唯有内行人看问题，不会给表面的因素所干扰，人能不能用、设备能不能用，他们自有客观的判断。
恰恰外界的质疑声音越大，梅钢内部越是团结。
沈淮此时根本就不担心新厂建成后能不能运行起来的问题，他考虑的事情要更多。他知道熊文斌当初在市钢厂时，曾对市钢厂的发展有一个规划，奈何随他离开市钢厂就此夭折，不过沈淮相信熊文斌心里的钢铁雄心不应该就此湮灭。
一家钢铁厂，从一万吨起初，发展到产能十万吨规模，只要能获得地方上的支持，相对会容易一些，毕竟投资总额有限，地方上咬一咬牙就能撑过去。
一百万吨是个大槛。
东华九四年整个地区流向工矿业领域的投资总额不过四五个亿。
一家百万吨级的钢铁厂，投资额将近十亿。这么大的投资额通常不是地方金融资源能支撑的。
一百万吨级的钢铁厂，对管理团队及员工整体素质及规模的要求，对地方上交通运输、电力供应、原材料供应等工业配套能力以及市场供销及开拓能力等多方面的要求，都会提高到一个新的苛刻而挑剔的高度。
一旦迈过百万吨产能这条槛，就意味着地区交通运输、电力供应、原材料供应、市场渠道以及管理层、技术人才的培养都获得突破，形成规模，企业获得、积累利润的能力大幅上升。
而随着企业的影响力扩大，则意味着可以突破地区的限制，到外部金融市场寻找更多的融资资源，以此获得更快的发展速度。
待新厂建成，梅钢直接产能将突破八十万吨。
梅溪电厂也将差不多稍前一些时间建成竣工，将能向梅溪镇产业发展每年输送高到四到六亿度的巨量电力，保障电力供应。
梅溪电厂新建成的专用输煤码头及附属堆场，每年能吞吐燃煤六十万吨，保证电厂装机容量有进一步扩张的潜力。
梅溪港码头一期工程，年吞吐量虽然只有一百万吨左右，但二期工程已经破土动工，将使梅溪港的江海联运吞吐量水平突破五百万吨。
在新厂项目启动之前，梅钢就形成一支两百余人、在多领域皆有专长的管理及技术骨干队伍。
近一年时间来，梅钢在人才培养跟人才规模扩大上，从没有停止过步伐。
为新厂的正式运营以及集团研究院的成立，梅钢从四月份就再次启动大规模招聘，每个月招聘的新员工人数都在百人以上。
梅钢一厂，一线工人的月工资已经涨到千元以上，不仅能从农村剩余劳动力挑选较高素质跟培养潜力的员工，也吸引市国营厂相关专业的技术、管理人员，继续往梅钢流动。
合资钢厂不得以在建设周期落后梅钢新厂四到六个月的情况下，提前启动大规模的员工招聘，避免东华市钢铁产业的人力资源都给梅钢新厂吸得一个不剩。
今年夏天，梅钢一次招聘大中专院校应届毕业生就达两百余人。
梅钢要是能顺利迈过百万吨产能这个槛，当然不会就此止步。
沈淮跟熊文斌简单聊过几句话，就先驾车赶往新厂工地，熊文斌到这时，才拿出烟点上，站在桥头，悠然点上。
说来也巧，沈淮的车刚从沿河路拐下去，顾同的车就随后驶上渚溪大桥，他看到熊文斌在桥头抽烟休息，也停下车来打招呼。
熊文斌在市钢厂时，顾同是副厂长。
高天河将熊文斌调到市里，顾同接过熊文斌担任厂长。
熊文斌沉寂的那几年，顾同副处到正处，再到市委委员、市政协常委，则可以说是风光无限。
谭启平到东华，熊文斌有过短暂的辉煌，顾同风头转的也快，挟市钢厂转投谭启平门下。熊文斌给谭启平踢到一旁，顾同在合资钢厂一事积极配合、努力工作，很受谭启平的信任。
顾同并不知道熊文斌有无再起的机会，但他心里明白，市政研室主任这个位子就算再差，在市里很多事情都有相当的话语权。
特别熊文斌是极聪明的人，市委市政府大多数政策性文件，皆由政研室起草，要是把这么个人得罪了，给下坑都难觉察。
熊文斌这辈子自然不可能再跟顾同走到一条路上去，但也不意味着见面会不理不睬，或干脆撕破脸对骂。
他知道顾同这段日子并不好过。
虽然外界对梅钢新厂建成后的运行判断并不乐观，但从产能、企业效率等方面，总体上压过市钢集团不成问题。
市钢集团这些年来发展停滞不前，今年的产量大体能达到六十万吨，竟然在短短两年时间里，就要给一家“乡镇企业”超过去，使得市里以及市钢集团内部有太多的人对顾同不满。
要不是有合资钢厂的成绩撑着，顾同在市钢集团的位子都很难再维持下去。
顾同现在就一心盼着合资钢厂能早日建成盈利。
市钢集团在合资钢厂里拥有35％的股份，只要合资钢厂能有盈利，市钢集团就能抽出资金去补救老厂。
“熊主任也是给苏恺闻请到梅溪镇开会？”顾同问道。
熊文斌表示不清楚苏恺闻在梅溪镇要召开什么会议。
顾同解释道：“苏恺闻要搞下梅公路改造工程，梅溪、黄桥两桥的路段一起搞，搞高规格，梅溪大桥也要新造，以此拉开新区建设的序幕。以前梅溪基建搞得如火如荼，沈淮尽用私人，市钢集团下来的建设公司也有实力，之前却进不了梅溪镇，这次总算是能分一杯羹了。”
顾同在市钢厂搞不好炼钢，就搞多元化，市钢集团下面分子公司众多，建设公司只是其一，是市钢集团的二级企业，也算是东华市颇有实力的建筑企业。
熊文斌想不到苏恺闻一上来就要搞下梅公路改造工程，而且还要跟市钢集团的建设公司合作。
第三百九十一章 马蜂窝
听顾同说苏恺闻要搞下梅公路改造工程，熊文斌微微一怔。
熊文斌对梅溪镇的情况比较熟悉，知道沈淮到梅溪镇后就一直就想对下梅公路进行拓宽改造，但由于有人暗中作祟，最终搞出上百名商户堵路围攻镇政府事件。
虽然这件事最终以潘石贵“畏罪自杀”、杜贵投案自首、下梅公路改造工程给无限期中止而告结，有些麻烦是给沈淮强行压制下来，但不意味着整件事就结束了。
熊文斌相信苏恺闻也应该能了解一些事，不过他还是急着启动下梅公路改造工程，大概也是急于打开梅溪镇的工作局面吧。
熊文斌上车前，往梅钢新厂方向看了一眼，却不知道沈淮对谭启平、苏恺闻等人此时的急切心态早有预测。
熊文斌今天下来，主要是去为市里调整拆迁安置补偿标准的事，到蔡家桥社会去调研一手材料，才不会跟顾同去凑苏恺闻的热闹，跟顾同在路口分开，就直接坐车拐去蔡家桥社区。
顾同坐车赶到梅溪镇，学堂桥北段的路面，也都已经新铺上沥青。
两侧的街铺改造也差不多完成主体工程的建造，此时正在做外立面装潢；铁铸宫灯式的街灯也竖了起来，夹于梧桐树间，已经能叫人大体想象，学堂街完全改造好之后的情形。
由于菜市场从学堂街搬出，梅溪中学在并入文化站大楼之后，临街新建了院墙，在朝向横塘河的一侧，新建了校门，就最大程度的将早前学堂街动不动就拥堵的局面缓解下来，使梅溪镇的中心区面貌焕然一新，街面整饰，不亚于市中心区。
顾同特地让司机开车载他到下梅公路绕走了一圈。
相比较学堂街、渚溪大道、梅鹤公路，曾经作为黄桥、梅溪、鹤塘等镇主干道的下梅公路就要破落得多。
顾同也认为，确实没有比做下梅公路改造工程更能让苏恺闻快速打开他在梅溪镇局面的。
特别是夹于梅溪河到学堂街之间的路段，商业价值巨大，要不是为了这块地，顾同都懒得走这一趟参加这鬼捞子协调会。