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UAAG空难调查组(51)

老约瑟夫惊讶地睁大眼,下一刻他低下头看向自己怀里的金发女郎。

Lina也抬起头,她的脸庞被泪水打湿,她还在抽泣,可她擦干了泪水。她突然意识到有件至关重要的事她竟然忘了。强行压住沉闷的悲伤,Lina看向自己的两位朋友:“是我的失误,我们现在立刻出发去医院。”

在西方,媒体记者拥有知情权,他们有权利报道任何新闻事件。

EASA的成员虽然用妨碍公务罪威胁他们,要求他们离开。但他们早已见惯了这种路数,他们和政府打交道的次数比普通人吃饭的次数还多。

当Lina三人来到医院门口时,围堵在这里的记者不减反增,将医院大门堵得几乎没了空隙。EASA的调查员怎样劝离,他们都不予理睬。

Lina神色一沉,她走到媒体中间,道:“各位,我是UAAG的外交负责人Stephanie·Comte,有什么问题请到这里来,向我提问,不要挡住医院的大门。另外在你们向我提问前,我希望你们能先打电话给你们的上司,确认一下你们是否要向我提问。”

Lina的声音冷静而深远,在吵闹的环境中也听得十分清楚,记者们纷纷向她看去。

伏城见到Lina来了,终于松了口气。

有个男记者看着Lina,本还想说些什么。可是他的手机突然响了。紧接着,一个又一个手机响了起来。仿佛电影画面,他们一起接通了手机,然后脸上的表情由激动变为错愕,最后又变成深深的茫然。

等记者们一个个离开后,伏城看向高云,对他说道:“高先生,相信你刚才也应该明白了,这架飞机上的两位飞行员中,副机长是Truffaut集团的继承人。”

经历了刚才的麻烦,高云怎么能看不明白。他也十分无奈,他摇摇头,对这个荒诞的世界抱以苦笑:“事实上,这架飞机是今天凌晨一点出的事,凌晨两点,我们的调查员就从睡梦中爬了起来,快速地组建好调查团,第一时间赶来医院。我在这家医院已经待了整整十个小时,除了一开始有记者来调查情况,之后的十个小时,再没有记者关心过这件事。”

高云看向那些远去的采访车,忽然迷茫起来:“不都是人命么。奢侈品牌继承人的命和一个普通的飞机副机长的命,有这么大差别吗。”

伏城闻言,心中一颤,却无言以对。

卓桓则意味深长地看了高云一眼,然后对Lina说:“特吕弗夫人已经来了,现在应该在停尸房,你去看看她。媒体的事交给你处理,我不希望任何人影响飞机调查。”

Lina:“好。”

卓桓再对老约瑟夫说:“有件事很奇怪,我至今都没看到航空公司的人,你去调查一下玛莎航空,联系他们的负责人。”最后他对高云说:“现在,我们可以去事故现场了么?”

***

玛莎航空123号航班,即MS123航班,是坠毁在沙夫豪森南边的一座山丘上的。

飞机坠落撞山,直直地撞上了山腰。于是从这座山的山腰到山脚,飞机的零部件散落得到处都是。因为飞机撞山的时候距离刚起飞才过去十分钟,所以机上还有很多燃油。一坠机,就爆炸起火,将这座山烧了一大半。撞山的这一面树木全被烧毁,只留下光秃秃的焦黑的地皮。

开车半个小时后,四人就来到了事故现场。

事故现场,已经有不少EASA的调查员,他们在对现场进行拍照取证。

伏城拉开黄色的警戒线,走进事故区域。看着这狼藉满地的场景,他微微蹙起眉头,心中涌起难以言喻的情绪——

这架飞机撞得真是太惨了。

从山腰到山脚,几乎是粉碎一般,到处都能看到飞机的残骸。

最小的碎片甚至不足手掌大小!

可想而知,在飞机坠毁时,坐在最前端驾驶舱里的飞行员承受了怎样大的冲击力。这股可怕的力量使一架完整的飞机几乎粉身碎骨!

卓桓四处看了看,问道:“你们已经调查出哪些信息了?”

高云翻开文件夹:“这是一架88年制造的ATR-72飞机,机龄32年,曾经服役于俄罗斯航空,去年被玛莎航空买下,用于客机和货机使用。事故发生时,这架飞机正在运输货物,从苏黎世起飞,送到柏林。”

伏城听到一个重要的信息,他诧异道:“苏黎世起飞?苏黎世距离这里应该不足三十公里吧,我们就是从苏黎世机场来的。”

高云:“对,这架货机就是从苏黎世机场起飞的。起飞后才十分钟,地面空管就接到了机长的Mayday请求,但他还没来得及和机长再联系,飞机就从雷达上消失。它撞山了。”

Mayday,Mayday,Mayday。

国际通用的无线电求救讯号。

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