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大国制造1980(477)+番外

她回答说:“恐怕很难。你知道的,这些代理商可能在美丽国斗的要死要活,天天想办法竞争客源,但是,很多时候他们是很团结的。”

“海诺这个条件,其他的恐怕也不会很好,而都不答应,就等于这事儿黄了。”

何熙这点倒是很有底气:“黄了就给自己人开,东西在手,还没出路?”

孟爱华的确说对了,随后三天,一共来了四家汽车代理商,都是何熙去接的,给与了最好的接待,有的在车上随口聊聊,有的是进入了会议室正式聊的。

但结果都是一样的,他们都认为长城应该定位在中低档汽车,甚至是更偏下一些,主打年收入1.5万美元左右的中产阶级,“你知道,他们都看到了碰撞测试,我们对汽车频道做了个调查,80%打电话的人想要购买长城的人都处于这个阶层,他们一定会慷慨解囊的。”

对方当然知道何熙的定位,笑着说:“倒是没听说过,有任何有身份地位的人,想要了解一下长城。你知道,长城太新鲜了。”

不过何熙都是很坚持,这让事情就僵持在那里了,好在孟爱华早有安排,先是带着愿意参观生产线的去了一趟海州,随后又带着他们出去逛街看景去了,这会儿的京城虽然没有了春夏的景致,不过雪后的故宫,可以溜冰的后海,都是好去处。

他们倒是对长城的生产线表示了惊讶,试坐后对长城也是赞不绝口,不过玩的也不亦乐乎,其实的意思是,也给何熙想一想的时间。

特里斯坦甚至在某天回来的时候,送给了何熙一个橙子一个小橘子,跟她说:“抓大放小,这是商人最基本的才能。”

等着他出去,何熙就把两个水果扒了皮几口吃了,用她的话说:“小的不嫌小,但大的不能放!”

孟爱华就问她,“你心里有数吗?不出口了吗?”

何熙笑着说:“怎么可能,这二月份产量上来,咱们的市场根本吞不下,所以肯定要出口的,但是美丽国走不通,还可以考虑其他的地儿。”

孟爱华不负责这方面,她知道何熙心里有数,就松快了。

第六家到达的则是位熟人,托马斯兄弟公司的摩尔,他和杰克逊两人,是在交易会上第一个和何熙达成协议的,这两年双方一直有订单,所以关系密切。

到了以后,何熙直接安排了饭店包间,带着孟爱华一起吃的饭,相较于活泼的杰克逊,摩尔就特别稳重了,饭吃的差不多了,他才开口。

“我听到了一些声音,是关于你对长城定位的。”

这就是要谈谈,何熙没有任何隐瞒,放下筷子直接说道:“是的,他们对长城的定位跟我不同,所以这个生意僵持住了,很难谈下去。”

摩尔倒是没有为他们解释,而是说:“他们的定位其实从市场上讲是没有问题的。你不用着急,我说完了再讨论。”

“一辆车的价格是有很多因素组成的,除却生产成本,运输成本和运营成本、质量口碑以外,其实更多的是品牌效应。”

“长城的确很厉害,蓝尼LN002跟机械怪兽一样,照旧没有它在安全性方面的表现好,但是,长城欠缺的是它的品牌没有故事,没有历史,没有知名度。”

“他们买蓝尼LN002,只要开出去,所有人都会知道,哦这是蓝尼的豪华车,它一定错不了。但是长城达不到这个效果。它没有品牌的积淀和信誉为它背书。”

“谁不想赚钱呢,海诺他们自然想赚钱,你定价高他们的利润会高,但不会高到离谱,可他们却要承受为你开拓市场树立品牌的工作,这非常难,富人的钱才是最难赚的,他们太精明了,说服他们认可一个新品牌,这是非常不容易的事情。

尤其是,我说一句你不爱听的事实,夏国是工业水平非常落后的国家,所以想塑造出品牌更难,因为他们不相信夏国可以做到,即便你已经在他们面前表演了一番,想要形成固定印象,不是一场测试可以做到的。所以,海诺他们怎么会愿意?”

“倒不如让你的定位低些,反正现在大众认可长城,两万美元的车子很多家庭都能消费的起,买樱花国的车,买棒子国的车,买啤酒国的车,只是需求不同而已。并不会因为品牌有过多的参考。”

“这样,他们就可以趁着碰撞测试的东风,大卖特卖,当你的销量上去了,如果质量不差的话,口碑自然会形成,那么后面的售卖就简单多了。”

“更何况,长城在夏国的售价,其实是比中档车S系列低多了的,那让别人如何接受,你的车在夏国这么便宜,在美丽国这么贵呢?”

“我知道这不公平,因为S系列在夏国抬高了价格,或者说抬的非常高,但是,顾客是不会去想这个的,他们只是跟他们认知中的东西比较,在美丽国,S系列的售价就是2万多美元。”