薇薇语出惊人，金西愕然之后，一瞬间竟目露凶光。
吃饭？
薇薇不怕死，“怎么，不信啊？”
金西的怔愣也只一下下而已，很快他就恢复了笑容，“信，不过你不介意多带一个吧？”
薇薇却毫不给面子，“我介意。”
金西，“……”
……
下午的排位赛开始前，全世界人民就都知道金西和女朋友复合的新闻了，两人在P房里亲密的交头接耳的照片还被刊登在了某主流媒体官网的醒目位置。连CCC的主持人在转播前都忍不住拿这事调侃了一番，说：不知道金西会不会借这爱情的东风，在这一站拿下好成绩呢。
而金西一直到坐进车舱也没有找到和奈尔好好谈天的机会，满腹的怨气只能都发泄到了赛道上。
这不，Q1才开始，他就把速度刷上了天。
第149章
如果硬要说一条奥斯丁赛道的特点的话，应该就是“综合”，超长的直道、比例过半的全油门路段、高中慢三种速度的弯角都具备，该有的新赛道超车点它都有，加之第一弯的起伏，总体实力非常平均。
而这样的赛道看着没什么难点，但其实并不好跑，轮胎升温慢算是大部分车队在这里的最大问题，加上轮胎商提供的又是最硬的两款，更是增加了排位赛上轮胎最佳工作温度的姗姗来迟，整场下来哪怕最后得到杆位的维斯布鲁克面对媒体也连连摇头，表示“跑的真不容易”。
是的，杆位最后还是被维斯给得到了，原本在第一节和第二节都处于领先位置的金西却在Q3的倒数两个弯里发生了一点节奏混乱，以微弱的劣势屈居在了第二位，第三位是皮尔泽奥，前三的差距都只在0.2秒以内，几乎可以忽略不计了。
奈尔处在第四，西斯莱拉在这里的表现虽不至于太差，但也没有想象中的好，他现在即便高坐积分榜第一的位置，但后面三位可是虎视眈眈的在盯着，一点差错就可能导致翻盘，他要想保守的怎么出去怎么回来肯定会让自己处于挨打的局面，于是明天的起步就非常关键了，奈尔势必要往前好好的赶一赶。
除却车子本身的技术差距，哪怕是维斯、佳尼特这样的老将对于美国站这样的新赛道的经验也都是半斤八两，谁也不比谁占多大的优势，如果犯了错跑岔了，那完全就是自己的责任，没人可以责怪。
临近冠军争夺，又是一波媒体的热烈追逐战在前几位夺冠人选之间如火如荼的展开，忙的金西一直到天都快黑了才勉强从围场里脱身，然后竟然在摩托房前遇到了同样打算离开的奈尔。
两人这都三、四天没有说过话了，金西见到奈尔都快有种恍如隔世的感觉了。
奈尔看上去倒没什么不同，对金西讲话依旧慢慢轻轻的，只是精神好像有点疲惫，眼下能看出淡淡的黑眼圈来。
金西忍不住抬手在他脸上摸了一把，“晚上没睡好？”
奈尔摇摇头，“还好……”
其实别看F1车手总是满世界的飞来飞去，在一个地方待不到一周，但是他们并不需要在倒时差上耗费太多心力，他们适应的大部分还是欧洲的工作时间，和当地的国家无太大的关联，无论所到地区是天光大亮还是深更半夜，他们的工作安排一贯就是这个节奏，下了飞机去酒店下榻，接着再到赛道熟悉环境，一切都以赛车和体能训练为主，闲余的时间再是商业活动的安排，所以休息还是非常充分和规律的。
而奈尔这模样，明显就是睡得不太够。
金西看着西斯莱拉摩托房外挂出的各种标有“100周年”的海报和庆祝立牌，几乎想要把“你明天要和薇薇吃饭？”这样的话问出口了，但临到嘴边金西还是硬生生的忍住了。
这样未免太没风度，奈尔理该有自己的交友空间，无论对方是谁，金西都不能怀疑和干涉，而奈尔也没必要事事都向他报备，他们都还年轻，本身的习惯和周围的环境依旧在变化和成长着，这种变化是他们需要学着去接受的，哪怕奈尔平时的生活模式都显得比较固定，但也不意味着他会永远这么下去，一个好的情人可不能这么小气，对此，金西明白得彻底。
不过，这不妨碍他心里的纠结，脸上在努力了半天后还是勉强挤了个笑容出来，“我们好一阵没聚聚了，本想明晚找你吃饭的，可是你们车队应该有活动吧？”