被迫出道的职业赛车手(341)+番外

这个策略能够成功实施的重大原因之一就是，简行很快。

车队让简行跑多快，简行就可以跑多快。让其加速就加速，即便是不可能的速度，简行也能做到。

最让全场惊呼的，是车手积分榜的更变。

梅斯肯车队被禁赛两轮，简行的车手积分已经上升到第三位，原排名第三的卡梅伦成功被简行挤到第四。

9月7号的大奖赛在阿布扎比，今日天空乌云笼罩，根据各个车队的雷达监测，明日的排位赛会下雨。

不仅是排位赛会下，正赛也会下。

雨战，一直是f1的看点之一。

天气为比赛结果增添了更多的不确定因素，谁也无法预测在降雨的赛道上，车手是否还能照常发挥。

这次的比赛环节也增加了一个趣点，瑞可德里赛车的黑科技，因为过于强势，影响比赛公正性被禁止使用。

也就是说，从阿布扎比这场大奖赛开始，瑞可德里必须将赛车调校回之前的模式。

裁判做出这样的决定，少不了芬提曼从中作梗。

芬提曼本就擅长搞围场政治，加上被梅斯肯摆了一道，心中不爽，心想无论如何也要把瑞可德里拉下水。

禁赛期间，芬提曼的领队每天对裁判进行骚扰，联合其他车队负责人罗列视频。表明瑞可德里的赛车实在过于强势，让别的车队根本没有招架的余地。

裁判一看视频、数据分析，再加上前几场比赛的结果来看，发现确实如此。

禁赛一场的芬提曼强势回归，两位车手斗志昂扬，皆是决定一雪之前“杀”队友双双退赛的前耻。

根据天气预报显示，周日正赛也会下雨。

9月8日排位赛，起初的雨势并不大，车队有的给车手换上了雨胎，有的则是半雨胎。

最终排位赛结果依旧没有意外，瑞可德里依旧一二领跑。

9月9日的正赛，天气不同天气预报所说的小雨，而是一场大雨。这样程度的雨势在F1中并不少见，赛事方根本没有过取消比赛的想法。

出人意料的是，瑞可德里的塞缪尔·李向赛事方反应，他认为在这样的雨天下比赛过于危险，这场比赛不应该进行。

结果当然是被驳回，比赛照常举行。

塞缪尔·李忧心忡忡地走出裁判办公室。又与车队的工程师窃窃私语一番，才面色难看地上了赛道。

比赛首先对车手进行逐个介绍，紧跟着宣布今天的发车顺序。

芬提曼在禁赛一场后，获得第五第六的靠前发车位。

这让不少人有些惋惜，毕竟芬提曼的内部内斗也是围场的一大看点之一。

五盏红灯自左到右依次亮起，持续一段时间后，瞬间熄灭。

前排发车出现严重失误，只见一辆芬提曼碰到旁边的赛车，那辆赛车直接腾空飞起，如同陨石坠落砸在了赛道上！

多辆赛车被无辜殃及，像是龙卷风席卷赛道，整个赛道乱成一锅粥。

漫天飞舞的碳纤维零件，地面上都是滚动着的黑色轮胎，在茫茫雨势中冒着骇人的白烟。

发车环节是F1比赛最惊心动魄的环节，同时，芬提曼赛车里传来无线电语音

whatfa***——

经过消音处理，观众能听到的只有寥寥数个单词。也正是这几个破碎的单词，车手传递的情绪和深意却远超语言表达。

第90章 睡衣

连串的消音电台如同一道雷电划过夜幕,为这场雨势带来了明亮。

由于雨势过大，根据摄像头回放，根本没办法判定这场事故由谁引发。

裁判组急忙将事故回放反复观看,试图揪出这次的肇事者，并加以处罚。

比赛发生了严重事故，引发了安全车的出动。简行还没整明白后面发生了什么,就看到安全车在前领跑。

除去处于禁赛环节的梅斯肯，一共十八位车手,场上竟然只剩下八位。一场事故直接带走了十个车手,这在F1历史上都极为少见。

在安全车的带动下，所有赛车的速度极慢,让观众感到索然无味。

正是这无趣的环节中，瑞可德里的两辆赛车双双退赛。

昆廷·肯特因为引擎故障退赛，而瑞可德里的一号车手塞缪尔·李，则是因为不知名原因退出比赛。

场上只有六辆赛车。

只要能够正常完赛,这六位车手都将获得积分。

阿布扎比大奖赛的冠军是简行,这是意料之中的,而Don的另一位车手兰珩，也在阿布扎比大奖赛拿下了第一个领奖台。

Don车队将领奖台一三带走，并拿下全场最快单圈速度,成功为车队拿下41个积分。

比赛现场围绕着来自世界各地的媒体，围场内最不缺的就是摄像头,车手的一言一行，都会被记录下来。

登上领奖台、喷完香槟之后，媒体对第二的西瑞尔·洛佩兹进行了提问：“目前你以73积分位居车手排行榜第五，仅落后前方卡梅伦11积分。可下一场比赛，卡梅伦将随着梅斯肯回归,你是否会感到紧张焦虑？”