然后他很快想到一点——自己的电话还没挂！
果然，在他低头时，电话那头传来仁王的声音：“那就多谢凉介哥夸奖了。”
高桥启介拿起电话，哼了一声：“在Time Attack时居然没有专心开车吗？”
他挂了电话。
实时的信息传递对仁王来说不是好事，如果在每个节点都用心去听高桥凉介的评价和分析，那对仁王来说也是一种分心。仁王没理会被他放着的电话，他已经看到了第一个弯道——
在入弯时踩刹车，利用离合和油门控制住车子的降速，再猛打方向盘。
他当然是做不到86那样贴着防护栏的。或者说，他在副驾驶座上看到的高桥启介的驾驶方式，目前而言是他最佳的学习模板。
他毕竟学习赛车还不到一周，理论的上限实际上就是高桥启介在他面前展现过的赛车方式。但实际上他自己跑过几次山路后，已经调整了自己的细微操作，在入弯位置和打方向盘的角度方面有了自己的调整。只是他学的就是高桥启介的漂移方式，也只亲眼见过高桥启介的赛车，再以此为基础去推算更高效的漂移方式，所以他开起车来还是有高桥启介的影子。
他的感知足够敏锐，因此能精准控制车子的速度，也敢直接将油门踩到底。
他的脑子有关于漂移的最佳数学模型，但要控制手上车子走最佳路线，对现在的他来说还太早了。仁王本人也知道这一点，因此他给自己漂移预留了足够多的空间。
但他在不断逼近那个理论上的最佳行车路线。
在后面的高桥凉介看得很清楚。
在最开始过弯时，他几乎以为自己启介不是坐在自己副驾驶座，而是坐在前面的车子上。
太一致了，几乎是完全复制高桥启介的跑法。
但很快，车子的跑法在逐渐调整，在更改一些走线。有时候不太成功，导致过弯时有些不稳。但开车的人似乎是计算过，每次车子都会在很快重新稳定下来。
高桥凉介理解了仁王的跑法。
“他的学习能力很强。”毫不费力跟在FD身后的凉介，用有些感叹的语气道，“启介，你最开始是不是让他在副驾驶座上看过你开车？”
“大哥你怎么知道？”
“他在模仿你的跑法。”高桥凉介说，“用你的跑法作为一个基点，去尝试做到更好的路线。”
“大概是参考86的跑法。”
仁王不只是在今天看过86跑秋名山。他刚来这个世界那天，就坐在FD的副驾驶座上，跟着高桥启介追了86两次。上坡的不算，下坡那次虽然只是上半段山路，也看到了足够多的东西了。
那时候他对赛车还一知半解，不明白自己看到的到底是怎样的跑法。
但他的记忆力足够强，在他对赛车已经有了一定了解的现在，在自己亲自跑在秋名山的时候，脑子里自然会浮现出那鬼魅一样的跑法。
而在学习一个技能的最初时段，模仿就是最能让人抓住精髓和最快进步的方式。
如果仁王从头到尾都只是用了高桥启介的跑法，那么高桥凉介虽然会承认仁王的学习能力很强，却并不会认为仁王在赛车上有天赋。那只能说明仁王记忆力好。但仁王在调整，在吸收，在尝试。
他跟在FD身后，能察觉，仁王已经将车子的一些操作和车子会有的表现建立起了串联关系，并且能感觉到仁王的反应速度和调整能力都很出色。
有些人在车子速度太快时反应是会慢半拍的。
转向，离合，油门，一旦有一点出错就会造成惨重的后果。
但哪怕是尝试出了小问题，车子过弯有些不稳定的时候，高桥凉介都没有在仁王的车子身上感受到慌张的情绪。
这是赛车手必备的，良好的心理素质。
这场Time Attack的最高光赛段，自然还是有名的□□夹弯。
仁王目睹过86的排水沟跑法，但他开的是FD，做不到同样的事。但他已经在赛道的前半段，逐渐找到了切入更好行车路线的方法。踩制动的时机，控制住车子停留在内线，尽量切内过弯的手法……
到这个阶段，他的跑法已经和高桥启介完全不同了。
高桥启介开车兴奋起来，是会用力打方向盘，用脚踹制动和油门的。
而仁王已经测试出了踩在油门和制动上时，不同力度，不同角度会有的不同变化。这就和从前打网球时，每一次拉球，每一次旋转，都会将手臂，将拍面的角度精确到个位数一样。
拿着计时器的高桥启介最后按下了秒表。
他是不认为自己会输给仁王的，但在车子到达终点，按下秒表后，看了看秒表上的时间，表情瞬间凝滞住。