他嘴里说着从长计议，可熟悉他脾气的弟兄们都知道，大人恨不得现在离开就开通了台湾到泰西国的航线。
“造船坊和火器局办得如何了。”交代完了这些事情，丁云毅又把话题转到了他最关心的问题上。
“造船坊已经开始运转，目前在红夷技师的协助下，我们已经造了两艘小船，眼下正在想办法仿制‘挑战者’号。”
蔡九洲的话顿时让丁云毅精神振作：“开始仿制‘挑战者’号了？进度如何？”
“进度缓慢。”蔡九洲老老实实地道：“以我们目前的力量来说，即便一切顺利，造一艘‘挑战者’号这样的舰船，没有半年时间也绝不能造成，这还是很乐观的估计了。”
“这已经不错了。”丁云毅对进度虽然不是很满意，但总得鼓励部下：“咱们的台湾造船坊比起郑芝龙的南安石井造船坊还有多少差距？”
“郑芝龙的？”没想到蔡九洲鄙夷的撇了下嘴：“大人，咱们之前都是井底之蛙，总以为郑芝龙的南安石井造船坊已经很了不起了。但咱们目前造船坊中工匠使用的是各地招募来的大明子民，技师却全是精心挑选出来的红夷技师，甚至还有十几个波莱曼船长特意请来的干腊丝造船技师，在他们的指导下，咱们的造船速度和水平突飞猛进。”
说着生怕丁云毅不相信：“南安石井造船坊，营造军商两用船，年造不过三五艘，修数十艘，此前在咱们眼里很了不起了，但有个红夷技师曾经看到郑家的造船坊，告诉了咱们一句话，那不过是私人造船的地方而已，远远谈不上规模。咱们一切按照红夷的办法来，非但节省了大量的银子，而且造船速度有了很大提升。不说旁的，咱们台湾造船坊现在的规模和水平、速度已经和郑家的不相上下，只要银子能够很得上，明年这个时候，郑家的造船坊便对咱们望尘莫及。”
丁云毅大喜过望，自己大规模聘请红夷和干腊丝国的技师，正是看中这点。
特别突出的是这一时期红夷——葡萄牙人的造船技术更是其中的佼佼者。
西方的造船技术和水平，正在进行着突飞猛进的转折、发展，很快便要超过中国。尤其是三桅帆船的船舷，彻底改变了西方在造船技术上落后于东方的历史，也使西方渐渐的在世界贸易中占到主要的地位。
随后进行的“地理大发现”都和这种帆船的出现及航海新技术的使用密不可分，它的出现使航海家和造船家简直想不出她还有什么值得改良的地方。
土耳其人攻陷君士坦丁堡，欧洲人前往东方的通道被封闭。为了制造更大和更好的船只漂洋过海去寻找新的财富，西班牙和葡萄牙的造船家把酒船和快帆船合并，建成三桅帆船。法国文豪维克多·雨果称赞这是“人类的一种伟大杰作”。
它的船体结构更加合理，有三根桅，能利用65度角以内的风行驶，能装载大量生活必需品，可以在海上连续待上数月，甚至可以环绕地球航行。
无数的西方航海家成功的使用三桅帆船开辟了新的航海路线。
那个西方著名的航海家达·迦马便是其中杰出的代表人物。
达·迦马寻找绕过好望角进入印度洋的航线，是为打破阿拉伯人对东西方贸易的垄断。
他成功了，作为航海家他青史留名，但他在印度洋沿岸的作为却是一个十足的恶魔所为。他在人类历史上犯下的罪行，简直一言难尽！
第二百四十章 战舰发展、旱灾！
所谓“伟大”的航海家达·迦马所犯下的罪行，足以让他被绞死一百次。
迦马达·伽马第二次东航离开印度走时留下了五艘船，这些船继续掠夺阿拉伯商船，打击埃及与印度之间贸易。为此，印度卡里卡特国王赞默林组织了五万大军反击葡萄牙人及盟友印度的柯钦人，迫使葡萄牙人与柯钦军队逃到一个小岛上，直到1504年另一支葡萄牙舰队到来后才解围。
1505年，达·迦马回到葡萄牙后建议，应该派舰队去东非和印度加强新建立的葡萄牙殖民地，只有在印度洋派驻永久的军队才能全面控制印度洋。阿尔梅达接受了葡萄牙的任命，率领20艘船，1500名士兵，200多个炮手，几百名水手和工匠远航印度洋。
阿尔梅达的舰队进入印度洋后一方面控制港口贸易，另一方面积极打击阿拉伯和伊朗的商船。1506年葡萄牙人占领了亚丁湾出入口的索科特拉，接着又攻占波斯湾的出海口霍尔木兹城和印度的第乌城，并把与葡萄牙结盟的印度柯钦变成了葡萄牙的贸易中心。
葡萄牙人在印度洋的横行使欧洲与东方贸易的中心由威尼斯转到了里斯本和安特卫普，这使以往掌握东方贸易的威尼斯人的利益受到了重大损害，1504年他们的商船在地中海港口已没有任何香料可以装了，这引起了威尼斯人的强烈不满。
威尼斯人决定帮助埃及建造一支舰队在印度洋打击葡萄牙人。
而奥斯曼苏丹由于自己的船也受到葡萄牙船的攻击，向埃及支援了由希腊水手操纵的地中海式排桨战船。这些船在亚历山大港由威尼斯的工匠解体，然后运到红海海岸重新组装。这个新的舰队1507年首先驻守吉达港，防范葡萄牙的进攻。然后经过亚丁港，1508年，他们跨过印度洋到达印度的第乌城。
由于有共同的宗教信仰和海上利益，卡特利特与埃及苏丹结成同盟，一支由埃及马木鲁克苏丹国，奥斯曼帝国，印度卡里卡特国和古加拉苏丹组成的联合舰队要找葡萄牙人决战了。
葡萄牙人这边有5条大卡拉克帆船，4条小卡拉克帆船，6条卡拉维尔帆船和3条其他小船，船上是1800名葡萄牙士兵和400个印度科钦土兵。卡拉克帆船有四根桅杆，上面挂三角帆及横帆，有足够动力使船航速增快，既可以顺风也可以逆风航行。
中国人发明的火药传到西方，火炮被装上战舰。葡萄牙人的船上有多层甲板可以安放重型火炮，侧舷火炮，可以从船艏，船两舷发射炮弹，火炮口径大，有熟练的炮手操纵，葡萄牙的战船是为了在大西洋航行而造，抗浪性能优良，并且船体坚固，可以抵抗住小型船舶的攻击。
联合舰队这边有2000艘船，两万名士兵，其中只有12艘大船，其余的都是单桅帆船。这只庞大舰队去年曾在达布尔袭击过一支葡萄牙人的船队，现在他们自持众多，士兵数量占绝对优势，根本不把在第乌的葡萄牙舰队放在眼里。
葡萄牙舰队迎战联合舰队时。阿尔梅达命令18艘战船船艏艉相接。排成一线迎击敌舰群。联合舰队的战船按照传统战术冲向敌舰，企图撞击并靠拢敌舰，然后手持弯刀的士兵们爬上敌人战船展开厮杀。葡萄牙战船上的大炮根本不给他们靠近的机会，葡萄牙的所有大炮在敌人距离自己200码时瞄准敌舰吃水线，各舰舷炮齐放。一阵弹雨飞过后，十几艘联合舰队的战船就被击沉了。接着葡萄牙炮手迅速把战前准备好的火药包再次装填进炮膛，快速地一次次齐放，使一批批的联合舰队战船沉没。联合舰队的战船冲到距离葡萄牙战船100码距离时，很多都被对方这些大口径，射程远的大炮发射的炮弹击沉，击毁。
联合舰队的人们也许忘记了，就在1501年达·迦马第二次东航印度洋时在马尔巴拉与阿拉伯商船发生的战斗，那次战斗中葡萄牙船上的大炮轻而易举的把阿拉伯单桅船小帆船击沉，那次海战是首次火炮击沉敌舰的战例。这次不过是如此少的葡萄牙大炮以如此多的单桅小帆船为靶子，击沉的更多而已。
联合舰队的单桅帆船无法装重炮，地中海式排桨大船两舷是桨手的位置，安装了大炮就没有划桨的动力，只有船艏艉可以安装炮，而这些大船上的火炮射程太近，威力太小，即使有几发炮弹落到葡萄牙船上也无济于事，无法对葡萄牙战船造成致命的损害。