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UAAG空难调查组(54)

医生说他的生存简直就是一个奇迹,然而谁也不知道他能不能熬过今夜,又能活几天。他还昏迷不醒,但或许昏迷才是对他最好的结局。因为他只要醒来,就必定会遭遇到此生经历过的最可怕的疼痛。而这种疼痛一定会伴随他注定没有多久的余生,直到他死去。

ICU病房外是他的妻子和女儿,两人早已哭得没了力气,坐在椅子上互相依偎。

伏城走到医院三层时,看到的便是母女二人相拥睡去的模样。他站定脚步,看了许久,终究还是不忍心吵醒这两个好不容易获得安宁的人,他下了楼,来到负一层。

停尸房的门口,特吕弗夫人靠在Lina的怀里,浑身颤抖,低声抽噎。

伏城走上前,蹲下身子,柔声地说:“很抱歉打扰您夫人,请您节哀。我是UAAG的调查员,也是Lina的同事。目前我的同事们都在检查飞机残骸,以及调查玛莎航空的信息。我们对两位飞行员的职业有一些疑惑,所以卓桓……Patrick让我来对飞行员家属进行一些询问,想看看能否从你们这儿获得线索。”

特吕弗夫人无力地看了伏城一眼,她想要开口,可是哽咽的嗓子令她没法说出话来。

这时,Lina沙哑的声音响起,伏城抬头向她看去。

“问我吧,特吕弗阿姨并不知道杰拉尔的情况。伏,你想知道什么,都可以问我,关于杰拉尔近几年的事,我大概是世界上最清楚的人了。他在航空公司留下的紧急联系人……就是我。”

第二十一章

“里昂·洛林,玛莎123航班机长,28岁,飞行小时数1632小时,4日凌晨3时去世。”

明亮刺眼的灯光下,一张四寸大小的机长证件照被贴在白板上,高瓦数的白炽灯照耀着光滑的照片纸,反射出一层光。

照片上是个棕色头发、笑容和煦的年轻人,他穿着笔挺的机长制服,肩上是四道杠,象征专业、知识、技术和责任。

卓桓在照片旁写下这位机长的名字,抬头看向伏城:“他的家人是怎么说的?”

花了一整晚,伏城与两位遇难飞行员的家属进行了沟通。然而他眉头蹙起,显然这次交流的结果并不尽人意:“没有得到太多有用的信息。机长洛林的妻子是全职主妇,他的丈夫很少提起自己工作的事。据妻子说,他是从去年进入玛莎航空,今年八月才成为机长的。当时他们还特意出门聚餐,庆贺洛林升职机长。”

伏城将对话获取的信息全部打印出来,分发给在场的调查员们。他说:“洛林以前在很多小航空公司待过。欧洲有很多小航空公司,他在这些公司担任的都是副机长职位。等到了玛莎航空,才升任机长。航空公司那边来的信息,洛林没有过不良飞行记录,他的飞行培训也一直是及格以上。不过洛林父母早亡,他是在福利院长大的。妻子又是全职主妇,所以他的机长工作是整个家庭唯一的经济来源。他的妻子说,他工作很认真,也很辛苦。”

卓桓与伏城对视一眼,他拿起记号笔,在机长的照片旁写下一行字。

『经济压力大,新晋机长。』

卓桓:“这一点要注意,机长没有丰富的飞行经验,且有很大的经济压力。继续去问他的妻子,洛林除了正常的飞行工作,有没有其他兼职工作。”最后一句话是对伏城说的。

伏城点点头:“好。”

飞行是一项极其耗费体力,且需要高度集中力和反应力的事。

每个国家的法律都对飞行员的休息时间有严格规定,要求他们在起飞前必须得到充足保质的睡眠。这个睡眠时间各个国家都是不一样的,但大多不低于十个小时。

伏城看着白板上那位年轻机长的笑容,目光渐渐凝重起来。如果说机长由于过重的经济负担,偷偷从事兼职工作,没有得到充分休息。那他在驾驶飞机时的注意力和集中力,以及能体现出的技术,就很值得怀疑。

卓桓翻了翻机长的相关资料,他抬步走到白板的另一侧,站在副机长杰拉尔·特吕弗的照片旁:“杰拉尔·特吕弗的家人是怎么说的?”

伏城露出一个复杂的表情:“他的情况有些特殊。”

坐在一旁的高云转身看向他:“怎么?”

伏城叹了口气:“杰拉尔·特吕弗,26岁,玛莎123航班副机长,飞行小时数823小时,于3日下午13时去世。有件事是大家已经知道了,他是特吕弗集团的继承人。但据杰拉尔的朋友Lina说,杰拉尔在四年前就被赶出了家门,已经四年没有回过家。至于他离家出走的原因,是他想做一个飞行员,而他的父母不同意。”

众人恍然大悟:“所以他才会在一个名不见经传的小航空公司。”

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