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的作战距离，使对手掌握了先发制人的主动权。 为此，斯普鲁恩斯制定了自己的作战方略。 在保护登陆滩头的前提下， 再伺机与敌舰队决战。 他的具体对策是：组编一支战列舰和巡洋舰战队，让 它处在航空母舰特混舰队的外侧，使塞班滩头具有双重屏护。 如果日机来攻 航空母舰，战列舰编队即是一道强有力的防空屏障；着日机攻击战列舰编队， 这就正好转移了目标，减轻了航空母舰部队的压力。 当日本人用战列舰冒死 杀未的时候，也必须先和战列舰编队对垒，无法抵近壳体单薄的航空母舰。 这样做有利于保护空中打击力量，使之可以从容后发制人。 17日14时15分，斯普兽恩斯正式向第58特混舰队司令米切尔下达了 作战计划；我航空母舰兵力应首先摧毁敌航空母舰，然后攻击敌战列舰和巡 洋舰，使其减速或丧失战斗力。 以后，如敌继续求战，战列舰编队应以舰队 行动歼灭敌舰队，如敌人撤退，则击沉其掉队或受伤的船只。 对敌作战，必 须全力发动猛烈攻击，务求全歼。 随后，斯普鲁恩斯把战术指挥权交给了米切尔。 归米切尔指挥的共有 4 个航空母舰特混大队，除抽调第4特混大队为战列舰编队提供空中抢护外， 其余3个大队则留在内侧，准备随时发起攻击。 各大队的编成，具体如下： ① 第1特混大队，由克拉克海军少将率领，辖 “大黄蜂”号（CV—12） .“约克城号”（CV-10）、“贝劳·伍德”号、“巴丹”号航空母舰，以及3 艘重巡洋舰、1艘轻巡洋舰、14般驱逐舰。 第2特混大队，由蒙哥马利海军少将率领，辖 “邦克山”号、“黄蜂” 号 （CV-18）、“蒙特里”号、“卡伯特”号航空母舰和3艘轻巡洋舰、12 艘驱逐舰。 第三特混大队，由里夫斯海军少将率领，辖 “企业”号、“列克星敦” 亏 （CV、6）、“圣贾辛托”号、“普林斯顿”号航空母舰和4艘轻巡洋舰、 13艘驱逐舰。 第4特混大队，由哈里尔海军少将率领，辖 “埃塞克斯”号、“兰利” 号、 “考佩斯”号航上母舰和4艘轻巡洋舰、14艘马区逐舰。 此外，战列舰编队统由威利斯·李海军中将率领，辖7艘战列舰、4艘 重巡洋舰和14艘驱逐舰。 22时15分，斯普鲁恩斯收到 “棘鳍”号潜艇发来的报告，在塞班西南 800海里处 （北纬12°23’，西经 132°26’），发现一支日本机动部队以 20节航速向东行驶。 这使他进一步认为，日本人至少派出了两支机动部队， 小泽正在计划迂回艾舰队侧翼，直冲塞班登陆区。 18日7时30分， “棘鳍”号再次报告，它在尾追日本舰队，距离塞班 大约700海里。 米切尔获悉情报后，认定这支部队是日军主力，为此要求率 部高速西进，午后令搜索机找到敌人，再趁夜接敌，使特混舰队在19日天亮 前和日本舰队的距离缩短为200海里，以便让飞机起飞，抢先发起攻击。 斯 普鲁恩斯没有批准米切尔的请求，他再次重申前令：第 58特混舰队必须保护 塞班登陆滩头。 ① CV 为美国航空母舰代字。 当 “列克星敦”号（CV-2 ）、“约克城”号 （CV-5 ）、“大黄蜂”号（CV- 8 ）、“黄蜂”（CV-7 ）号分别在珊瑚海海 战、中途岛海战、圣克鲁斯海战和俾斯麦海战被击沉之后，美 国海军 又将1943 年建成股役的几艘航空母舰命名为“列克星敦”号（CV-16 ）、“约克城”’号（CV-10 ）、 “大黄蜂”号（CV-12 ）和“黄蜂”号（CV-18 ）。
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12时，各特混大队在提尼安乌以西大约150海里的洋面会齐，尔后按照 预定计划，驶向阵位。 19日，天气晴朗，东南风3—4级，各大队奉令取西 南航向，与风向成90°一字展开。 这一来，母舰便可不干扰，能随时转向顶 风，让飞机起飞，或者收回飞机。 米切尔正严阵以待，等候着日本人的到来。 三 19日0时45分，粟田健男率领的前卫部队 （两队）弹射起飞了16架水 上飞机，半小时后，又由航空母舰派出了14架侦察机。 水上飞机不久便发现 了美国战列舰编队，并报告了编队的位置。 但是，它们很快遭到了哈里尔海 军少将指挥的第4特混大队舰载机的拦截，有半数被击落。 侦察机向北飞得 太远，没有发现任何目标。 当它们掉头返航时，其中一架才无意中撞上了第 4特混大队。 小泽确知美国航空母舰的位置后，不禁自鸣得意起来。 由于双方距离有 3O0余海里，他可以先声夺人，发起猛攻，而对于却只有防守，无法反击他 的舰队。 8时30分，他下令从前卫部队的 “瑞凤”号、“千代田”号、“千 岁”号航空母舰上起飞69架飞机 （轰炸机45架、鱼雷机 8架、战斗机 16 架），作为第一攻击波；8时56分，从主力部队 （甲队）的“大凤’、号、 “瑞鹤”号、“翔鸽”号航空母舰上起飞128架飞机 （轰炸机53架、鱼雷机 27架、战斗机48架），作为第二攻击波；10时整，从主力部队 （乙队）的 “隼鹰”号、“飞鹰”号和“龙凤”号航空风舰上起飞47架飞机 （轰炸机 25架、鱼雷机7架，战斗机15架），作为第三攻击波：11时，他又命令“隼 鹰”号、 “飞鹰”号、“龙凤”号和“瑞鹤”号起飞82架飞机 （46架轰作 机、6架色雷机、30架战斗机），作为第四攻击波。 4波总计326架飞机， 企图一举打破米切尔的空防。 可是，小泽万万没有想到，美国人竟然抢到他的前面下手了。 不过，攻 击不是来自空中，而是来自水下。 8时15分，美国潜艇“大青花鱼”号发现 了日本机动部队主力，并巧妙突破驱逐舰的警戒圈，盯上了旗舰“大凤”号。 当时，“大风”号正逆风起飞飞机，不能作反潜机动航行。 “大青花鱼”号 趁机射出了6条鱼雷。 一个日本兵曹刚刚驾机升空，忽然间看到海面上一条 鱼雷在驰向母舰，便按下机头，不顾一切地俯冲下来，用飞机撞爆了那条鱼 雷。 然而，另一条鱼雷却接踵扑来，狠狠地击穿了 “大风”号的右舷。 “大风”号是一艘装甲航空母舰。 它是日本人汲取中途岛海战的教训而 精心设计的一部杰作。 除有100毫米厚的装甲飞行甲板外，还采用了封闭式 机库，从而大大提高了母舰的防轰炸能力。 这次偏偏鬼使神差，却是遭到了 “大青花鱼”号潜艇的暗算。 鱼雷在水线以下爆炸后，猛烈的震动撕破了舰 上的航空汽油系统，造成汽油蒸气外泄。 封闭式机库通风差，汽油蒸气见火 即燃，使舰内大火熊熊。 火灾很快蔓延到弹药库，结果，在 “大凤”号的应 部，又接二连三地发生了大爆炸。 小泽痛心疾首，只好放弃 “大凤”号，将 司令部迁到了 “羽黑”号重巡洋舰上。 小泽射出的四支利箭也先后折断。 10时0分，第一攻击波距离目标尚有 150海里的时候，即被美舰雷达发现。 米切尔命令出动每一架可以起飞的战 斗机，前去拦截日本人。 23分外后，240架恶妇式在隆隆的马达声中腾空而
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起，它们爬上高空，直向西飞。 双方机群在离第58特混舰队大约90海里的上空相遇。 恶妇式战斗队装 备强，有6门127毫米炮，飞行员又大多久经沙场，经验丰富，他们用瞄准 镜对准敌机，朝着下方的69架日机进行俯冲扫射。 日本飞行员多半是年轻新 手，顿时彼揍得七零八落，蓝空中到处是起火飞机拖长的浓烟。 一些侥幸甩 掸恶妇式的日本飞机，仓皇间冲向战列舰编队，但在强大的高射炮火面前， 它们的攻击成效甚微，只有一颗作弹击中了 “南达科他”号战列舰。 10时57分，米切尔在旗舰 “列克星敦”号上宣布，恶妇式战斗机机群 和战列舰编队摧毁了小泽的第一攻击波，共击落日机42架，没有一架日机越 雷池半步，飞临航空母舰特混舰队上空。 40分钟后，恶妇式战斗机机群在禹特混舰队不到70海里的上空，截住 了小泽的第二攻击波。 美国飞行员个个奋勇争先，围上128架日机穷追猛打， 战斗场面激烈异常。 长空中火舌闪耀，日机爆炸的碎片纷纷飏飏。 无线电里 乱成一团，一个美国飞行员欣喜若狂地喊道： “嗨，这多像古代捕杀火鸡的 场面啊！”从此，这场壮观的海空大战，就以 “马里亚纳火鸡大捕杀”而著 称于世了。 有6架彗星式舰载俯冲轰作机突破重围，攻击了“黄蜂”号和“邦克山” 号航空母舰。 “黄蜂”号中了一颗炸弹，死1人，伤12人，飞行甲板上布满 了弹片；“邦克山”号一部升降机被炸穿，机库甲帆已的输汕管路遭到破坏， 有数处起人。 但日本讥群损失极其惨重，总共有97架飞机彼击落，只有 31 架侥幸逃脱，得以返航。 这时，死神再次光顾日本人。 12时20分。 美国潜艇 “棘鳍”号同样突 破了主力部队 （甲队）由9艘驱逐舰组成的警戒圈，朝逆风行驶、准备回收 飞机的 “翔鹤”号航空母舰发射了6条鱼雷。 3条鱼雷命中，引起舰上一连 串大爆炸，“翔鹤”号烈焰熊熊，活像一口焚烧的棺材，漂浮在燃油覆盖的 洋面上。 望着完全失去了战斗力的 “大凤”号和“翔鹤”号，小泽强作镇静，自 信在四个攻击波的有力打击下，美国人的损失会更加惨重。 他还完全蒙在鼓 里，根本不知第一波和第二波已被打垮：第三波和第四波也陡有声势，没有 收到顶期战果。 第三波向东北方向飞行，在目标区内没有找到美国航空母舰。 少数飞行 员接到命令忻向西南，大多数飞机没有接到命令，只好不战而归。 飞向西南的日机大约20架，途中，它们发现了两艘美国战列舰，未予理 睬。 飞抵新目标区后，它们同样没有找到敌航空母舰，于是又掉头去打那两 艘战列舰。 按敌时，日机遭到了恶妇式战斗机的英勇拦截，被击落7架。 余 机见势不妙，赶紧撤出了战斗。 第三波总算幸运，有40架返回了日本舰队。 第四波82架日机抵达目标区后，同样没有找到美舰。 接着，它们兵分两 路，33架飞往罗塔岛，49架飞往关岛。 飞往罗塔岛的日机赶巧发现了正在回 收飞机的第2特混大队，并突破了美机和舰炮的封锁，将 “黄蜂”号和“邦 克山”号航空母舰可度炸伤。 飞在关岛的日机遭到了27架恶扫式战斗机的阻 击，被击落 30架，余机在机场降落后也遭到了致命打击。 第四波总计损失 73架，只有9架飞机死里逃生。 对小泽来说，6月19日是一场灾难。 他损失了两艘大型航空母舰（“翔 鹤”号和 “大凤”号分别于14时32分、18时28分沉没）和315架飞机，