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UAAG空难调查组(90)

卓桓蹲了下来,伏城也一起跟着蹲下。

“你看这里。”卓桓用手指着飞机左翼尖上的一片划痕,“这片划痕有半米长,划痕的末端,就是一条三米长的豁口。它表面的铁皮翻卷出来,整个左翼几乎被折断。你驾驶过A390,就你判断……你觉得这是怎么造成的?”

闻言,伏城神色凛然,他仔细端详起来。

“这里是翼尖部位,能造成这种仅有划痕、却没断裂的损伤,应该是摩擦固态面造成的。但是A390是坠毁在海里的,并没有和地面发生摩擦,按理说在翼尖触碰到海面的那一刻起,海水的表面张力就遭到了破坏,很快飞机就坠毁了。”顿了顿,伏城道,“但是这个划痕,是翼尖在海面上摩擦了一段时间造成的。而且再往后看……”

卓桓下意识地顺着他手指的方向看去,伏城向右伸手,恰好右手从他眼前晃过。极近的距离让卓桓倏地愣住,直到那只瘦削修长的手落了下去,卓桓还没反应过来。

伏城并未注意到卓桓的走神,他接着说:“这片划痕后,是一大段的裂口和折断痕迹。很明显,这应该是左翼先接触到水面,于是被水面巨大的表面张力折断,导致的裂口。”

忽然怔住,伏城抬起头:“卓老师,您是想说,这架飞机是侧飞着进水的?”

如果不是侧飞坠海,那最先接触到水面的应该是机腹,而不是左翼!

卓桓回过神,他抬眸扫了伏城一眼,声音散漫,似乎不是很集中精神:“嗯。我的推断也是这样,你对A390了解颇多,所以也让你来看看。”

慢慢地集中了精神,卓桓:“既然你也这么推断,那么现在确定——美航4012,在空中就已经发生了意料之外的翻转。除此以外,你再看这。”说着,他抬头对老约瑟夫说:“你也看看。”

老约瑟夫也蹲了下来。

三人一起看着这块裂口。

卓桓漂亮干净的手指在飞机长长的裂口上滑过:“裂口越往后,开裂缝越大。这符合合金的断裂力定律,但这个开口度,我感觉……有点问题。”

作者有话要说:

伏橙橙:【盯着小揪揪走神ing】

卓安息:你们看他盯了我这么久,什么原因,不用我说了吧?

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乌柏林根空难是真的惨,是我觉得最痛惜的空难之一。

第三十二章

近七米长的左翼残骸上,从翼尖向根部看,起初是半米长的、凌乱的白色划痕,接着是长约三米的豁口。而在这条巨大的豁口两侧,顺着崩裂的金属断面,如同蛛网一般,黑色裂纹密密麻麻地向外延展,如同大地皲裂的皱纹。

飞机坠海,就必然会造成机身的断裂和损伤。

乍一看,这些损伤都非常正常,但经过卓桓的提醒,众人这才发现不对。

老约瑟夫有着多年的空难调查经验,他品出一丝不对,摸着下巴道:“Reid,你的意思是,这个断裂纹不对?飞机坠海是一瞬间的事,哪怕飞机勉强在海面上维持飞行了几秒,在它掉进海里的那一刻起,就注定会被大海强大的海洋动力摧毁。这是海面坠毁,不是河面迫降,不可能出现哈德逊奇迹。”

大海,不是河流。

2009年,一架全美航空1549航班,从纽约拉瓜迪亚机场起飞后不久,就遭遇了鸟击,四发引擎全部失效。迫不得已,飞机要立刻迫降,最后机长选择在哈德逊河上迫降。这次迫降非常成功,没有遇难者,只有几人受伤。

这次迫降事件被称为哈德逊奇迹。

但是如果这件事出现在海面上,那哈德逊奇迹根本不可能发生。

海水在运动的过程中,会产生极为庞大的潮汐能、波浪能、洋流能等。

飞机降落在平稳的水面上,和降落在水泥地上根本没有差别。更不用说降落在波涛汹涌的汪洋大海上。强大的海洋动力一定会撕裂这架飞机,绝无例外。

老约瑟夫:“就断裂面来说,我用肉眼看不出不对的地方。它是翼尖入水,那越往后,裂口越大,也很符合常理。同时,伴随着这个裂口的两侧的裂纹,也会扩展越大。这些都符合金属的断裂韧性。你是觉得有哪里不对?”

然而老约瑟夫没想到,他这句话问完后,卓桓竟然没有立刻给出答案。

伏城和老约瑟夫都看着他,卓桓却微蹙了眉,他的视线在左翼的断裂口上仔细看了许久,终于抬头:“我不能确定,但这个裂纹就我的直觉来说,充满某种异样感。”

伏城:“什么样的异样感?”

“它应该是这样的么。”

伏城看着他:“卓老师?”

卓桓:“先计算吧。”

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调查总部,会议室。

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