看到曹政江从车里下来，徐沛隔着院门就问道：“怎么这么沉不住气啊？”
不知道徐沛的质问是真是假，但看徐沛脸色颇霁，曹政江一边推开院门，一边说道：“周市长那边都沉不住气了啊，我只是想着过来找徐书记您汇报思想工作。”
“有什么思想工作好汇报的？”徐沛笑着说，又将洒水壶放花坛边上，手插在腰上，似乎在猜想周任军、胡林等人此时的反应，轻叹道，“这次胡林他们输得不冤啊，格局、视野都差一截。市里可能有一些反复，但渚南有什么意见跟态度，这次可以不用藏着掖着，有什么说什么。不过，你也不用这么晚还跑过来打扰我。”
曹政江知道很难去拒绝熊文斌副市长提出的新规划方案，但除了市长周任军已经散播不满消息之外，实际将这么多的市政建设资金都投在城东大道跟新的跨江大桥上，其他区县必然也会有些不同的声音——徐沛书记这边不会轻易地很快就表态，但曹政江现在听徐沛书记这么说，也算是彻底的放下心来，搓手笑道：“怎么也要跟徐书记您先汇报思想工作。”
曹政江心里对徐沛对胡林及沈淮的评价也极是认同，但也知道徐书记虽然认可沈淮的格局跟视野，但对沈淮这个人颇有猜忌，他也不便额外多表示什么，免得惹徐沛书记心里不喜欢。
“来都来了，到屋子里坐坐吧……”徐沛说道。
徐沛话音未落，又有汽车的灯光扫进巷子里来，将院门照得雪亮，看着车子就在院门口停下来。
徐沛也显得心情不错，就袖手站在院子看着院门口；曹政江也好奇谁谁又半夜闯徐沛书记的门。
过了一会儿，就见是浦成电器集团的赵沫石探头看进来。
见赵沫石探头探脑的，徐沛笑着说道：“大半夜里，什么事不能干，跑过来做贼？”
“徐书记半夜在院子里的浇花呢，我就是想着过来偷些徐书记您的雅气回去，”赵沫石在外面是极有威势、不言苟笑的一个人，在徐沛跟前和善的就像是无害的小猫小狗，他见曹政江也在这边，笑盈盈的打招呼，“曹书记你在这里正好，我还想着找你汇报思想工作呢。”
“我可不敢当，”曹政江笑着与赵沫石握了握手，说道，“我赶过来就是跟徐书记汇报思想工作的，你有什么思想工作，一块跟徐书记汇报了。”
从赵沫石几句话里，曹政江也听得他是为熊文斌的新规划方案而来；赵沫石显然也无意遮掩他的意图。
浦成电子集团作为徐城市最大的民营上市企业，也是徐城市经济发展的招牌之一。
赵沫石作为浦成电子集团的大股东、实际控制人，也有着淮海首富之誉。在徐沛调任徐城之前，赵沫石就与他私交甚好；在徐沛调任徐城之后，两人的关系更是如鱼得水般的得到加强。
曹政江作为徐沛到徐城后提拔起来的嫡系，与赵沫石自然也是走得极为亲近。
浦成集团近年来也往多元化方向发展，房地产开发也是其多元化的一个重要方向。
早在滨江商圈概念正式提出之前，赵沫石就对滨江地块情有所属。
只是，市里为子将滨江地块收到手里，为大小几十家大小化工厂迁建以及后期的土地平整，投入了大量的财政资金，徐沛与赵沫石的私交再好，也不可能将这么大宗土地无偿交给浦成集团开发。
在更早时期，市里并没有打算在滨江地块上赚什么钱，只能确保前期的投入能收回，并且确保滨江地块照市里的规划要求进行开发，那宗地是可以直接转给浦成集团。
曹政江也知道徐沛曾找赵沫石谈过滨江地块的开发问题。
然而，浦成集团号称淮海民企之首，但调动资金的能力远远不及梅钢，考虑到即使以市里的最低要求开发滨江地块，也需要投入六七十亿的资金，而徐城的商业及住宅市场前景并不是十分的明朗，浦成集团的综合招商能力又谈不上多强，赵沫石最终还是打了退堂鼓。
等到熊文斌到徐城担任常务副市长，在徐棉事件之后，正式提出综合开发滨江地块，建设滨江商圈，梅钢与融信激烈竞争，直接将滨江地块的地价抬到三十亿，浦成集团即使有些后悔，也是无话可说，只是在周边拍下几小宗地块聊以慰藉。
即使赵沫石进军房地产，即使没有梅钢、融信那么大的野心，但也不是几宗十几二十亩的小地块开发能满足，但最佳的时机已经错过，他也只能抱头嗟叹。
但是，谁又能想到，仅仅过了十天，熊文斌抛出的新规划方案，能为徐城开拓那么大的城市发展视野跟空间？
赵沫石这两天在燕京参加一个商务活动，坐夜班飞机回徐城，甚至在京南机场用餐时，都还不知道徐城这边掀起滔天巨浪。
他到徐城，集团副总杨奇到机场接机，他才知道一些不大确定的内幕消息——赵沫石不是没有见识的人，大体了解到城东大道及新跨江大桥的筹建方案，就直接从机场往徐沛家里赶，与曹政江遇到一个正着。
到徐沛书房里坐下来，在知道徐沛的态度之后，赵沫石也不得不感叹：“沈淮、熊副市长他们，真是很有想象力啊……”
第九百二十五章 渚南方案
在徐城市旧的规划方案里，徐城未来的定位只是四百万人口居住的区域中心城市。
除了推动工业及新兴产业沿新京宁线布局外，城区的发展则主要以现有的主城区格局往周边延伸、扩张。这在强化跟巩固了新市街中心商圈的地位之外，在格局上没有新的视野，也限制了城市发展跟地产开发的想象力，也因此一个规划总面积仅两三平方公里的滨江商圈就搞得人声鼎沸、心血汹涌。
而熊文斌提出的新城市发展建设规划方案，要在西岭县、华岗区交界，从徐东高速往南引进东绕城高速，跨江将渚南及燕湖县北部都圈在内，与新京宁线接驳后，就与新京宁线、徐东高速，围出徐城未来高达一千二百平方公里的新城市框架，推动徐城最终往六到八百万居住人口的超大型城市发展。
除了西北角的旧主城区继续发展，渚江南岸及东片的渚南、南湾湖新区，将成为徐城未来城市建设的重心，这无论对市里，还是有志参与徐城发展跟建设的企业，都是极具想象力的事情。
不过，赵沫石也清楚方案的提出，只能说明常务副市长熊文斌这人所具备的视野不叫人失望，但倘若阻力太大而夭折，或前景预高太高而没有实际的实施能力，最终都不过是纸上谈兵而已。
纸上画就的饼看着再鲜美，都是没有办法叫人填饱肚皮的。
故而赵沫石此时最关注的还是市委书记徐沛的态度，除此之外，更看重就是中轴大道、新跨江大桥以及渚南中心商务区的具体规划及实施方案。
市长周任军已经散播对新规划方案不满的消息，但徐沛的态度才是决定新的规划方案能不能获得通过的关键。
市里在计划外增加的财政收入，能不能通过淮海政府建设基金，重心投入到中轴大道、新跨江大桥的建设中去，梅钢会不会确实的以渚江建设为核心，组织实施渚南中心商务区、白雁矶景区的建设，都决定徐城发展新规划方案能不能迈出实质性建设的第一步。
想象力一旦铺开，并且照进现实，不要说对徐城未来的城市格局跟经济发展有怎么样的推动作用了，能带给徐城市的企业发展机遇也将是巨大的。
仅对有志进入地产行业的企业来说，渚南新区未来计划要形成近百万人口的居住规模，除了总规模达三五百亿的住宅建设市场外，以中心商务区为核心的商业、商务及办公建设用地的供给将高达数以万亩，是此时滨江商圈的数倍、十数倍。
渚南此前是城郊区域，拆迁成本极低，为增加招商引资的吸收力，为了扩大将来的财税收入来源，拨给企业的建设用地几乎都是贴本转让出去。