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队衔尾穷追。 赫尔戈兰湾一带是军舰的墓地。 为了防御英军海上袭击，德国海军开战 以来就在那里布下无数颗水雷。 水雷阵密密层层犹如迷宫。 开战两年来，许 多企图偷袭咸廉港的英军军舰都在杰得河口的雷区寻到了自己的坟墓。 只有 德国海军高级将领才知道雷区间有一条很窄的秘密水路。 在黎明前最黑暗的 时候，东南方出现了两颗鬼火样的灯光，那是德军专门设在合恩礁上的两艘 灯船。 舍尔上将在”弗·德·格罗塞”号上最后校对了一下罗经方位，找到 了那条神秘水道的入口。 舍尔下令全体舰队通过雷区，一艘接一艘的德舰在 黑暗中通过水道。 英国舰队咆哮着鸣炮接近雷区，水中的危险如此之大，它 们中任何一艘也不敢贸然闯入死神的迷宫。 杰利科上将下令返航，浩大的日 德兰海战结束了。 德国人称他们是海战的胜利者。 他们干净利落地轰沉了3艘英国第一流 的战列巡洋舰。 整个海战德军击沉英3艘战列巡洋舰、3艘巡洋舰和8艘驱 逐舰，自己损失2艘战列巡洋舰、4艘巡洋舰、4艘驱逐舰。 单从数字上看， 似乎有些道理。 可是，从整个海军战略着眼，英国说它是胜利者。 因为它通 过日德兰海战，封锁围困大洋舰队的目的已经达到了。 在全球海洋上，除了 少数德国侮上袭击舰和潜艇外，全是皇家海军的天下。 大洋舰队被困在海港 中毫无作用，成了马汉所说的那种“存在的舰队”。 德国海军聊以自慰的是：日德兰的战火考验证明堤尔皮茨理论的正确 性。 当 “塞德利茨”号拖着24处大破口和5308吨浸水的躯体开入德国船坞 时，造船家们得到了深刻的教训：只有注重生存力的战舰才能在海战中存活 下来。 以后各国的军舰都汲取了德国设计的水密结构和炮塔防护的优点，它 们被称为 “晚日德兰型”战舰。 日德兰侮战是大舰巨炮主义的高潮。 此后，德国海军一蹶不振。 只有德 国潜艇活跃在世界海洋上，到战争结束，它们一共击沉了1100万吨协约国船 舶，这个惊人的数字说明：潜艇的效率比水面舰艇要高得多。 1918年，德国战败，11月11日，签订停战协定。 根据协定，德国大洋 舰队集结到英国斯卡帕弗洛海军基地。 1919年6月，“凡尔赛和约”签字前 夕，不甘让巨舰沦入敌人手中的大洋舰队官兵，暗中做好准备。 6月21日， 舰队司令一声 “彩虹”暗语，所有巨舰都被凿沉了。 提尔皮茨伯爵数十年的 辛苦和梦想，也就从此灰飞烟灭。 （宋宜昌）
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第三部分 血战大洋“格拉夫·斯佩”号的末日 一 柏林，德国海军总司令部大楼一间宽敞的办公室里，埃利希·雷德尔双 时紧压擦得锃亮的桌面，陷入了沉思。 他中等个子，身体粗壮，宽宽的前额 加上一副紧板的面孔，充分地表现了一个纳粹军人的倔强与冷酷。 日德兰海 战时，他是希佩尔的参谋长，尽管在战场上吃了败仗，官场上却是一帆风顺， 交了红运。 他的下属吹捧他是一位精阴强悍的统帅，一个能使帝国海军重振 雄风的枭雄。 1928年，他登上了海军总司令的宝座。 他默默立下宏愿，要为 德意志建立一支能向英国海权挑战的大舰队。 根据凡尔赛和约，战败的德国只能拥有6艘战列舰、6艘轻巡洋舰和12 艘驱逐舰。 雷德尔的前任小心翼翼，只在和约限定的范围内建造了几艘轻巡 洋舰。 30年代初，帝国海军实力才出现复苏征兆，在 “德意志”号袖珍战列 舰之后，“舍尔海军上将”号和“格拉夫·斯佩海军上将”号也相继服役了。 1933年是一个疯狂的年头，阿道夫·希特勒上台执政。 这个上唇留着小胡须的前陆军下士，居然将整个德国变成了一部战争机 器，并以惊人的速度运转起来。 雷德尔把自己的命运交给了希特勒，将海军 的铁锚牢牢地挂到了法西斯元凶的战车上。 1935年，德国收回萨尔；1936 年，希特勒出兵占领了莱茵兰非武装区。 接着，德国和日本签订了反共产国 际条约；年底，两国又双双参加伦敦海军会议。 会上，日本拒绝续约，而希 特勒却顺水推舟，同意了德国舰艇实力为英国舰队实力35％的条款。 希特勒 向三军首脑秘密交底，他要先征服欧洲大陆，然后再对付约翰牛。 为了追上希特勒的步伐，雷德尔赶紧制定了加速发展海军的 “Z”计划。 计划规定，到1944年，德国将拥有8艘大型战列舰，8艘袖珍战列舰，5艘 重巡洋舰，44艘轻巡洋舰，2艘航空母舰和249艘潜舱。 雷德尔相信，手头 有了这样的兵力，再加上日、意海军的配合，就一定能够打垮英国皇家海军。 然而，希特勒心急火燎，恨不得一口就吞下全球。 1939年9月1日，德国装 甲部队攻入波兰。 两天后。 英、法对德宣战。 雷德尔的如意算盘落空了，现 在，他只有硬着头皮，去和自己的宿敌决斗。 由于舰只太少，雷德尔不准备和英国皇家海军硬拚，打那种堂堂正正的 海战。 他的抉择是，避开皇家海军，把袭击舰和潜艇派到大西洋，截杀盟国 的护航运输队，以切断英国的海上生命线，达到使其弹尽粮绝、不战自降的 目的。 但是，德国出海口不畅，潜艇虽能暗渡北侮，可大型水面舰只却被堵 在自家门前，行动处处受阻。 这是一个致命的弱点。 对此，雷德尔走了两步 棋。 第一，大战爆发前就将 “德意志”号、“格拉夫·斯佩海军上将”号派 到了大西洋上，预先埋下了两颗钉子，第二，已做好充分准备，只待时机成 熟，便出兵去占挪威。 一开局，他的棋下得很有章法。 继 “U一29”号潜舰击沉英国 “勇敢” 号航空母舰之后， “U一47”号潜艇又大闹斯卡帕湾，成功地干掉了“皇家 橡树”号战列舰。 大西洋上， “德意志”号东游西窜，扰得皇家海军心神不 定。 “德意志”号在吸引了大量敌兵力的同时，还悄悄截杀了3艘商船。 11 日中旬，它已安全返回了德国本土。 “格拉夫·斯佩”号的表现犹为出色，3
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个月来，它一共收拾了9艘商船，总吨位达5万吨。 一想起 “格拉夫·斯佩”号，雷德尔不免有些担忧。 他得到报告，3天 前， “格拉夫·斯佩”号在南大西洋和3艘英舰进行了一场恶战。 它重创了 两艘英舰，但自己也身负重伤，只好驶进中立国鸟拉圭的蒙得维的亚港，进 行枪修，它现在的境况会如何呢？ 雷德尔抬起头，右手转了一下桌上的地球仪，然后双目微合，用一种冷 漠的神态打量着乌拉圭和阿根廷之间的喇叭状河口。 “拉一普一拉一塔！” 他轻轻地念着河口的名字。 又随手按响电铃，叫来了副官。 “有拉普拉塔的消息吗？”他问。 “刚收到仅斯·兰斯多夫上校的电报，他的情况不太妙。 长官。 ” 雷德尔接过电报，这是一张浅蓝色的薄纸条。 电报的语气很紧迫，兰斯 多夫在报告了 “格拉夫·斯佩”号的处境后，直截了当地提出了处置战舰的 3个方案：由乌拉圭政府拘留；强行突破封锁，驶往布宜诺斯艾利斯：或将 战舰自沉。 雷德尔茫然了，他不敢自作主张，立即让副官备车去见希特勒。 希特勒正处在巅狂状态，“格拉夫·斯佩”号的尴尬窘境使他大为扫兴。 他不问情由地将雷德尔斥责了一通。 他告诉雷德尔，海军潜艇部队的攻击精 神是可取的，大型水面舰只躲躲藏藏的打法不足称道。 最后，他下了一道死 命令， “格拉夫·斯佩”号宁可沉掉，也不能落入敌手。 雷德尔垂人丧气地回到了海军总司令部，让副官向兰斯多夫回电。 他清 楚地知道，这是一道催命符，等于是将 “格拉夫·斯佩”号的名字，从海军 为数寥寥的战列舰名单中，一笔抹掉了。 二 1939年9月1日，“格拉夫·斯佩”号在非洲佛得角西北大约700海里 的水域行驶着。 东方泛起了鱼肚白，平静的洋页瓦蓝蓝的，一群鲸鱼悠闲自 得，时而破水而出，时而没入水中。 舰首翻腾的浪花里，箭鱼在鼓翅“飞翔”。 汉斯·兰斯多夫舰长口叼雪茄，在舰桥内来回踱步。 黎明时，柏林拍来 一份急电，德国部队已越过前线，向波兰进军。 没有进行战斗的命令，像所 有的德国舰长一样，他怀着跃跃欲试的心情，等待着事态的发展。 根据预先 的安排，他下令“格拉夫·斯佩”号驶向一个代号叫“奥斯陆峡湾”的海域， 去和 “阿尔特马克”号油船会合。 兰斯多夫提醒年轻瞭望注意水天线上出现的船影，然后走进海图室，俯 身去看海图上那些纵横交错的方位线。 他拿起笔，在一个小方格内画了两下。 这里，正是 “格拉夫·斯佩”号和“阿尔特马克”号的会合点。 一小时后，瞭望报告发现目标。 兰斯多夫匆匆返回舰桥，举起双筒望远 镜对准左舷方向。 南方水天相衔处，果然露出了行船的前桅和主桅。 一会儿， 船身映入眼帘。 他认出来了，来船就是 “阿尔特马克”号。 信号灯忽闪忽灭，发出了询问信号， “阿尔特马克”号也用灯光作答。 当两船相距大约1000米时，油船绕了一个大圈，顺着“格拉夫·斯佩”号的 航向，从舰尾缓缓进入。 来福枪将一根粗麻绳射到了袖珍战列舰的甲板上， 几个水兵抓住它猛往上拖，把152毫米粗细的软管拽过舰来。 软管成弧形弯 曲，另一端悬挂在油船的横衔上。 联接完毕，机电部门长发出了输油信号， “阿尔特马克”号油泵大开，数千吨乌黑柴油通过软管，源源流进了战列舰