因为大笔热钱涌入，大家无所释放的投资热情终于在南巡谈话后有了发泄的渠道。于是地皮、有价证券这些被迅速炒热，然后又迅速跌落神坛，只留下一地鸡毛。
好在高速发展的经济列车迅速呼啸前进，驶过了巨坑。
邮票太火了，现在品相好的邮票很难得，大家都跟捂股票一样死死捂着，等它继续一飞冲天。
看来投资也不是这么容易就能出手的。
彭阳询问周秋萍：“老板，你手上是不是有猴票。侯晓斌他那个同事想买，说一千三他也要，要是整版的价格可以更高些。”
猴票一直是炒邮客心目中的No.1，地位超然的那种，很有收藏保值价值。
周秋萍十动然拒：“谢谢他厚爱了，我这准备留着当传家宝呢。”
现在卖，其实很划算。
1989年初她买的时候虽然比市场价贵些，平均下来每张邮票到手就花了她差不多五六十块。现在这个价格翻了差不多二十多倍啊，能不划算吗？
但她真打算拿这些邮票当底子，不到迫不得已都不会出手，这样就算穷了，卖邮票也能保证不至于吃不上饭。
这，大概就是她跟顶级富豪的差距吧，总想留点什么保底，挺小农经济思想的。
彭阳点头：“也是，现在谁舍得往外面抛啊。”
这事暂且放下。
周秋萍全心全意盯着改造退役飞机当博物馆的事儿。
她要先问问人家老飞行员愿不愿意过来帮忙当讲解员。换个人的话，效果会大打折扣。
年过半百的飞行员赵永军倒无所谓，他在部队干了三十年退役了，待遇并不低，回老家其实是可以转干的。
但他因为一家人始终生活在海城，回去反而不适应。再加上他对部队有感情，舍不得离开。所以才转去三产公司，用他话来说就是混日子。
现在让他过来当讲解员，虽然不能再上天，那好歹也能过过干瘾。
周秋萍没忍住，到底问出了声：“我听说民航挺缺人的啊，他们都自己培养飞行员了。你这样的老飞行员应该抢手才对。”
赵永军赶紧摆手：“哎哟，周老板我跟你实话实说吧，人家确实看不上我们这帮老家伙。现在民航的飞行员要一口英语，因为国际飞行员联系都是靠英语，这样方便交流彼此的位置，防止出事。我说实在的，袜子不在鞋子里我还会说两句，英语，黑哟哟，我26个字母都说不周全。”
“袜子不在鞋子里是什么？”
“俄语，星期天的意思。我们那一辈对英语没要求，也用不上。而且我们部队开飞机，要求的是速度，舒适度什么的标准不高。人家民航的老总坐一回脸就不好看。”赵永军说着还嘿嘿笑了起来。
笑得周秋萍那叫一个默默。
好吧，她其实上辈子也听说过个段子，就是说俄罗斯的飞机晚飞两小时也能提前一小时到达。因为培养民航飞行员太贵，俄罗斯都是直接招退役空军上岗。然后战斗民族就把客机开成了战斗机。
当时她以为是调侃，没想到居然是事实。
朱莉也无语，半晌才开口问：“赵先生，那你为什么不开慢点呢？”
赵永军摆摆手，实话实说：“几十年的习惯了，没那么容易调整过来。咱的优势是经验丰富，干了这么多年，啥险情都见过，但这个操作手法真不一样。再说我们用的都是苏联飞机，现在流行的是欧美飞机，习惯啊，各方面都不太一样。苏联飞机驾驶室里是五个人，有机长、副驾驶员、领航员、报务员还有空中机械员。美国飞机，两个人就行。人家民航公司找年轻娃娃教，后面能用几十年，找我们这种老白菜帮子，最多干十年就退休了，也不划算。”
周秋萍只能沉默了。
果然万事皆有因，每个选择都是人家权衡利弊之后认定的最优选。
赵永军虽然看得开，但干了一辈子转行，还是免不了惆怅：“咱们的民航飞机太少了，坐飞机的人还比不上东南亚的小国家。没辙，太穷了，自己造不了还没钱买，只能凑合着过日子。”他目光悠悠，饱含期待，“啥时候咱们国家能出门就坐飞机就好了。又方便又快。”
周秋萍脱口而出：“再过三十年，你且看，肯定行。”
她重生前看新闻说我国机场数目世界第一。但说实在的，那会儿她出门更加愿意坐高铁，快，不用等那么长时间，到的点也多，比飞机方便。
赵永军咧开嘴巴笑：“三十年？我可不敢指望咯。估计周老板你们还有希望看看。”
说着他不停地摇头。倒不是他自觉活不到八十多，而是他根本没办法想象三十年后就能达到周秋萍说的成就。