如何当一名网红星际探险家(304)

“晨昏星”级因为飞船外部结构设计得轻而简单，气动布局对它舱室安排的影响很大，驾驶舱不像至少中型的远航飞船在停泊状态时可以贴近地面，而是和穿梭机类似地架在空中。林辰乐跟着她爬到驾驶舱的外舱门前，进入舱门之后跨过密封舱，这才进到了里面。

“哇，这个角度就是直播镜头的角度吧？”林辰乐小心地抓着扶手，却还是忍不住东张西望，“所以这面墙果然是斜着的么……控制面板从侧面看竟然是这样的……”

姜祎成被他这“好奇宝宝”的举动逗笑了，不得不解释道：“这是远航飞船经典三种的驾驶舱设计之一了，所有没有重力方向适应系统②的飞船驾驶舱都应该是这样儿的呀。”

“我以前从来没进过飞船里面。”林辰乐却有点可怜巴巴地说道，“除了从火星到地球的运输船之外。”

这又再次提醒了姜祎成，火星“新人”跟地球“新人”所拥有的条件不一样，即使林辰乐没有得过心理疾病，他也是不可能在刚毕业之后就像白沅那样儿有那么多启动资金去旅行的。

但是从另一个角度，他能碰到姜祎成也说明他也还是有走运的机会。

“那么我很荣幸成为您第一次乘坐私人飞船旅行的驾驶员。”姜祎成对他做了个“请”的手势，“飞船即将起飞，请亲爱的乘客朋友尽快就座。”

林辰乐连忙配合地到驾驶舱，在紧挨着驾驶座的副驾驶座处坐下，把安全带从座椅背面抽出来系上。

姜祎成关了外舱门和内舱门，坐到驾驶座上打开了飞船的控制系统：“今天我们的目的地是冥王星一号空间站。飞船反冲引擎发动会存在颠簸，请您整理好随身物品，系好安全带。”

这时候飞船的AI副官也上线了：“欢迎回来，姜祎成博士。”

飞船舰载计算机的AI不如家居AI那么智能，不过姜祎成特地买的语音包听起来音质还是很不错的。

“亲爱的③，扫描确认我们乘客的身份。”姜祎成一边语音命令飞船AI，一边预热了飞船的反冲引擎。

飞船AI立刻又对林辰乐说道：“欢迎来到晨昏星号，林辰乐先生。祝您旅途愉快。”

“谢谢。”林辰乐对着面前的控制台说道。

他还是这么习惯于对AI说“谢谢”。之前姜祎成会觉得这是一种不正常的把AI拟人化的趋势，然而她仔细想想却能够理解了，林辰乐恐怕在这二十多年里相处最多的就是那些AI，而对于那些AI，他的感谢应当至少也有部分是真的出自内心。

不过这也是当代太阳系公民们的常态了，很多人都是日常和AI相处比和真人更多，因此免不了要把AI拟人化。如果不是地球婚姻法还是规定着结婚必须有两个人，恐怕不少人都能跟AI领证了。

“亲爱的，设定目的地为冥王星一号空间站，第九新区任意机库。”姜祎成语音命令飞船AI道，“计算导航航线，曲率航行优先。”

在三秒之内，控制面板上就出现了航线的示意图和航行数据。从示意图看，这条航线需要先沿着地球北极方向驶出太阳系黄道平面④，在黄道平面外远离行星轨道的空间进行曲率驱动航行，直线来到靠近冥王星的位置，解除曲率驱动状态后再以反冲驱动方式进入冥王星轨道面，靠近一号空间站。

此时从地球到冥王星不过40AU⑤的直线距离，对于曲率驱动也就是一眨眼的工夫。不过前后调整位置的反冲驱动和预热曲率发生器也得好一会儿工夫，开着远航飞船从地球到冥王星一号空间站仍然也得用两个多小时。

这也是在曲率驱动普及之后，星际航行的特点了。所用时间跟航行距离相关程度并不高，反而是航线越复杂，反冲驱动的部分越长，需要用的时间就越多。例如在地月之间太空建筑众多不能进行曲率跳跃，运输飞船以1G加速度反冲驱动也得用一个多小时⑥，可是地月距离还不到地球与冥王星距离的万分之一。

经常跑远航线路的老驾驶员早就熟悉这一点了，因此在安排行程时除了直线距离之外，也必须得考虑附近天体的空间分布。但凡是能曲率驱动解决的，就没必要用反冲驱动了——其实这和地球时代开车的道理是一样的，宁愿绕远路走曲率驱动，也不想限速30万千米每秒的地方还在一堆障碍中间堵着。

姜祎成的“晨昏星”级飞船低速滑行离开了中转站，反冲发动机喷口打开到最大，以用于模拟标准重力的1G加速度滑向偏离了黄道平面动物无尽宇宙。

“启航了，启航了……”林辰乐忍不住小声嘀咕道，“只需要两个多小时就能到吗？这真的太快了……”