蒋益彬见周大年等人脸都耷拉下来，心知他们这些高层西装革履的样子，可能都没有放下架子，去开过东狮货轿两用的皮卡。
沈淮等了一会儿，见没有人吭声，则不客气地说道：“原野的皮卡市场，这几年内都被东狮蚕食掉多大半，你们却没有人试着开过东狮的车，这点怎么叫蒋书记跟我满意？”
“集团有专门的评测部门，我们集团的车是跟东狮存在一定差距，但主要原因刚才蒋书记也有说，”周大年走出大门迎接就给沈淮当头数落了半天，也来了脾气，语气颇为强硬的辩解道，“集团经营自由权太少，此前想多发一点年终奖都要工委批准，怎么去留住人才？人才留不住，谈发展也是奢望，也就造成当前的局面。有评测部门的数据，有市场业绩的直接反映，不论是不是开过，我们都知道集团生产的车跟东狮有差距，总没有理由，一定要强制集团高层每天都开着东狮的皮卡上班吗？”
“老周，”蒋益彬拖长语气，责怪地看了他一眼，说道，“沈副主任也是急迫想改善原野当前的经营状况，你们首先要摆正自己的态度。”
唐宝成等随行人员，看着蒋益彬与周大年一唱一和想着将沈淮的攻势化解掉，暗道浦成集团赵沫石真要是都能在蒋益彬耳边吹风、施加影响，那真正交锋的战场就不会在这里，而原野汽车工业集团未来的命运也并非周大年等人所能决定。
进厂后，沈淮主要就是看原野轿车、商用车的生产部门的实际情况。
蒋益彬虽然是国资办一把手，但他是硬凑上来，与沈淮一起赶来调研的，调研的行程安排自然还是由沈淮抓住主动。
沈淮脚力甚勤，半天时间就没有停下来，将原野在渚南的生产基地每个角落都走了一遍。
整个厂区——也是原野集团雄心勃勃的轿车、商用力项目一期工程虽然才五百多亩，但整个都走下来，还是足足用了半天的时间。
蒋益彬、苏平等人，都没有想到沈淮这么能走，叫苦不迭也只能跟着。
这个轿车、商用车及发动机、变速箱零部件生产基地于九二年中开始建设，九四年底建成，当时搞的是交钥匙工程。在建设过程当中，中方没有参与，而是建成竣工验收之后，原野汽车工业集团负责接收。虽然技术消化很差，但过去五年多时间的厂区及生产线的状况还都相对良好，这也是谈判拖了一年多时间，北汽始终没有放弃这边的一个关键因素。
而这次的调研，不可能不提及到重组改制的问题，这本身也是沈淮直接分管的工作，下午的调研座谈会，沈淮就特地邀请了上午在厂区考察时接触到的一些基层管理人员到会议室参加座谈会。
东狮汽车的刘继周，虽然不受周大年、祁建成等高层的欢迎，但在原野基层管理人员中还是有一些影响，毕竟他也是从原野出去的；也可以看得出刘继周可能事前做过一些工作，在调研座谈会上，原野集团就有基层管理人员对当前跟北汽正进行谈判的合作方案提出不满。
“集团一旦将轿车、商用车及动力厂拿出去跟北汽合资，那这边就将成为北汽生产体系内的一小部分，集团还要不要发展、壮大汽车工业了，淮海省还要不要发展、壮大汽车工业了？”
周大年气得吐血，这个经济产业宏观上的问题，根本不是基层管理人员所需要考虑，现在恰恰有基层管理人员在调研座谈会上提出来，一切可不就是沈淮及东狮汽车的人在背后早有安排？
这时候又有人直接将东狮汽车曾提出要与原野进行合作的事情捅出来。
“国家对轿车生产采取生产目录制之后，东狮汽车由于没有许可证，被迫停止轿车线的生产，但曾找到集团提出合作，想要合资成立轿车厂。现在集团既然承认东狮汽车在生产管理、市场运营都要更强一些，为何始终都没有考虑过要跟东狮汽车合作？”
“蒋书记，你知道这个情况？”沈淮问蒋益彬。
蒋益彬这时候意识到背后纠缠的水太深，他并没有收赵沫石多少好处，没有必要为浦成集团豁出去，摇头说道。
“我负责国企工委工作也不到一年时间，就听说原野跟北汽合作的事情，这个情况，李市长那边可能知道一些，”又问周大年，“你们当年有没有跟李谷市长汇报这事？”
“现在有人举报东狮汽车厂的刘继周，挖空集体资产，故意将潘园乡政府的集体企业东狮汽车厂的利益，输入刘继周的家族企业，造成潘园乡的集体资产流失。这个情况在东狮汽车提出合作之前，集团副总祁建成就有所查察，为了避免国有资产流失，我们没有考虑要跟东狮汽车厂合作，所以也就没有跟工委汇报。”周大年说道，眼睛盯着沈淮，就想他如何接下国有资产流失这顶大帽子。
“集团这么考虑也没有错嘛。”蒋益彬说道。
沈淮见蒋益彬打定主意和稀泥，将周大年的这番话在本子记下来后，又问道：“原野去年亏损了多少？”
周大年顿时给沈淮质问的张口结舌，老脸涨得通红，才想到沈淮可能从头到尾就等着他这句话。
沈淮合上本子，说道：“原野成立轿车、商用车生产部门以及生产发动机、变速箱的动力厂，前后总共投入十个亿，到九八年底，累计亏损两个亿，也就是说还剩下八个亿的资产。我跟蒋书记就在这里想问一问你们，集团去年在这一块亏损了多少，这部分的国有资产，还能够你们折腾几年才会流失干净？”
第九百八十一章 守株待兔
离开原野汽车工业集团，看到沈淮坐进那辆东狮皮卡的驾驶室，蒋益彬的脸也不由得地抽搐了一下。
蒋益彬脸上细微的变化，落在苏平的脸上，待上车后，苏平便说道：“周书记这些年在原野，没有功劳也有苦劳，要说东狮汽车有点成绩，那也是东狮汽车从原野拉走大批技术人员干起来的，这里面就也有原野的一份功劳，沈副主任，这么直接的将周书记他们的功劳都抹掉，只怕国资办以后对下面企业的工作就难做喽……”
蒋益彬若有所思地看向车窗外，一年前徐沛调他到国企工委准备接李谷的班，没有人不羡慕他得了好差事，但谁能想到省里小半年平衡的结果，竟然把沈淮也调进来。
若要说资历，蒋益彬不比任何差，早年在地方区县工作，调进省经贸委工作了长达十一年的时间，工作能力也是得到徐沛等省领导的认可，可以说是地方计经系的少壮骨干，别人也认可由他进国企工委接李谷的班子，认为他有能力在李谷奠定的基础之上，开创更好的局面。
葛为民、赵洪波本来就是工委辅助李谷的副书记，丁建国也早就确定会进新组建的国资办任副主任，蒋益彬开始对跟丁、葛、赵三人搭班子是很有掌握局面信心的，但谁知道年前沈淮调过来？
照道理来说，沈淮在四个副主任里，资历最浅的，但这个世界从来都没有什么好好的道理可讲。
首先沈淮到国企工委，继而到新成立的国资办，他的分管工作，是来自省里的直接授意，从分管工作范围跟性质来说，沈淮才是李谷的接班人，省里也有明确用沈淮整理、重振省属国企的意图，这就叫他跟丁、葛、赵三人很难去直接钳制沈淮的手脚。
再其次，刚才在原野，沈淮能当着他的面指着周大年的鼻子说那么重的话，这倒不是说沈淮狂妄无知、嚣张跋扈，实实在在是沈淮有说这话的资格。
至少在省内，在经济产业甚至在具体的企业经营上，蒋益彬都不确定，还有谁的话语权能重过沈淮？
官场这个体系，讲森严等级，但内核还是权威。
这也决定了从沈淮调进国企工委的那一刻，蒋益彬就处于一个尴尬又难受的位置上——即使是徐沛省长，此时也有用沈淮做出成绩的想法，在徐沛省长的这个想法里，他蒋益彬甚至都是被边缘化的，更不要说省委书记钟立岷的态度了。