我在北宋不差钱的日子(589)

却听明远爽朗笑道：“不需限制粮价。”

王珪手一抖，胡子都拈断了一根。

他五十多岁的人，对方年纪连他的一半都不到，却能在御前这样干净利落地否定他的建议，偏偏还这般气定神闲，风姿出众，令人忍不住要将他的话听下去。

“不抑价，甚至公开告示，令手中有余粮者，尽管增加粜之，届时各地手中有米的商人见有利可图，纷纷运米前往，待粮多充足之时，米价自然而然就会下降了①。”

王雱恍然大悟：“前一阵子汴京粮价波动，便也是这个道理。”

明远点头，道：“这便是价格调控的‘无形之手’。”

他本来想说“看不见的手”的，话到嘴边，还是改了一个稍微古雅些的吐属。

他这话说的本有道理，又有前一阵子汴京粮价波动的例子在，此刻显得格外信服。连赵顼都连连点头，口中喃喃地重复着：“无形之手，无形之手……”

王珪是与座之人中最尴尬的，他的建议被一名名不见经传，甚至刚刚才“买”了个官身的小郎君驳倒了。王珪飞快地思考，想要找到可以驳倒明远的论点。

很快他就想到了，于是王珪开口：“然而各地道路运输不便，自古有‘百里不贩樵，千里不贩籴’之说，若是粮商不愿将粮运至河北之地，又该如何？”

明远心想：这位王副相还真是太小瞧这个时代里商人的力量了。海上风浪难道不是比陆上运粮的困难更大？海商们不还是乐此不疲地一船一船将有利可图的商品运出海去？

但他正等着王珪问这个问题。王珪一说完，明远赶紧向上首的赵顼与王安石一拱手：

“陛下，相公，我另有一建议——万一这旱情持续，明年需要赈灾，请朝廷下旨，在黄河以北各府之间，允许商户集资修建高速公路。”

“修建公路？”

偏殿里坐着的人都多少吃了一惊，没能马上把这两件事联系在一起。

王珪的思路还在刚才的论题上，他皱着眉头道：“到需要赈灾的时候再修路，这……佛脚是否抱得太晚了一点？”

王安石却已经反映过来了，轻声道：“范文正公昔年在杭州亦有此举。”

范文正公正是庆历朝名臣范仲淹，“庆历新政”失败之后被贬至杭州，当时曾遇饥荒。范仲淹当时便叫来杭州的诸佛寺主首，告诉他们：“饥岁工价低廉，可以大兴土木之役。”

于是杭州诸寺便大兴土木，雇佣了许多工人。

这时赵顼也明白了，吐出四个字：“以工代赈。”

明远含笑点头，顺手送上一顶高帽：“天子英明。”

后世人们给这种用基建投资来拉动消费、惠及民生的做法冠上了“凯恩斯主义”的名头，但在宋代，这种做法在庆历年间就已有了。

但明远的建议并不只是这么多：“除了赈济受旱的灾民之外，亦可借此机会大大改善河北的交通。”

河北与契丹接壤，一向是边防重地。万一北方有变，朝廷需要将兵源与物资源源不断地运到北方各军事重镇。若是借赈济的机会，好好改善一下河北的道路基础，正是一举两得之事。

“修建道路之法，亦可以参考‘汴京-山阳’、‘汴京-扬州’两条公路，可以由各商户入股集资修建。如此，不需朝廷出钱赈济，河北受灾之流民亦可以以工换粮。相应的，在那附近，贸易、饮食、工匠、劳力……尽可以兴建道路而为生……”

明远曾经走访过河北，拜访过那里的大商户。商人们苦交通运输久矣，但凡有曾经前往南方，感受过“高速公路”的商户，都艳羡不已。

若是有出资修建公路的机会，商户们想必是会热烈响应的。

“嗯！”

赵顼闻言颔首，道：“此事明日便拿出来教朝臣们议论。”

听见天子流露出首肯的态度，明远和王雱都颇为兴奋，对视一眼，交换一个眼神。

谁知这时王珪从旁插嘴，道：“既是河北，就不得不考虑契丹——”

这位副相不知是为了展示自己的远见卓识，还是纯粹觉得自己被晾在一旁的时间太长了，当下滔滔不绝地开口。

他的意思是，在河北修路，要考虑到对契丹的防务。在澶渊之盟以前，契丹骑兵大举进犯，河北一境多是依靠各处水泽林地的地理之便，阻挡铁骑南下。

王珪的意思：若是在河北境内修筑高等级的公路，万一契丹人来了，那岂不是长驱直入？

明远一边听，心里一边问出无数个问号：

这可是在宋境内修路呀，难道为了防止契丹人南侵，就要干脆地放弃自家发展的机会吗？

但显然，契丹是官家赵顼心中的心腹大患。