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奈尔坐着维斯的车回了酒店，一路上都有点像被吓掉了魂，也不怪他大惊小怪，只因腼腆小宅男的生活里几乎没有出现过这样十足十的情色场面，虽然对金西来说他都还没开始进入正题呢，但于奈尔却像是撞破了人家的活春宫，而且对方还是认识的人，这种尴尬和冲击，让他一下子难以消化。
回到房间洗了澡，翻来覆去了半天才迷迷糊糊地睡过去，只是一晚上不停地做梦，梦里满是那餐厅灯红酒绿的颜色，一会儿自己莫名其妙地跑到了舞池中央被所有人追着跑，一会儿又回到那个餐厅里看见金西和人家鬼混，对象还每次都是不同的人，金西笑着问他要不要一起加入，那脸上的表情让奈尔紧张到几近抽搐，奈尔慌忙地摇头，金西却像是看不见他的拒绝一样，伸手就把他扯过去，奈尔摔进金西的怀里，贴近对方的时候鼻尖掠过淡淡的香味，又熟悉又让他心里发虚。
然后……奈尔就被吓醒了！
一背的冷汗，再看看床头的时间，才清晨五点左右。可是奈尔睡不着了，起床梳洗然后穿上运动服出去晨跑，等他绕了一大圈回来，心情平静了不少，然而才跑到门口就看见金西从出租车上下来。天刚蒙蒙亮，他还穿着昨天晚上的那身衣服，头发有些乱，衬衫下摆也是皱的，显然不知道是从哪个温柔乡里刚回来，金西没有看见奈尔，直接进了酒店。
奈尔则看着他慢慢消失的背影，脑子里又忍不住浮起昨天晚上的事。快忘掉！快忘掉！他忙抬手敲了敲自己的头。
奈尔这边如临大敌，金西那里却完全像个没事人一样，两人离开墨尔本前又在澳洲的Vip候机室里遇到了一次，金西和奈尔打招呼的笑容毫无异色，似乎昨天那尴尬的场面好像完全没有发生过。
只有奈尔一个人在那里瞎紧张。
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澳大利亚站之后的一周就迎来了第二站的马来西亚，也就是俗称的“背靠背”赛事。
马来西亚站位于吉隆坡的雪邦赛道，这里同样风景优美，而且周边设施完善，不过这条赛道比起澳大利亚站有着不小的难度，首当其冲就是轮胎问题。马来西亚的温度又高又湿，而且气候多变不定，明明前一刻还艳阳高照，一转眼已经瓢泼大雨，且一下就半天都不停，这是极其考验战术和运气的一场比赛，车队给赛车究竟该是选择干地还是雨地的调校，会使比赛结果完全大相径庭。
光是周五的练习赛就已经遇上了两场雨，好在从跑下来的数据看，西斯莱拉在湿地的情况下速度也不慢，而且他们做了A、B两种方案的准备，相信到时候就算遇见突发状况也不至于手忙脚乱。
周六的排位赛如期举行，中午下了一场雨，不算太大，没一会儿就出太阳了，赛车线也差不多干了，于是赛道轮胎升温快、路面又平滑的特性对昆比车队，特别是金西的赛车非常有利，所以他在Q1就频频刷新最快圈速，顺利进入Q2，又以第一的成绩进入Q3，不过可惜的是在Q3刷最后一圈的时候金西在过U型弯时过早刹车，最后以0.12秒的差距将杆位让给了萨蒂卡车队的佳尼特。
第41章 分站冠军
维斯布鲁克排在第三，奥加车队的凯泽和弗伦在四、五的位置，之后是萨蒂卡的皮尔泽奥，然后是西斯莱拉的雷丁，而奈尔只名列第九。
排位赛后的采访记者问奈尔为什么会这么慢，奈尔支支吾吾地回答不清，刚才惠比摩尔也训了他，惠比说今天的车之所以这么慢，主要原因还是在奈尔的操控节奏上，但是奈尔却一下子找不到自己犯错的点在哪儿，他觉得他对这条赛道的解读就是如此，一时之间根本无从改起，因为这样，他难得有些焦躁。
排位赛后有个车迷见面会，所有车手都要按车队为单位来一组组的给车迷签名，像凯泽、佳尼特等的老牌WDC依旧是十分受欢迎的，不过比起去年和刚完赛的澳大利亚站，几位新人的人气也是直线上涨，其中自然是以奈尔和金西为首，特别是金西，那排得又长又扭曲的花痴队伍在他出现时更是发出一片兴奋地尖叫声，很多女孩子蒙着头就往前冲，幸亏保安拦得快，场面才没有失控。
西斯莱拉就在昆比后面一组出场，奈尔站在通道口看着金西一幅还嫌情况不够混乱的样子，摆着惹人的桃花脸，笑着和那些女粉丝们飞吻，其中一个女生为此甚至想要翻过围栏和心目中的偶像近距离接触，保安也一时阻拦不及，那位女粉丝险些从高一米多的围栏上一头栽倒，关键时刻金西倒是眼疾手快，托着人家的腰就把对方温柔地“扔”回了那一头去，这“英雄救美”的行为自然引得周围又是一片闪光灯和尖叫声。