果然，在过那个超长的弹弓弯时，皮尔泽奥错过了他的刹车点，要知道，蒙扎虽然赛道结构简单，但是这样更是考验车手的刹车技术，下压力已经低成这样了，你再不注意刹车，你是想全油门飞出赛道么，显然皮尔被金西晃得又要切弯，又要走赛车线，忙的再次分了神，脚下的刹车慢了那么一点点。
可是他不动要被超，他动了还是要被超，罗斯淡淡地总结，“其实早晚会被超……”
金西的漂亮表现竟然惹来场内的一片欢腾，主持人诡异道，“这是怎么情况，奈尔的粉丝爱屋及乌么？真是相亲相爱让人羡慕啊。”（|||）
金西顺利地干掉了对手，来到了第二，立刻飞速的就将皮尔甩到了身后。
“我来看看……”主持人翻着数据，语带兴奋，“索登沙恩现在每圈要比前方的狄洛萨快上0.6、0.7秒，估计用不了几圈就能追上他了，索登沙恩这是要凭真本事重新把这冠军拿回来啊，是想给车队一个好看吗？”
的确如他所说，剩下的几圈里，金西开始了疯狂的追击，哪怕处在第一的奈尔也在疾奔中，但是金西的车依旧要比他快上不少，眼看着金西已经处在奈尔的身后了，此时离比赛结束还差三分之一的圈数。
镜头巧妙的又给到了两位车队的领队脸上，罗里没了以往的笑容，眼神有些复杂，想是对于刚才先把维斯招回来的决定透着那么些心虚，而约瑟夫则表情凝重，下一刻奈尔的TR里就传来了他的赛道工程师迈亚的声音。
“BOX！”BOX在这里就是进站窗口已经打开，可以进来的意思。
“狄洛萨提前进站了，他们知道他早晚也顶不住金西，索性先换新胎！”
只见西斯莱拉的P房里飞奔出一群技师，匆忙的拿出轮胎来，而奈尔正处在维修区口，直接车头一转就开进了P房，好在换胎还算成功，奈尔顺利的重新上了赛道。他这时需要做的就是继续拼命的追赶速度，以便金西进站之后再出来还能排在自己身后，奈尔现在排在第五，而在他开了小半圈后就遇上了前方的第四位——维斯布鲁克，在维斯的前方还有一辆慢车，是今天以第十四位起步的雷丁，他此刻也处在十名开外，正是被套圈的车手。
罗斯道，“这是个好机会，奈尔可以趁维斯超越慢车的时候将对方干掉，雷丁也不需要急着让维斯过去，他最起码等两面蓝旗挥舞再让也来得及，正好为自己的队友挡一挡。”
奈尔显然也是这样想的，他的新胎自然比维斯要快，所以没多久就贴了上去，正打算要超时，维斯前方的雷丁竟然迅速地就将车线让开了，蓝旗甚至才刚刚拿起，还没来得及挥动呢，而维斯也很是抓准机会的过去了。
偏偏还有更夸张的，前方是一个近乎直角的S弯，雷丁跑着跑着竟然在弯角里把奈尔的车线给挡住了，不仅让他追不近维斯，反倒距离被越拉越远，而前方的蓝旗一直加到两面，雷丁还是没动，这一耽误最起码就是2、3秒的时间，这点时间不止追不上维斯了，估计金西进站再出来也要把奈尔Undercut了！
“雷丁这是怎么搞的？还不让开！”连主持人都急了，“这后腿拖得啊！”
控制台上的约瑟夫看得眉头也是狠狠皱起，手都按上了通讯键，不过在第三面蓝旗举起前，雷丁终于让开了，而奈尔也重新赶起了速度，不过此时金西已经进站，等到他再回到赛道，果然正巧卡在了奈尔之前！
头盔下的奈尔狠狠咬牙，一手按住Kers，一手打开DRS，油门紧踩，猛地贴上了金西的车尾，趁着金西才换完胎胎温还没上来，说什么也要把位置夺回来！
两人就这样在这条超高速的赛道上展开了精彩的拉锯战，同时也是他们进入F1以来的第一次正面交锋！
第64章
因为刚出站，金西的胎温的确还差一点，在那半圈里，奈尔在后面的攻势十分激进，而金西也努力占据着赛车线，尽量不让对方能抽到自己的尾流钻到空子。在如此的高速之下，这样的攻防节奏是分外好看精彩的，两人当仁不让的操作水平让观众可谓是一饱眼福，连主持人和罗斯都忍不住连连赞叹。
不过随着金西的胎温渐渐上来，奈尔明显有些跟不上对方的速度了，人家用的是新软胎，自己这个已经是磨过几圈了，差距只会越来越大，如果奈尔这两圈还搞不定，之后的机会只会更加渺茫。