她的手紧紧攥着录音笔，目光凝视在好友无忧无虑的笑容上。滚热的眼泪溢满眼眶，终于夺眶而出，她倏地伸手捂住嘴巴，没让哭声从指缝间溢走。
伏城嘴唇翕动，正要开口安慰，Lina：“让我一个人静静吧，伏。”
伏城默了默：“Lina，节哀。”
凝视着白板上的挚友，Lina沙哑着嗓子：“他从来没告诉我，他的工作有这么辛苦。他从来没说过啊……”哭声再也抑制不住，从喉咙里宣泄。
Lina痛哭出声，伏城拿着采访资料走出办公室，为她留出一个安静的空间。
门内是女性绝望而崩溃的痛哭，门外是一片压抑的寂静。
伏城将门关上，他转过身，动作突然顿住。
半晌，伏城轻声道：“卓老师，您什么时候来的？”
夕阳透过走廊尽头的窗户，斜斜洒入室内，落于水泥地面上，泛着温凉的光辉。穿着单薄外套的男人倚着墙壁而站，他双手插在口袋里，头微微垂下。嘴里好像在吃口香糖，嘴唇因咀嚼的动作而上下起伏。
“才来了五分钟。”顿了顿，卓桓看他：“采访怎么样了。”
伏城沉默片刻，将手里的资料递给对方。
卓桓接过，粗糙地看了几眼。从鼻腔里发出一道嗤笑的呵声，他把资料递还给伏城，转身离去：“走吧，回去拼飞机。”
伏城迟疑了一会儿，还是抬步跟了上去。
霞光之下，两人并肩而行，离开了安静的走廊。
那份资料被伏城放在调查总部的资料库里，等到一切真相大白，撰写调查报告时，它们也会被写入其中。
六个小时前，办公室里，女孩用英文这样说——
“我登机的时候有点晚，刚坐稳副机长就到客舱里，为我们讲解演示安全带的用法。这是廉价航空，当然没有其他大飞机那种LED显示屏，所以这种安全提醒都是得由人用嘴巴去说。不过我还是第一次见到飞行员来做这种事，所以印象很深。”
老人用德语这样说——
“我是第一个上飞机的，可能是去的有点早，我看见机长正在修理椅子。他见到我很惊讶，连忙和我解释说椅子没有问题，只是有颗螺丝松了，他要拧一拧。”
少年一边回忆，一边说——
“因为忘记拿一样东西，我又回到了飞机上。我看见机长和副机长在拆卸座椅。我惊讶极了，他们帮我找到我丢失的包。走的时候我回过头，看见他们拿着螺丝刀还在拆椅子。为什么要拆椅子，是那些椅子太老了要换吗？”
死寂一般的办公室里，伏城看着疑惑不解的少年。
“……是，因为那些椅子太老，所以要换了。”
为什么要拆椅子？
因为在送走最后一班客人后，他们要作为货机飞行员，运送货物。
所以把椅子尽可能地拆下，能留出更多的空间装载货物，能提高一点运输利润。这是航空公司的要求。每天送走客人后，把四十多个座椅全部拆下，搬到行李舱里。等第二天凌晨再提前两个小时抵达，将这些座椅一一安装回去。
日复一日，重复同样的事。
这就是里昂·洛林和杰拉尔·特吕弗每一天的工作。
晚上八点，众人正在仓库里继续拼飞机。Lina红着眼睛走进仓库，她将高云喊出去，说了一些话。等高云回来，伏城问他：“Lina和你说了什么？”
高云的脸色并不是很好看，他叹了口气：“Lina告诉我，EASA总部已经做出定论，对玛莎航空进行一定的警告处罚。但是伏，没有其他处罚了。玛莎航空既然能与皮包公司合作，凭空虚构一个玛莎123航班出来，那就一定有进行过法律咨询。他们的行为一定是完全合法的，没有人能够制裁他们。所以刚才Lina问我，以欧洲的航空法真的只能这样了吗……我告诉她，是的，很遗憾，这就是结局。”
说到这，高云露出苦笑：“我移民后，有时候觉得西方的制度很好，有时候又觉得它荒唐至极。法律总是为阶级人员服务，而这个阶级，是我们这辈子都跨不去的天堑。如果这件事发生在国内，至少玛莎航空不会这样毫发无损，连一个需要担责的人都找不到吧。”
这个答案伏城自然无法回答。
两天后，苏飞带着修复好的黑匣子数据回到沙夫豪森。
“黑匣子在飞机撞山爆炸的时候有一点损毁，但问题不严重，所以基本修复好了。在法国ATR总部的时候我已经把飞行数据和座舱通话记录分离出来，并分出了五条音轨。我们先看飞行数据，还是先听通话记录？”
苏飞并不知道卓桓已经否定了飞行员失误这个空难原因。它或许是原因，但它绝对不是主因。