末世第一搬运工(71)+番外

听到这话，姜粒眼神一亮，还来不及琢磨其中的缘由，偏头看向沈眷，突然想到一件事，目光中透露出一点狡黠说道，“沈眷，我发现你最近跟我说了很多情报啊。”

沈眷认真地看着姜粒的眼睛，轻柔细语地承认，“嗯，问过了，对你，我什么都可以说。”

果然，姜粒刚想说我就知道，可是看着他的眼睛和他唇边那抹漾着蜜意的浅笑，要直起来的腰板又瘫了回去，呢喃嗯了一声，就偏头看向窗外没再多说，脸颊莫名一丝红热，心中的忧思散了大半，这人真是，一句再正常不过的话也能被他说得这么引人遐思。

沈眷敏锐地察觉到了她的变化，笑意不由得更深了，但也适可而止不再多说，启动车子继续前行。

到了营地，两人立马感受到了非同往日的紧张气氛，原先已经够剑拔弩张的了，可来往的人员还没有到现在这样几乎人人都行色匆匆，用小跑快跑代替走路的地步。

真到了最后时刻了，是吗？

第40章 撤离

姜粒上岗前陈军官先把她叫了过去, 言简意赅地告诉她，今天下班后一辆军事大卡车跟她走，她和沈眷小两口有多少东西, 不管是3货车吃的，还是4个货车, 今晚就运走。

而她和沈眷要随时做好撤离的准备。

姜粒没有过多追问, 点头应好, 就迅速回到岗位，时间紧迫，多问一句还不如多去拉一趟货。

动员令里, 每个人，军方可以统一组织搬运出去的行李是0.1立方米, 大概是一个28寸行李箱的大小, 可以以家庭为单位进行搬运, 一次同时搬运的上限是1立方米。

1立方米，大概是陈靖昀等一众搬运人员每次运货的上限, 截止昨天为止，而姜粒的则是10立方米。

上岗前姜粒照旧进行了一番测试，昨天她刚升级，可是今天一测试居然又升级了, 之前一个多礼拜都是间隔一天升级一次，现在变成每天了。

这次的测试，姜粒试了两款车, 一款是大一圈的乌龟皮卡车, 一款是略小的封闭车厢小货车。

封闭车厢小货车的造型依旧奇葩，比例极不协调，同样的都是尽可能地减少车头的空间和用材, 安置到车厢底下，同样的尽可能地求稳增多巴掌大的轮子排列以防翻车。

姜粒之所以能每天都很拉风地把控着小小的电动自行车一般的车头，而不翻车出事故，除了依托屏障空间异常平坦又不打滑的地板，很大程度上得归功于车子的改造设计，包括轮子的设计和排列，装货车厢的长宽高比例，以及限速等等。

其实不只是车子的改造和设计，她这每一趟顺顺利利地来回都离不开身后一堆人的支持，每天运货量的安排，每趟货物的分配和精准控制，都离不开背后人员的研究分析和统筹调配。

他们的工作细心到会每天更换屏障两头工作区牌头标示的图案和颜色，以防她每天一趟趟来来回回看腻看晕。

她的工作只是一个呈现。

她只是台面上一个出出苦力的搬运工而已，就连装货卸货都是其他人，如今可以坐着骑车后，连苦力都算不上了，顶多来回得快了头晕一些。

一个上午，姜粒基本上都是开着封闭车厢的小货车。

每隔55分钟才休息5分钟，而不是像之前每隔50分钟休息10分钟，姜粒每一趟都把车速开到了40公里每小时最高速，一个早上下来竟比平日多拉了10趟货。

姜粒平时一个早上4个小时，之前在车速30出头的情况下，状态非常好才能来回走40趟，而她今天竟然多走了10趟！

不只是她时间多了速度快了一点点的原因，平时运货的时候通常有两三辆车轮换，装货无需等待，卸货的时候等着再空车开回来，除了她来回的时间，还有一块时间是消耗在卸货这边，之前皮卡车的货物需要包裹严实多重捆绑固定，卸货的时候就会比较麻烦，现在封闭车厢的小货车在装货备货的时候就方便了很多，虽然搬运的东西多了，但速度也提高了很多，因此早上才能多走这么多趟。

只是她提高了车速，又多来回了10趟后，到中午12点要休息吃饭的时候，她解了几次身上的安全带都解不下来，是小何解开的，人也是被小何扶着下来的。

晕。

安全带的设计不是防撞翻车，而是怕有什么意外她和车子不小心分离的话，车子会飘走，是她后来自己要求的。

之前第一次骑电动小拖车的时候，她就晕过摔倒了，人没有接触抓住车子，整个车子连货差点就飘走了，那时货不多她及时拽住了，现在这运货量，那是她能拽下来也拽不下来的啊，这时候空间屏障里执勤的其他武警军人可帮不上忙。