其一便是舟山乌槽为首，这也是浙船，同样是所有船只里面最不错的，特点大概是轻捷便利。
以前用于追击敌人,现在则是运输加急加快的货物,这种船只都比较小。
第二则是人称大福,也算兴华府跟无仙城的船只，福船个头大，能抗击风浪，而且还能防火,现在运输大量物资的船只，基本也是从这个改进而来。
但现在时局平稳,福船抛了之前的作战准备，更多时候还是造的越宽越好，只要不堵着运河,那都行。还是之前说的，船只越大，运送一趟货物赚的就越多。
第三种是粤船,这种船比福船还要大，还要稳固,一般是用珍贵的铁栗木，也就是俗称的铁梨木所造，这种木材十分坚硬,而且耐磨损。用来做船做桌子都是很好的材料。
这种船只造价高昂，但质量自不用说。
前朝没有海禁,船只自然发达,而且还出现很多五花八门的船只,要奇有奇，要怪有怪，但这当中大浪淘沙出来的船只自然很不错。
当朝有海禁，也就是先皇治下宽松，否则也不会在短短十几年里发展这么多船运买卖。
这些松动也让船只的建造迎来一个小光亮。
不过这几种船只的建造，还是更为高端，按照李家主的意思来说，这三种船只都是可以用来出海，稍加改进还能用来作战，可见其先进。
现在市面的船只，则更适应平稳水域航行。
没有哪个好哪个不好，只有合不合适。
而纪彬他们看着从浅水区捞出来的船只，却基本是上述第一种船只。
再大的就要去深水区捞了，那是个极大极危险的工作，还是算了吧。
先把浅水区的捞上来，清理一下这片区域，赶紧修筑平台码头。
不过李家主围着湿漉漉的海船道：“这就是先祖说过的乌槽船吧，太漂亮了吧。”
因为船只航行过快，很多东西都能迅速运送，因为小巧轻便，在运河里航行也是可以的。
可想而知，若这种船投入使用，从汴京到兴华府传消息，岂不是只用几天时间？
当初兴华府有乱，其中一个原因就是政令不达，所以才疏于管辖。
如今政令下达得快了些，岂不是更好？
纪彬立刻明白，为什么前朝旧人要先把这些船只沉到水底，船厂也给烧个干净，自然因为这都是国之利器。
如今时隔百年重见天日，也是不容易。
有了这些船只的模型，再想仿造比较简单。
毕竟李家主先祖手里只有这些资料，却是没有图纸的。
这艘快船的出现，也让船务司正式有事可做。
虽然房子还没盖好，但这毕竟是海边的七月，搭个棚子就可以开始造船了。
在一片荒芜之上，船务司第一艘船终于开始动手，包括协理部三个技术大佬也恋恋不舍放下手中的蒸汽机，先帮着做第一快船。
而且李家主还带来一批有经验的造船工匠，这都是李家自己培养出来的。
现在的李家主已经是船务司官员，这些工匠若是做得好，也能入船务司，自然各个用心。
后期部门自然也跟着帮忙，不管需要什么，他们都能弄过来。
以后也不需要纪彬再往上面申请办手续，自有主簿他们操心。
唯一需要的，可能就是纪彬要给钱。
但新皇给了八十万两银子，足足够用了。
船务司的房子都没建好，船就开始先做，也是不少人觉得有趣。
纪彬则更加忙碌，码头在重建，船务司的房子在盖，快船在造，三边的事情处处都要找他。
毕竟海太城城主樊海钧头一次做城主，很多事情处理得都不够利落。
但这樊城主一直跟在纪彬左右，简直成了正儿八经的手下，甚至努力想要端茶递水，看样子可太殷勤了。
樊城主跟着纪彬这段时间，发现汴京教的当官技巧，岂不是还不如跟着纪彬学。
还是跟着纪彬进步比较快啊。
纪彬完全不知道自己已经成了学习榜样，在露天的办公室里又起了另一个草稿，然后就看到有个普通百姓走到旁边，明显想跟他说话，又怕他身边的小吏跟兵士们。
纪彬一抬头，那人竟然后退几步，纪彬好笑道：“怎么了？有什么事找我？”
不过说完，纪彬还看了看埋头写文书的樊城主，樊城主福至心灵，立刻站起来问道：“有事进门说。”
不对，也没有门，门还在另一边在建呢。
那普通百姓走过来，面露挣扎，但又真的很想说话，他看着不过三十多岁，皮肤很糙，明显的海太城本地人士。
樊海钧看看，竟然认了出来：“你不是郑老四吗，怎么过来了？”
不是樊海钧记性好，而是海太城八百多口人里，只有几十个身强力壮的留下来。