被迫出道的职业赛车手(61)+番外

“黄教练，你现在有空吗？”

黄翔当然没空，他还得带简行熟悉赛道呢。

叶刻说：“我想尝试一下竞技卡丁车，但我有些地方不懂，需要麻烦您。”

黄翔面上一怔，旋即喜笑颜开：“行，敢尝试就是好的，年轻就得尝试。”

白悦宁的笑僵在脸上：“那简行怎么办？”

南佳的记忆力虽然很好，但也不是专业人士。他们第一次接触卡丁车，肯定会紧张。

“叶刻要开的竞技卡丁车不一样，你们开的娱乐卡丁车很简单的，有脚就能开，需要教？”黄翔倒是不在意，“你就跟简行说说哪个是刹车哪个是油门，就没问题了。”

就算娱乐卡丁车简单，可一码事归一码事，简行也得有专业人士带领。让简行自己瞎捣鼓，万一出岔子了怎么办？

白悦宁还想说，却被简行拉住胳膊。

白悦宁眨了眨眼，看着那只骨节分明、充满力量感的手指，有些受宠若惊。

这是简行第一次主动碰他。

“您说的对。”简行缓缓将白悦宁拉到自己身后，淡淡地睨着黄翔身边的叶刻，“卡丁车啊，确实，有脚就能开。”

说完简行就拉着白悦宁走了，黄翔让练习生自己熟悉赛道，有不懂的再来问他。

娱乐卡丁车确实没什么好教的。

和他们说刹车点、过弯技巧，他们也听不懂。

叶刻打算尝试竞技卡丁车，二冲程卡丁车随随便便就可以超过一百码的时速，危险系数比娱乐卡丁车要高许多。因此他提前换好了赛车服、赛车手套、赛车鞋以及头盔等防护工具。

简行方才看似认同黄翔的话语，可眉宇间淡淡的嘲弄，显然暴露少年人的不满。

那句“有脚就能开”，像是在和他说的。

叶刻觉得更有意思了。

黄翔：“你的理论知识扎实，知道找刹车点，你需要的是实践。竞技卡丁车比娱乐卡丁车难掌握许多，过弯的时候，它的方向盘可转角度非常小。但这是有技巧的，我教你……”

一群练习生迷迷糊糊上了赛道，开得慢悠悠，有些人胆子大加快油门。刚以为自己掌握了卡丁车的精髓，又因轮胎锁死几乎360度打滑。

那位练习生也不知道怎么办，只能迷茫地看着其他卡丁车从自己身侧开过。

而黄翔还在前方一步步细心指导叶刻。

白悦宁：“简行，你应该让黄教练教教你的，我们仨都是新手，也只能在赛道上乌龟爬行了。”

简行看了看白悦宁的坐姿，道：“你们牢记，要把双手始终放在三点和九点的位置。在直道前进时，双手不要过度用力，尽量保持放松。在弯道的时候要握紧方向盘。”

白悦宁：“嗯？？”

简行解释：“过弯时的路感是由方向盘传递到你的手臂、手掌，接着传递到胳膊、最后到你的大脑，你需要根据这个力来判断路面抓地力情况，寻找最佳走线。”

白悦宁和南佳俩人同时沉默了，南佳率先开口：“你会开卡丁车？”

简行：“我会。”

在他三岁的时候，就拥有了人生第一辆卡丁车。

白悦宁和南佳不约而同松了口气，那黄翔不教简行也无关紧要。

简行还道：“在转方向盘时，双手摆动的工作量一定要相同，两个手臂所用的力要保持一致。打方向盘时平滑渐进、慢慢操作，不要太激进。”

白悦宁和南佳尝试了一下，发现许多事听起来简单，实际操作起来就完全不同。

哪怕简行说过，打方向盘时双手的摆动幅度、用力大小要保持一致，可真的摸着方向盘，力气与大脑仿佛都失去控制。

白悦宁一个不慎差点滑出赛道。

“当你准备过弯，你的眼睛要盯紧你要去的方向，不要盯着手和方向盘不放，要将视野拉远。”简行一直保持一个较慢的速度跟在二人后头，“你需要关注你要去的位置，你才能到达这个位置。”

“到达你要到达的位置，你就要马上盯紧下一个更远的位置。你的目光永远要停留在更远的目标。”

“当你的视点放远，专注下一个目标。你会自然而然发现你的车会追随你的视点，走出你要的路线。你的双手手臂以及大脑会配合你的眼睛所见，进行相应的转弯与决策。”

南佳和白悦宁缓缓照做，在接近一个弯道时，二人整个身躯不由自主朝弯心侧斜，整个身体仿佛随时会掉出驾驶舱。

简行：“接近弯道时，头与身体要转向弯心，而不是倾向弯心，保证头与脖子保持直线。”

“不断改变我们的视点，反复转向你的弯心。”

“视点放在弯心，在到达弯心的时候，视点放在出弯的点。车辆会非常顺利地通过弯道。”