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二十世纪大海战(52)

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两艘航空母舰一艘冒烟,一艘在阳光的照射下,飞行甲板反射起一片浅淡的 光亮。 轰炸机群爬升到4500米高度,飞向日舰,进入俯冲是4000米。 空中出 现了敌巡逻战斗机。 无畏式各挂一颗45O公斤炸弹,动作迟缓。 几架日机横 冲过来,一通20毫米炮响,就有两架受伤,两架被击落。 俯冲之前的几秒钟最为凶险。 11架美机置生死于度外,它们不作规避, 编成纵队,撇开了冒烟的 “瑞凤”号,从顺风方向朝“翔鹤”号猛攻。 战斗机只有在俯冲轰炸机俯冲之前进行拦截才能奏效。 一旦俯冲开始, 拦截就难免徒有声势。 俯冲轰炸机可以用减速板将速度保持在250节,而战 斗机时速高,一压机头就冲过了头。 11架美机穿过密集的防空炮火,鱼贯而 下,一直冲到离海面300米时才投下炸弹。 从俯冲到投弹,一共40秒钟。 450公斤炸弹从300米高度下落,破坏力是225公斤炸弹的4倍。 炸弹 每隔三、四秒钟爆炸一次,近失弹炸起的水柱高达 100多米。 4颗炸弹命中 了“翔鹤”号,在一道道夺目的闪光之后,接着便是一声声惊天动地的巨响。 弹着点附近的炮手被炸得血肉横飞,几架着火的飞机被炽热的气浪掀入大 海。 飞行甲板裂开了4个大口子,钢板奇形怪状地向上翻卷着。 全舰火蛇乱 窜,浓烟升腾,顷刻之间, “翔鹤”号就负了重伤。 遗憾的是,从 “企业”号和“大黄蜂”号上起飞的其他机群途中失散, 没能赶来进行协同攻击。 “翔鹤”号有了喘息之机,这才死里逃生。 五 收到击伤 “翔鹤”号的报告后,金凯德少将和参谋们一道分析了战斗形 势。 眼下,敌两艘航空母舰已遭重创,己方虽然伤了 “大黄蜂”号,但“企 业”号仍完好无损。 他决计不遗余力,派飞机前去追击“瑞凤”号和“翔鹤” 号,扩大战果;同时下令加强空中警戒,以防日机来袭。 (事实上,“瑞风” 号和 “翔鹤”号已奉命北撤,而美军尚无觉察的“瑞鹤”号和“隼鹰”号航 空母舰,正分途南下,来寻 “企业”号。 ) 阵雨已停,海空阳光灿烂,白云飘飘。 第 17特混舰队排着整齐的环形队 列,在风平浪静的海面上航行,场面威武壮观。 10时2分, “企业”号的飞 行甲板上忙作一团。 忽然,信号兵转来 “波特”号驱逐舰的报告,它被日本 潜艇发射的鱼雷击中,两个锅炉舱进水,正在下沉。 金凯德当即命令另一艘 驱逐舰出列,前去救助 “波特”号落水的舰员。 “企业”号的警戒幕,一下 子少了两艘驱逐舰。 为了调整队列,编队转向西南挺进。 10时9分,瞭望哨喊道:“他们来 了,敌轰炸机,在右舷!”哈迪森舰长站在舵轮前,他瞟了一眼敌机来袭方 向,平静地对操舵兵说:“左满舵!”老E敏捷地转向机动,可是,同那些 快如追风的银灰色飞机相比,它好像没动一样。 敌机越变越大,正在进入攻 击航向。 警戒舰只上一切能够对空射击的武器全部开火, “企业”号的防空 火炮也哆哆射击。 “南达科他”号战列舰新装的100多门4联装40毫米炮大 逞神威,在母舰上空竖起了无数排曳光弹的火墙。 红白相问的曳光弹弹道, 在阳光的照耀下绚丽夺目。 炮弹的爆炸声响成一团。 24架99式俯冲轰作机冒死冲进曳光弹弹雨, 发出声声尖厉的呼啸,冲向 “企业”号。 大部分日机被击落,但它们仍然投

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下了23颗炸弹,其中两弹命中,一弹近失。 一颗炸弹将老E前部升降机后的飞行甲板炸开一个大洞,升降机被炸得 像一块烧卷了的玻璃板,塌向机库。 团团黑烟裹着烈火从破口向上翻卷,瞬 间又被甲板机械风压回来,向库内翻涌。 一颗炸弹刹落在舰首左舷,一股水 柱拔地而起,高度超过了舰桥。 老 E的右舷被炸开一个缺口,舰体剧烈颤抖。 飞行甲板停机区内的飞机一架滑动,摇来晃去地来回打转。 母舰高速机动行 驶,不停地转弯,地勤人员都趴倒在飞行甲板上,个个晕头转向,眼前一片 昏花。 “企业”号上只有极少数人目睹了这场战斗。 绝大部分人的战位在飞行 甲板以下,他们看不到敌机,只能从扩音器内传来的喊声、爆炸声和舰体的 急剧震动,知道战斗在激烈进行。 在爆炸气浪的冲击下,有的舱壁被震破, 有的管道被炸坏,有的舱室进水。 正在前部升降机下工作的几名机库人员, 几乎被全数炸死。 日本俯冲轰作机群的疯狂攻击持续了15分钟,10时23分,空袭结束。 空中,仍有10架飞机在盘旋,它们是“企业”号和“大黄蜂”号首批派 去攻击日本舰队的美国飞机。 它们燃油将尽,在等待降落。 哈迪森舰长命令 甲板小组赶紧清理飞行甲板,以便回收飞机。 恰在这个至关紧要的时刻,一 架巡逻机向母舰呼叫: “西北方向有大股敌机飞来,距离35海里!” 全舰重新响起了战斗警报,炮手们站在炮位旁,端着预备弹夹,急切地 向西北张望。 者E已转向迎风行驶,降落指挥宫手拿指挥拍,不顾一切地奔 向舰尾右舷的小平台,甲板小组忘乎所以地大干着,以惊人的速度做好了接 收飞机的准备。 前后仅10分钟,“企业”号就收回了等候降落的10架飞机。 这次来袭的是20架鱼雷机。 本来,他们打算和刚刚撤走的99式俯冲轰 炸机进行协同攻击,由于99式早到了半小时,它们只好独自硬于。 在空中担 任警戒的美国战斗机群两次都未截住99式,一见日军鱼雷机队飞来,个个奋 勇争先,冲上去一顿猛揍,就击落了6架。 14架鱼雷机在2000米高度作大 角度下滑,突破了美机的拦截,闯到了特混舰队上空。 老E不停转向,一次又一次地把狭窄的舰尾对着日机。 日机略微修正航向,一俟与母舰航向平行,便突然分作两路,一路转向 左舷,一路转向右舷,从两面进行夹击。 日机在约摸40米高度上投下了鱼雷, 距离不超过1000米。 鱼雷入水时激起了蓬蓬水花,眨眼之间,又化作一道道 闪着光亮的裂痕,冒着水泡,以50节速度直扑老E。 海空炮声隆隆,曳光弹弹道狂飞乱舞。 在大约100米高的空中,一架日 机炸开了一团美丽的火球。 火光中,机上的 “旭日”标记时隐时现,日机拖 着一道浓烟,撞向一艘驱逐舰,驱逐舰舰首挨撞,腾起的火蟒窜得比烟囱还 高。 一架日机刚投下鱼雷,正在向上拉起,露出了机腹。 几门机关炮一起开 火,将它打得粉身碎骨。 机翼和尾翼的碎片像碎纸一样纷纷扬扬,机身斜歪 着,一头栽进了大海。 另外3架日机也命归黄泉,被同时击落。 海面上到处是白色雷迹,左舷4条,右舷5条。 哈迪森舰长沉着镇静, 神情贯注地下达着一道道脆令。 老E忽左忽右作蛇行机动,尽力规避鱼雷。 其中一条鱼雷,几乎是擦着舰首掠过。 9雷无一命中。 11时1分,“南达科他“号战列舰的雷达发现西北方向出现了一团可疑 图像。 14分钟后, “企业”号上再次发出战斗警报:“西北方向有敌机,距 离12海里。 ”不巧,天空一片乌云飘来,正好遮断了来袭方向。

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来裘日机是从“隼鹰”号上起飞的,一共29架。 云层掩护了它们,但是, 它们也必须钻出云层,才能展开。 日机因福招灾,当 29架飞机穿云而下开始 展开时,美舰舰炮抓住了这个千金难卖的战机,一下子就击落了8架。 鱼雷机和俯冲轰炸机协同作战,通常由俯冲轰炸机打头阵,引开舰炮火 力,鱼雷机再趁机下滑,低空接敌。 这一次,美舰防空炮火异常凶狠,完全 打乱了日本机群的进攻节奏。 鱼雷机慌慌张张,投下的鱼雷无一命中,俯冲 轰炸机投下的作弹,仅一弹近失。 11时27分,又一群日机钻出云层,轰炸了“南达科他”号战列舰和“圣 胡安”号巡洋舰。 两舰各中一弹。 日机付出了重大代价,被击落10架。 一个多小时内, “企业”号顶住了日本机群3次潮水般的猛攻,14时, 它在收回自己和 “大黄蜂”号的飞机之后,才撤出战场,驶往新喀里多尼亚 的努美阿基地。 六 老E一走, “大黄蜂”号更是势单力薄。 它身负重伤,由“北安普敦” 号巡洋舰拖航,蹒跚南行。 15时15分,6架日本鱼雷机飞来。 由于它完全丧 失了机动能力,成了一个死靶,只好任敌宰割,被一雷命中,母舰机舱进水, 舰体右倾14°,舰长下令弃舰。 不久,又有一队日本鱼雷机和两队俯冲轰炸 机来袭,使垂危的 “大黄蜂”号又中了两颗炸弹。 为了不让日军俘走这艘名 扬四海的母舰,美国驱逐舰 “麦斯廷”号、“安德森”号驶上前去,朝着舰 员全已撤走的“大黄蜂”号一连发射了18条鱼雷,其中9雷命中。 母舰舰内 炸成了一锅粥,大火猛烧。 当乘势追来的日本舰队找到它时,已根本无法拖 走这个来之不易的战利品。 恼怒之下,日舰 “秋云”号、“蜂云”号冲到一 旁,朝它补射了4条鱼雷。 “大黄蜂”号总共挨了7颗高爆炸弹和16条鱼雷, 也未马上沉没。 它一直捱到10月27日1时35分,才沉入南太平洋的万丈深 渊。 圣克鲁斯海战,美军损伤惨重,彼击沉航空母舰1艘。 驱逐舰1艘,老E和“南达科他”号战列舰、”圣胡安”号巡洋舰、“史 密斯”号驱逐舰受伤。 不过,美军也取得了重大战果。 除重创了“翔鹤”号、 “瑞凤”号两艘航空母舰外,还击落日机100余架,击毙了大批训练有素、 实战经验丰富的日本飞行员,从而迫使日本联合舰队不敢继续留在圣克鲁斯 侮域,只好让开大道。 从此,美军运输舰只源源不断地开到了瓜岛,使瓜岛 美军实力大增。 在粉粹日军夺取瓜岛的征战中,老E和 “大黄蜂”号双双立 下了卓越战功。 (王义山) 恶战 “铁底湾” 一 瓜达尔卡纳尔海战,是瓜岛诸次侮战甲规模最大、持续时间最长、战斗 最残酷的一次海战,它由一系列混乱而惊心动魄的海战组成。 1942年 11月

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