重生大明当暴君(1611)

这就是扯淡了，山西晋商可是很有名的。

山西这些年把盐、茶叶、丝绸运输到宁夏、甘肃。

甚至现在嘉峪关的某个军官能喝上茶，也得感谢山西商人。

山西商人能吃苦，能长途跋涉。

那陕西为什么不行？

要知道，汉唐陕西可是天下的中心，商业自然也是十分发达的。

崇祯看着这些官员，他说道：“诸位不要急，也不要气馁。”

“朕知道诸位很辛苦，一直在想着办法解决问题。”

“朕这次来不是白来的。”

“你们知道武昌和开封粮食多，所以老百姓有大量的余粮，于是各地都有粮商收粮食去卖。”

“而陕西，连修水泥路的时候，商人都没法提供多余的粮食给老百姓吃。”

“归根结底，就是粮食不够，又要从陕西运输粮食到甘肃和宁夏，留下来发展经济的就自然不多了。”

“朕知道你们心里有怨言，为什么一定要用陕西哺育甘肃和宁夏？”

“朕必须说明一点，长安在未来，一定是大明朝最大的府城之一，它可以和南京、北京、苏州并列，甚至它的规模不比武昌小。”

“无非是现在遇到了一些难题。”

“如何解决？”

“现在从武昌也修了水泥路到陕西，粮食还是无法满足陕西。”

“依朕看，打通交通本身没有问题，只是交通的效率还不够高，多修几条路又需要花费更多的时间，且未必能快速解决一个省的粮食问题。”

“所以，要增加新的交通方式，一种效率更高的交通方式，将陕西的粮食充裕起来，这就是突破口。”

施凤来说道：“陛下，您说的新的交通方式是……”

“就是朕在信中跟你说的，北京科学院很快会有人过来，你们不必担心。”

“陕西的问题，会得到妥善解决。”

众人心中多少还是有些疑惑，但听皇帝的话，逻辑上是没有问题。

现在通了几条主干水泥道，但根本不可能满足整个陕西省。

要知道，陕西省有11个州府，数百个县。

在农业时代，自然是陕南更好一些，有大量的良田、茶叶，还有各类农作物。

但问题就出在给甘肃和宁夏调度粮食上。

调度粮食，有大量的浪费和损失，给原本就不富裕的陕西雪上加霜。

见诸位还是疑惑，崇祯说道：“北京现在正在修铁路，陕西铁路局也将成立，一旦铁路修建完成，从江汉平原的粮食，将源源不断运输到陕西来，不会有问题的。”

“陛下，为何铁路？”

“等修好了诸位就知道了，诸位现在先把心放在肚子里。”

为什么说铁路修好了问题迎刃而解？

你想想啊，两条铁路来回，可以开条十几班列车，源源不断托运。

人工托运有风险，人工还要消耗粮食，而且还慢。

铁路一上，陕西的粮食还愁？

粮食问题一解决，再把徭役一步步取消掉，还愁？

人类社会里有几个重要节点。

这几个重要节点是制约社会形态的关键点。

一是生产力。

二是信息技术。

当生产力提升了，生产效率提高，平均每天生产的商品更多。

当信息技术提升了，整个社会的交流效率空前提升，商业的成本降低、效率增加。

其实交通的完善就可以归类到信息交流的完善。

皇帝给了一颗定心丸，大家也没有再去多问。

施凤来就等着北京科学院的人过来成立铁路小组。

据说这事武昌和北京都开始干了。

接下来，崇祯就在长安待着。

长安也不是完全没有发展，新城区也都规划出来了，至少西京大学现在已经招募了许多学生。

而陕南的一些粮食也会托运到这里来卖，不过不便宜，要到1两银子一石。

要知道，北京现在的粮价是0.5两一石。

为什么陕西粮价高？

因为粮食数量不多啊。

北京的粮价，是靠安南省那条新航线不断运输粮食过来，才打下来的。

等湖广省建立了到长安的铁轨，武昌建立一条，荆州建立一条，源源不断输送，陕西的粮价必然也会降下来。

就在崇祯在长安视察的时候，辽北捷报已经传到沈阳城。

最重要的是阿勒楚喀城被拿下了。

阿勒楚喀城一旦被拿下来，意味着城镇的建筑可以继续往北。

袁崇焕立刻就开始在北部军区总督府规划辽北第二批城镇的建造。

只有把城镇都建起来，那些土地才真正意义上归朝廷管辖，否则不出半年，建奴必然又回来。

经过三天三夜的高密度会议，北部军区总督府得出了一个结论。