当我成为满阶屠皇的官配后[无限](442)

红裙子女人这才咯咯笑着开口，“哎呀，原以为你是个聪明人，没想到也被这老东西忽悠去了！”

宜图一听，顿时明白过来，自己可能还是亏了，迟疑的问道：

“这东西到底值多少？”

女人没说话，只是伸出了两根指头。

2点爬塔奖励值。

宜图当即脸就黑了下来，老头在一旁笑，生怕他不开心安慰道：

“小兄弟我可不是坑你，一般人根本就不知道这说明书哪来的，我可是费劲的跑了好几个地方才弄来的。”

“那两点奖励值全当路费不为过吧？”

宜图眼里闪过无奈，“两点奖励值，你也敢张口要12点？不怕别人砍你？”

老头笑了，“我都说了你面善，那些不好惹的家伙我根本就不带搭理的好么！”

宜图沉默了，突然有点想念自家配偶了。

有他在，保证没一个人敢上来搭讪，更别说还想坑他一笔了。

不过这东西确实是刚需，生存舱就是所谓的诺亚方舟，不同的叫法罢了。

列车的能源一旦耗尽，玩家们唯一能活下来的办法就是进入生存舱。

生存舱的表面和列车一样，附着一层特殊的防侵蚀材料，充沛的电能与食物，足够玩家在海上生存小半个月。

宜图知道一点生存舱的消息，但确实不知道还有使用手册的存在。

看似他亏了两点奖励值，到确实省了不少事。

等到八点的时候，列车广播突然响起。

“敬爱的391列车旅客朋友们，本次列车正沿着既定的路线，于明日中午12点抵达终点站月底岩。”

广播里的声音并不年轻，相反十分沉稳从容，很明显就是391的列车长。

“这将是391第675次经过终点站，也是391最后一次完成它的使命！”

“列车能源已所剩无几，为了让更多旅客存活下来，391列车长决定明日12点15分后，将主动停止391的运行。”

车厢内太安静了，安静到只有广播里列车长断断续续的说话声。

“391剩下的最后15kg能源，将被等份投放于150只生存舱内，以此延长生存舱运行的时间，经我车技术长大致计算，能源可供生存舱再运行30天……”

列车长的决定并没有错，但对所有坐在这里的玩家来说，属实是没必要。

他们不是真正的末日生存者，不需要长时间的存活，而是需要快速通关。

更多的时间对他们来说，没有丝毫意义，除非玩家根本找不到通关石门的所在。

想到这，宜图心里隐约觉得有几分不妙。

而接下来列车长的话，几乎让整个车厢内的玩家们沸腾成一锅热水。

“为了保障人类文明的延续，391列车长决定牺牲部分小我，150只生存舱只发放给以下符合条件的旅客。”

“一，具有科学贡献、社会贡献等人类文明延续所必须的人才旅客，将优先发放生存舱使用权！”

“二，年龄在16到24岁之间的年轻女性旅客，将优先进入生存舱发放第一批排队名单中！”

“三，年龄在20到26岁之间的年轻男性旅客，将进入生存舱发放第二批排队名单中！”

“四，其余不符合以上三类条件的旅客，可以任意选择带走列车上除食物水之外的所有资源，以确保自身性命安全，尽量存活下来！”

列车长的话并没有说话，但显然很多玩家已经无心再听下去。

即使是宜图也万万没想到，生存舱并不是玩家争取来的，而是系统所分配好的。

他这才领悟到梅花塔层所代表的幸运与意外，到底有多捉弄人。

“……每一只生存舱可容纳两名旅客，按照以上所说的排队顺序，请符合条件要求的旅客在明早八点30分，于身份验证登记口处，进行身份驾驶绑定。”

“由于尚未统计符合条件要求的旅客人数，明日登记按照批次以及旅客先后到达顺序进行登记绑定。”

一只生存舱只能绑定两名玩家，这就意味着最多只能存活下来300人。

而这辆列车上，最少有五六百名玩家，到时会发生什么可想而知。

以宜图的年龄条件，险险的可以进入第二批发放名单中。

而其他人就没有那么好运，尤其是车上还有那么多超过26岁的男性，以及不在范围内的女性。

坐在宜图右手边的老头更是一阵鬼叫，骂得脸都红了，还觉得愤怒无比，想要去找列车长理论。

然而列车长只不过是一个按照游戏规则进行运作的NPC，即使剁碎了也能自我修复如初。

红裙子女人在一旁脸色也不好看，只能无奈的自嘲了两句。

游戏规则捉弄人，但未必没有破解的方法。

宜图冷眼看着乱成一片的周遭，过了没一会儿吵闹声就安静下来了。