观众席和维修区里发出一片惊叹，摄影记者和Marshal（“马修”：赛道上的事故处理人员）都向那里跑了过去，好在似乎车手没有受伤，没一会儿维斯布鲁克和弗伦就从车舱里爬了出来，弗伦的脸色很臭，维斯布鲁克则笑着和马修示意自己没事。
这边维斯布鲁克和弗伦双双退赛，就等于将金西和他身后的人都往前提了两个位置，而这也是金西第一次最有可能正式站上领奖台的比赛！所有的镜头都对准了金西的车载主视角，不过金西的驾驶风格却依然很稳，似乎这场变故并没有给他带来什么影响。
只是辛泽曼的车到底还是无法和大车队相比，十圈过后，比别人多使用了几圈硬胎的金西在轻油的状态下迅速被佳尼特逼近，佳尼特直接就在大直道上把金西干掉了，也算为自己的名声争回了一点面子。而后面始终跟随的凯泽也一起超了过去，金西又落回了第四的位置。
这个状况也算是意料之中，但是大车队往往会霸占一整个赛季的领奖台，每每观众和围场里的其他人看见有别的小车队有机会获胜时都会特别兴奋，好像代替农民当家作主一样，所以金西的无力抵抗不由得让人万分惋惜。
就当所有人都以为这场比赛势必就要这样结束，老将罗斯将会带回他职业历程中最后一场比赛的最重要的一个冠军时，领先所有人足足有十多秒的昆比忽然速度就慢了下来！
每个人都眼睁睁地看着赛道上那辆车子的转速表在一点点减少，最后默默地在路边停了下来。身边就是佳尼特和凯泽的车飞驰而过。
车队的Team Radio里传来罗斯无奈地声音，他说：抱歉，伙计们，车子的电力系统似乎出了问题。
第13章 家世背景
罗斯在整场比赛还剩四圈的时候退了，所有的镜头都对准了这一幕，他慢慢地停下车，和车队报告完状况，车队在那头失落地回答：“非常抱歉，是我们的工作没有做好，非常抱歉，你很棒……”
罗斯又在车里坐了一会儿，这才拿下了方向盘，爬出了车舱，两边的马修和摄影师再度涌来，罗斯摘下了头盔，和马修交代了下车子往哪里拖，他脸上的表情很平静，甚至带些微笑，看台上的观众站起来喊他的名字，罗斯还对他们挥手，示意自己很好。
而就在那么几分钟里，那一头的佳尼特已经在格子旗的挥动下冲线了，凯泽拿到了第二，顺便凭借罗斯的退赛，他出人意料地带回了今年的总冠军！Team Radio里传来了车队兴奋地祝贺声，然后是凯泽有些哽咽地感谢声响起，他感谢了他的车组这一年来的努力，也对罗斯的退赛表示遗憾。
罗斯一边低头沿着赛道走回维修区，一边听着这一切，然后悄悄地抹了一把脸，脸上不知是汗水还是泪水，转身时，他留给了所有人一个潇洒的背影。赛后有媒体采访他是不是对退役前遇到这样的状况表示失望，罗斯说，从他来到围场的第一天就知道这里有多善变，也许自己是缺少了一点运气，可这就是一级方程式，它会给所有人在最后一刻逆转的机会。而这些年他在里面得到了很多，能够就这样离开，他没有遗憾。
领奖台上的三位车手则是个个有亮点，第二名的凯泽自然是最受众人瞩目的焦点，在奏国歌的时候这个英国人竟然哭红了眼睛，佳尼特非常绅士的把第一名的领奖台位置让给了他，凯泽就站在上面不停地抹眼泪，然后整个脸都花了。
台下的人都善意地笑着他的狼狈，没有人会觉得他失态，因为谁都知道这一整年下来，能拿到最后这个冠军的人是有多么的不容易，他付出了太多的汗水和努力，还有每一场所面对的各种突发危险。
而佳尼特也算劳有所得，维斯布鲁克在第四，罗斯退了赛，昆比车队最后只拿到了12分，奥加车队的弗伦出局，凯泽第二，不过他们一开始的总分就没有佳尼特所在的萨蒂卡高，所以，佳尼特用这场的分站冠军，再加上在第六的队友的积分，最后为萨蒂卡车队挣到了这个车队总冠军的荣誉。
另一个亮点就是第三位的金西。索登沙恩，这是这位新新车手人生的第一次领奖台，也是辛泽曼车队两年以来的第一次领奖台，车队的人感谢金西，是他让他们重新尝到了胜利的滋味。
面对同队车组的激动，金西始终是这样勾唇笑着，最多只在拿到奖杯后给了所有人一个大大的飞吻，但是他眼里的喜悦却也是掩藏不住的，能在入行的第一年，用这样一台竞争力并不那么强的赛车得到如此的成绩，的确是非常的不容易了，即便里面有些偶然的因素在，但在赛场上，会抓住这种偶然也是一种实力，如果金西不是在一开始就主动攻击，第三名的位置也轮不到他。