣：“跌到什么程度？你都孤注一掷了。”
周秋萍煞有介事：“我认为会是像日本股市一样的那种猛跌。八月份的事情虽然已经告一段落，但它和我们国家前年六月份的事不一样。我们有句老话叫枪.杆子里出政权，一件事有没有军队参与，意义大不同。”