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大国制造1980(436)+番外

梅森终于懂了,“我去跟他说。”

倒是加布里尔,想了想直接找到了楼下等着的翻译,跟他说:“麻烦你再次跟我去一趟展销会,我有些事情没办完。”

第二天的展销会,长城展台依旧人满为患,东汽那边虽然也有人,但是看得多,买的少。

毕竟大家都觉得:太贵了!

原先夏国的汽车完全没有舒适性可言,就是能跑着把你带过去,如果出差的话,那真是坐上一天腰酸背痛。

你要说那就短途用,可问题是跑的太慢了,红星牌等等小汽车的速度不过是40到60公里每小时,跑快了发动机受不了,只能慢慢挪。

如果说只是慢点难坐点也能用,最大的问题还在于容易坏,而且车这东西它又不会说话,你有急事,它半路撂挑子,那真是半点办法没有。

所以,东方红一推出,坐着舒服,最快能跑100公里每小时,还不容易坏,大家都去买,就算它加钱也认了,毕竟本国没有,想买进口车还得要汽车证,用外汇,等时间,太麻烦了。

但现在,夏国有更好汽车了,还便宜,那谁也不想冤大头啊。

不过对比昨天,东汽那边的两位领导,今天看起来都不焦虑了,迟一鸣是因为已经把情况上报给部委了,他想的很清楚,现在他已经没有办法左右,不过等一段时间,托卡方面发现不降价根本没办法卖出的时候,自然会向市场妥协。

其实迟一鸣心里还有个更为隐秘的想法——托卡并没有拿出他们最好的车型,他们认为S系列足够了。

但是有了长城在,托卡集团也会有危机,自然也要拿出真本事。

在这一层面,其实迟一鸣很感激何熙,他的立场不能明说,但他的确认同何熙的水坝论——只有自己强大,才能有选择权,而不是人家想给你什么就给你什么,想定什么价格就什么价格。

至于布莱克,自然是因为即将到来的碰撞测试,展销会一共五天,明天碰撞测试就会展开,后天和大后天情况就会扭转,他自然不急。

虽然梅森刚刚拒绝了他去看看长城,不过那也没什么,两家展台这么近,他又听了不少消费者的议论,他有准备长城并不差,但他强调的是,S系列会更强。

这是他们百年历史带来的自信。

倒是何熙,一直在展台守着,结果半下午的时候,工作组那边突然过来了个工作人员,冲她说:“何总吗?我们这边有个问题需要跟您商量一下,能不能过去一趟?”

何熙自然不会拒绝,连忙跟着过去了。

工作组就在展销会洽谈室旁边的大屋子里办公,不过他并没有将何熙带到办公室里,而是带着她进了一间空闲的洽谈室,负责后勤的张主任已经等在那里了,见了何熙就说:“何总坐。”

等着坐下他也不是啰嗦的人,开门见山地说:“是这样的,我们收到了一个请求,夏国原先没有过,所有有点拿捏不定,这事儿涉及到你们晴天机械,想听听你的意见。”

“今天中午,有位美丽国的人,叫做加布里尔的,找了过来,他自称是美丽国汽车碰撞安全性能测试协会的负责人,他听说夏国这边将要推出首款合资车,和划时代的国产车,所以很感兴趣,想要做一下两台车的碰撞测试。”

“不知道你懂这个吗?我也是第一次听说,他跟我解释了一下我才了解。”

何熙点点头:“我知道的。”

张主任一听就不解释了,“那最好,你们专业的更懂,我们研究了一下,也不知道这事儿是好是坏,所以还想听听你的想法,你愿意,那这事儿我们就推行下去,你要是不愿意,就算了吧。”他直接说,“还没告诉东汽那边。”

这显然是在保护夏国企业,张主任并不觉得这样不好,自家的企业不容易,当然要护着了。

何熙的八万块售价一出,他们工作组这边都惊了,心里谁不敬佩!

车他们看过的,这钱何熙不是不能赚,人家就是不赚,就是要把价格打下来,那受益的,可是夏国人!

合资的只知道涨价,自家的想着给国家省钱,为什么不护着呢!

何熙虽然心里有数,不过也不好表现的太痛快,问了问:“他们找您是什么意思?”

张主任说:“他们是想借用展销会前面的大广场,在那里进行测试。这样看的人多。”

何熙就说:“这样啊,那我觉得挺好,我对我们的产品有信心。”

张主任倒是很关心:“你可确定了,你们现在卖的是最好的,不比销量也是第一,要是万一……”

何熙就笑了:“您放心,这个碰撞测试,我们新车落地就做过了,都是优秀,没问题的。”