即便是这样准备充分，且快速简单的两趟走下来，因各种意外、疾病等死亡的，已经有几十名人员，包括工作人员和聘请来带路的村寨民夫。
最终的会议上，众人深感为难，议论纷纷。
“勘察结果证明，根本没有相对好修的路线！”
“是啊，所有的路线，难度都非常高……以什么现在的技术，还有机具，很难修好……”
“怒江大峡谷，那可是世界第二大峡谷啊……”
“我们需要修建跨过澜沧江和怒江的桥，需要在高山峻岭间挖空岩壁，才能绕过大山……没有任何路线可以躲开这些天堑……”
“遍布瘴气和野兽的原始森林，荒无人烟的高山峭壁，这些地方，机器也进不去，难道倚靠手脚去挖吗？”
“得使用炸药，现在能申请到多少炸药？”
“炸药都紧着前线在用，我们只能用……以前的库存……”
“以前，多久以前？”
“清末……”
“说尼玛的锤子……”
“那咋办嘛？还修不修嘛！老逑火得很！你们克走了那么大一圈，走出个球来哦！”
因在勘探途中救过好几次队员，加上周立行擅长在磁场混乱、没有阳光的浓雾森林里辨别方向，再加之过目不忘的特长能让他画出地形图，所以，周立行已经有了旁听会议的资格。
他坐在后排的椅子上，听一群知识分子从文质彬彬长吁短叹到开始飚脏话，就差没摔茶杯干起来。
“修啊，死也要修！这条路，这条路是输血路！我们云南人只要没死绝！用手刨！用脚蹬！都要把这条路修出来！”
“前面那么多战士，拿命去堵！我们这些后方的人，难道就不能拼命去修个路吗？”
“虚锤子虚！干就完了！”
“那就听赵先生的，定哪条，就干哪条！”
“横竖也没啥子差别了，干！”
“别慌，除了定路线，我们还得把其他事宜也商定出来，需要多少劳工、多少技术人员、多少工具器具、多少配套的医务人员和药品，还需要修多少站点才能保证道路的通畅，以及需要多少司机、车辆、机械商店、车库……”
修建道路，不是那么容易的事情，涉及到的方方面面，听得周立行心中沉重。
同时他又被这些技术人员们的坚定执着感动，他们仿佛一群精卫，纵然知道大海广袤，却依然每日振起翅膀，以微小的力量坚定不移地飞向自己的目标。
他很庆幸，自己跟着刘愿平来到这里，跟随这群看似文质彬彬的读书人，去翻山越岭。
最终，赵祖康建议确定滇缅公路由昆明经下关、保山、龙陵、芒市、畹町出国，然后在缅甸的腊戍与缅甸的中央铁路接通、直通仰光的最终实施路线。
这条路线的滇缅公路，起于云南昆明，止于缅甸腊戍，全长1146.1公里，云南段全长959.4公里，其中昆明至下关段已于1935年修通土路；缅甸段186.7公里。
经国民政府与缅英当局商定：中国在原来已筑成的昆明至下关公路的基础上，负责修筑下关到畹町中国境内的路段，全长547.8公里；缅方负责修筑腊戍至畹町的缅境段。
非常时期，用非常方法！
云南这边狠下一条心，立了军令状，通令该路沿线各县和设治局，限12月份征调滇西各县民众义务修路，各段位置由各段内的人员负责，务必于一年内完成。
然而美利坚也好，英吉利也罢，他们都不认为，在这么艰险的地方，可以用一年的时间修通一条路。
他们的专家面对地图和图片资料的时候，摇头晃脑地说，就算用现代器械，至少也要三五年。
这是一条，不可能修通的道路。
*
周立行本以为勘察完了就能走，哪知道刘愿平本来就是打着修路的想法来的。
勘察结束，刘愿平毫不犹豫地申请留下。
这下周立行傻眼了，那他走不走？
刘愿平倒是不好意思再劝周立行留下，他摆了一桌好酒好菜，邀周立行来吃晚饭。
周立行大约猜到了刘愿平要说什么，全程由着刘愿平东拉西扯，他则是一边应付一边专心干饭，别的不说，云南菜是真的超合他的胃口，这段时间他已经学着做了好些菜式了。
刘愿平见满桌子饭菜都快吃干净了，才吞吞吐吐地进入正题。
“兄弟，感谢你这段时间的照顾，好几次都是你拽着我，我才没滚下山崖……你已经救了我几次了，这人情已经还了。要不，你就自己回成都吧……”
周立行打了个饱嗝，再叹口气，“要是没吃这顿饭，我兴许明天就走了。但吃了你这顿饭，我还好意思走吗？”