沈淮眉目微微蹙起，没想到情况比他想象的还要复杂一些。
“今天也是赶得巧，沈书记您要不要跟浦成、北汽的客人说两句话？”祁建成窥着沈淮的脸色问道。
沈淮往那边看了一眼，没有面孔熟悉的人，摇头说道：“我不打扰你们聚餐了，你去忙吧。”
祁建成只当沈淮对浦成集团的客人还有些忌惮，也不再说撮合一起吃饭的事情。
沈淮挥手将祁建成打发走，回头又跟唐宝成说道：“赶在年底离放假还有几天时间，原野集团那边我也要下去走一趟；你将时间安排一下。”
原野汽车工业公司，九六年改制成集团之后，经营并没有什么起眼，业绩下滑后连续亏损了好几年，不管是原野集团内部，还是省里，都倾向跟国内其他汽车集团进行重组，实际上是属于打算放弃掉的资产。
而且原野汽车工业集团的总资产规模也有限，远不能跟省国投、淮海融投、省电、东江电力、淮煤、省钢等大型企业相比，故而唐宝成拟重点国企名单时，就没有将原野汽车工业集团放在其中，这也导致祁建成即使看到沈淮的脸，也没有将他认出来。
唐宝成当然也不会认为沈淮为了替他出这口气从此就盯上原野集团，心里想这或许只是沈淮盯上原野集团的一个契机而已。
“还有，你了解一下，原野集团跟北汽谈合作项目，浦成集团参与进来做什么？”沈淮又吩咐道。
国企工委作为原野集团的直管部门，原野集团跟浦成集团、北汽谈什么合作项目，自然有权力过问。而且理论上来讲，原野集团跟外部企业合作的重大项目，国企工委没有审批权，但还是有指导权的。
当然了，就算国资办成立之后，国企工委手里掌握系统单位重大合作及改制重组项目的审批权，也不意味着对系统单位的控制力真的就有多强。
而浦成集团作为徐城最大的民营上市企业，谁都知道浦成集团的老总赵沫石与徐沛是莫逆之交，要是浦成参与的合作项目，得到徐沛省长的首肯，国企工委以及即将成立的国资办又能有多少话语权？
更何况国企工委以及即将成立的国资办，也不是沈淮的一言堂；蒋益彬才是即将成立的国资办的主任跟党组书记。
沈淮也没有想到，事情要比他最先所设想的要复杂棘手。
唐宝成点点头，表示将这事记在心里，也不胡乱揣测沈淮到底有什么目的。
这时候徐建也开车载着顾春来、甘勇过来进地下停车场，他们与祁建成朝着不同的方向走出停车场，到附近找用餐的地方。
赵沫石忙完手里头的工作，有时间就让秘书打电话询问与原野汽车、北汽合作项目的谈判进展。
得知项目负责人跟原野集团副总祁建成已经陪同北汽的谈判代表坐车到市里，虽然浦成集团旗下有四星级酒店，赵沫石尊重客人的意愿，让秘书随他坐车赶到东方广场，与北汽的谈判代表见面，以便日后能跟北汽有合作机会。
北方汽车工业集团的谈判还算淡定，他们纯粹是过来谈项目合作，不会过多的插足淮海官场上的事情，赵沫石跟淮海省长徐沛关系再密切，也只是一个民营企业家，不需要他们贴上去巴结讨好；而祁建成就有些受宠若惊了，心想到要是能借赵沫石，跟徐沛省长搭上关系，何需要刚才给沈蛮子当成孙子训也不敢还以脸色？
当然了，赵沫石亲临的荣耀，也没有将刚才在停车场所受的屈辱感完全削除。
赵沫石倒是也看到祁建成有着心不在焉的样子，侧头低声问他派去参与合作项目谈判的代表郭庭：“祁总今天这是怎么了，他今天心情有些低落啊？”
“刚才我们在停车场，遇到国企工委的沈副书记，祁总无意间有些冒犯，给沈书记逮到训了好几句。”
“哦……”赵沫石点点头，表示知道这事，也不出声安慰祁建成。
说到底祁建成是个无足轻重的角色，要是祁建成真有什么冒犯沈淮的地方，他不会给祁建成什么错觉，以为能将浦成集团拖进他跟沈淮不对付的旋涡里去。
郭庭见赵沫石并无特别的警觉，低声说道：“听说沈副书记到国企工委两个月主要工作就是下企业调研，还没有其他什么动作。”
听郭庭这么提醒，赵沫石心头一悸。
沈淮到国企工委以及将要成立的国资办担任副职，赵沫石也不认为他会是一个能按捺住性子、不争不斗的人。
新官上任三把火，沈淮到国企工委上任两个月，第一把火还没有烧出来，但不意味着沈淮真就不会有什么动作。
无论是沈淮烧火，还是枪打出头鸟立威，都跟他赵沫石没有太大的关系，倘若沈淮烧的第一把火，选择原野汽车工业集团呢？
想到这里，赵沫石背脊上的汗毛都立了起来。
第九百七十五章 迷离
国企工委对所属系统单位涉及到的重大改制、重组、建设项目都有指导权，原野汽车工业集团与北汽、浦成集团的合作项目在省政府审批通过之前，需要国企工委批署意见，需要到国企工委这边来报备，故而沈淮这边直接询问合作项目的具体详情，原野汽车工业集团也没有借口中推搪不言。
唐宝成代表基础管理处直接到原野汽车工业集团了解情况，沈淮很快就掌握了原野汽车与北汽、浦成集团正在谈判的合作细节。
作为国内最大的汽车工业集团之一，北方汽车工业集团近年来在国内乘用车市场上业绩已经做进前三，此时正进入扩张期，为了更好的开拓华东市场，北汽现在徐城建设新的生产基地，原野汽车集团故而进入北汽的视野。
北汽有自己的品牌跟营销网络，所看中的只是原野汽车集团现在的零配件及整车生产线，打算与原野汽车集团成立合资生产型的公司，以纳入北汽的产业链。
要是将主要生产部门剥离出去之后，原野汽车剩下的资产里，最有价值的就是那张轿车许可证。
从九九年起，国内乘用轿车生产厂商采取目录许可制，淮海省全省虽然有六家整车生产厂商，但仅有原野汽车工业集团拥有这张宝贵的轿车生产许可证。
赵沫石及浦成集团看中的就是这张许可证，打算与原野汽车工业集团成立由浦成集团控股的合资轿车生产营销企业。
“浦成集团有意进入轿车市场，为什么不将原野集团的生产部门也一起吃下去，”在沈淮的办公室里，看到唐宝成最新采集来的信息，徐建也感到相当的疑惑不解，“仅仅一张生产许可证，浦成集团拿过去有什么用？”
沈淮确定要将徐建调过来协助工作，徐建的工作关系可能要等国资办年后正式挂牌之后再调过来，此时就算是借调到国企工委工作。
唐宝成、姚远心里也都有所疑惑，省里都倾向将原野集团的资产拿出去重组，浦成集团作为省内知名的民营企业，也是省里重点扶持的对象，浦成集团提出对原野集团进行重组，在没有更好的选择之前，省里是没有借口拒绝的。而且赵沫石与省长徐沛私交不错，徐沛那边也是可能光明正大的支持浦成重组原野的。
“原野集团再破落，也有五六个亿的净资产，加上品牌、营销渠道等无形资产，估值还要高一些，”沈淮屁股坐在办公桌的一角上，玩弄着手里的钢笔，说道，“赵沫石要想将原野汽车的主要资产都吃下来，至少要拿出六七个亿的真金白银，才能拿到控股权。赵沫石拿不出这笔钱，而且我猜他可能已经有其他更廉价的下手对象……”
李谷领导国企工委工作期间，为防止国有资产在改制过程有重大流失，推动过对省属国有资产的清算工作，这就叫很多人在国企改制重组里很难做太大的手脚。