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大国制造1980(604)+番外

何熙都以为要改回去了,这会儿的确规矩重,这种题目在21世纪的正规报纸上都登不上,何况是1985年在部委的大会上呢。

没想到张俊居然松口了!

何熙一下子就惊喜了“真的!张部长,我就知道您最为大家着想了。”

张俊都乐了“你少拍马屁,不是刚刚冲我嘀嘀咕咕一堆了。”

这事儿处理完了,何熙就准备回去接着写演讲稿,不过张俊问了一声“你说长城登陆美丽国,你们有规划了吗?前几年不去,你现在什么想法?再找海诺他们吗?”

何熙就说“美丽国汽车市场其实跟咱们夏国有相似的地方,也有不同的地方。我跟您讲讲。”

张俊倒是很感兴趣,虽然他也出国考察过,不过作为机械部的领导,其实不是所有的行业他都能细致了解的,显然在这方面,他不如何熙这个专业人士。

“说说吧,有什么不同,又有什么相同?”

何熙直接说“咱们夏国现在其实是直销模式,就是大部分汽车厂家生产了汽车后,通过展销会销售,如果展销会买不到的话,很多人会直接找到厂家来买。”

“这种方法有好处,就是汽车生产厂能够把握市场,而且缩少了中间环节,可以让车价更亲民。在夏国市场这个法子,我认为只是暂时够用,毕竟我们现在汽车的需求还不大。要知道,美丽国一年小轿车销售量可以达到600万辆,我们夏国一年也就是10万辆左右,这还是扩容过的。”

“美丽国和我们相同的是,他们也有直销模式,不过不是我们这种通过展销会或者到厂购买。因为他们的消费者都是个人,个人不可能为了买个车跑去远处,所以他们的直销是成立一个总批发商公司。然后下面会成立各地的销售公司,变成一个销售网络,覆盖整个美丽国。”

这个方式张俊一听就说“这是个好办法,但是恐怕要投入大笔的资金,而且,如果汽车公司的汽车种类不够多的话,会很浪费。”

何熙点头“对。不过有利有弊。这种方式其实现在被美丽国大部分大型汽车公司使用,托卡集团他们都成立了自己的总批发商公司。因为这样可以完全掌控市场,根据市场对车型进行调整。还有重要的一条是,更加容易竞争。”

“您也看到了,美丽国是世界上汽车销售的主要国家,这里竞争非常激烈,如果是签给分销商的话,很难控制下游销售方案,压根不具备竞争能力。”

张俊点点头“分销商呢,没有好处吗?”

“当然有。”何熙说,“我们见过的海诺他们就是分销商。他们会取得某家汽车公司的代理权,然后在自己的店面里售卖这家公司的汽车。”

“其实长城一开始在美丽国出名,我更倾向于分销商,因为那会儿我们没钱且车型单一,压根负担不了总批发商这种经销模式。但是您也看到了,弊端就是,他们说了算。他们想怎么卖就怎么卖,甚至可以帮你定价。”

“好处是,不用负担大量的场地人工广告宣传的费用,所以不是没有选择分销商的,大部分小汽车公司进入的时候,都会这么选择。”

张俊这会儿已经完全明了了,“看样子,你这是准备成立长城的总批发商公司了?”

何熙点点头“的确是这样的,跟海诺接触后我就发现不合适,可是想要建设一个笼盖全美的销售网络太贵了,那会儿能挣外快的只有发动机,但用钱的地方也多,我没这个能力,所以即便长城风头大盛,也没有进入美丽国市场。”

张俊这才说“因此想尽了办法去开拓中东市场?那会儿所有人都觉得你就是想提高长城的格调,不肯便宜卖,其实你还存着另一个心思,挣外快去美丽国建立销售网络。”

何熙点头“走一步看三步吗?总不能只看眼前这一点。那会儿瞧着海诺是挺好,但是也得为以后着想,一签十年,卖得好也是给他人做嫁衣,卖不好的可能也不小,不如这个钱自己赚。就是绕个圈子,难一点而已。”

“结果这也挺好,这两年我们在中东的销售存了不少钱,足够去开个总批发公司了。再说,这两年长城虽然看着只卖两款车,其实我们一直在做新品,越野,低档车都是马上要上市的,也到了时机了。”

她说完,就发现张俊在盯着她,半天才问了一句话“这里关着门,没其他人,你跟我露个底,这个专利侵权官司,是不是你早就酝酿好了?”

“专利你是早早就申请了,但这两年,你明明知道他们都在干什么,可你没干预,一直等到今年,你都准备好了,才发力。如今官司打赢了,你在中东存的钱足够长城在美丽国前期投资,后续的费用,专利使用费用足够了。你这是用他们养自己的企业。”