侠客耸了耸肩。
他并没有一定要说服库洛洛来参加猎人考试。
其实他只是比较无聊，想要找个人聊天，而团长刚好有空而已。
回到航线后，“大草帽号”在预定的时间内到达了考试地点所在大陆的港口。
照例停在港口的角落，船长对准备下船的考生们说：“现在是上午十点零三分，十点半的时候，在港口之外的101路公交车将会带你们前往考试地点，准时发车。如果错过了这趟公交车，就不再有参加考试的机会了。”
“现在，自己想办法下船吧。”
明天当然也有车，但不会是101路。
今天的其他时间点也会有车，但同样不是101路。
和他这艘船相对的公交，只有这一辆。
“101路公交车……停在哪里呢？”有人问道。
船长转身往回走：“你们自己找。反正在港口外面。”
第26章 二六
今年猎人考试的地点，在卡帕拉大陆的鲁比尼国。这是中立国家，和猎人协会有友好合作。
猎人考试的前几关，是不会在总部考试的。每个关卡都会在不同的地点，具体地点取决于每一年的考官。
不过每年考生的运送路线基本是固定的。不同于正式考官，在通往考试第一关之前的“预备考官”，或者说是“审核者”并不多，大多是协专的合作者，其中有不少是拥有智慧的魔兽。
塔里塔拉的这条航线，最终会停在普多港口。这个港口距离今年第一场考试的大陆还有一段距离，途中还需要再进行数项考核——这些，正在自行想办法下船的考生们是不知道的。
他们还以为只要找到了101路公交车，就可以直达考场。
仁王倒是并不认为事情会这么简单。
做个最简单的数学题：如果每年猎人考试的通过人数只有个位数，甚至没有人能通过考试，那么每一个关卡都必然会淘汰大多数参加猎人考试的人。
目前所在的考点，能够下船的考生，算一算大概还有三十几个人。
这个世界有上百个国家，二三十块大小大陆（其中不包括一些独立的岛屿），按照宣传册上的说法，考点大致有四十个，大的大陆会有两到三个考点，小的大陆有的有一个考点，有的则没有，那些独立的岛屿则去附近大陆的考点聚集。
假设每个考点最终能够到达聚集点的都有三十几个人，那么相乘计算就有一千多个人了。
这之中肯定得想办法不断将人淘汰掉。
猎人考试并没有对外公布每年会有多少关卡，按照仁王的理解，大概是淘汰到差不多人数，就算是考试结束，如果其中一个关卡淘汰的人不够，那或许会加试，而如果在某个关卡淘汰了太多人，或许关卡会减少。
船已经停在港口，有不少人直接往下跳到岸边。
大家都计算着时间，生怕赶不上公交车。
仁王跟着人群跳下了船，先去港口入口处的广告栏。拥有现代社会生活经验的他知道，公共交通是能从各个站点找到基本的路线图的。
宣传栏如仁王所料，有着推荐的公共交通路线，和城市所有公交路线的罗列。
但仁王并没有找到101路公交车。
这至少说明了，这辆公交车不会是“正常”行驶的公交车。
在寻找公交路线的过程中，仁王顺势将城市地图记住了。这是个不大的港口城市，城市边界很清晰，如果无法通过线路来寻找到101路公交车，那相比起去查询其他线索，直接按照城市地图将各个街道跑一边或许会更快。
仁王当然可以选择根据各个线索去分析，但有更简单直接的方法，选择这种方法，也是一种“聪明”。
他的实力又不弱。
用脑子迅速计算出最优行进路线，仁王提气顺着城市道路奔跑起来。
途中也见到了有些眼熟的其他人，在漫无目的地转着。
仁王跑着的时候总觉得背后有人跟着，潜意识在提示他周围的危险。他用精神力去感知，看到能认出来是同一条船上的人在很艰难地跟着他——确实是很艰难，仁王一直在常中状态，提气跑步时速度快出残影。
事实上，仁王刚才是如果时直接超过了这个人，或许是那时候看到了仁王，试图追上？
逻辑分析角度没有问题，但仁王总觉得事实不是这样。
他想起了之前去小岛上考核时，侠客直接找到了“坐骑”，踩着人去岛上。
回程时他自己也找了坐骑，是通过心理因素。他看穿了色厉内荏的人内心的诉求，通过威逼利诱的方式让那个人“心甘情愿”成为他的“坐骑”。
侠客也是如此吗？
仁王猜测，侠客是操作系。